我后悔我还曾经帮杰运说话
最早开始看到杰运影片
是从修AUDI开始
那时候觉得真的不错
不论是不是车主
至少能让想买二手车的人
能知道雷区，还有大概的费用概念
那时候觉得他的分享真的很实在
所以杰运一开始推新车拆车片
我也觉得有人拆车很好
虽然知道拆车影片分析还不够专业
但总是个好的开始
而且
人总会进步的吧？
但，后来才发现
他根本就只是要自己的流量
说真的，要当标题党我没太大意见
只要自己流量当然也没什么问题
钱是他出的，他有成本压力
在商言商，他需要流量变现
但是它的内容从拆完fit后保内铁以后
从来也都没有什么进步
但如果转个角度想
我就把杰运当一个youtuber
不管是哪个yter
一两年过去了内容前篇一律
没什么进步，没什么新的话题
还是在标题党，还是没有专业分析
你可以不求进步
我也可以不想观看
作为一个观众
我对他的影片已经没有期待
甚至对他的标题下标方式感到些反感
大概半年多前，我就退订阅了
而且就算YT偶有推播
我根本就不想去点开来看
到最后我甚至去选
不要推荐这个频道
当然
我不会完全否定他影片的价值
讲句实在的
杰运的拆车影片，只能说是譁众取宠
还没到恶意诈欺的地步
但不管你认不认同
我诚心奉劝
千万不要把他们的拆车影片
当成什么专业的知识分享型影片来看
那不会对你选购汽车有什么帮助的
甚至，如同许多大大分享的
如果全盘买单杰运的影片
你会被误导
那不是真理
那是伪科学
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2024-07-29 11:12:00会 看到国惨用料就完全不考虑
作者: superpie007 2024-07-29 11:15:00
如果能买美规跟台规一起拆更好
作者: viajoyce (viajoyce) 2024-07-29 11:16:00
都是一种参考，多看多比较就对了。
作者:
Fukker (小强)
2024-07-29 11:16:00就拆给你看 大不了把声音字幕关掉就好 不然还有哪个频道有拆车的？
作者: viajoyce (viajoyce) 2024-07-29 11:17:00
只是你若喜欢一台车，许多缺点都可能无视，决定权在自己身上。
误导大众结果就是看脸书留言一堆都是看了这种譁众取宠的标题党乱留言洗
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2024-07-29 11:22:00没捷运还真不知道MG的AEB连30km都煞不住
所以没了这个节目还有那个会拆来给你看的，你可以看得所以没了这个节目还有那个会拆来给你看的，你可以看得到内部，而数据先保留并比照一些专业机构本来就不冲突，隔音测试、实际油耗、加速，本身就是正常消费者想知
杰运的片我都当作是车体设计参考，镜头有扫到自己想看的位置就好，跟那个顶底盘的差不多意思，声音关掉后还是有片子的价值但讲的内容就自己斟酌.. 很多东西不是只看尺寸而已
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2024-07-29 11:33:00一开始也觉得拆了很好，有别的角度可以看车子但老板拆了之后的讲解一直都用那套土炮讲法，算了XD
作者:
dslite (呼呼)
2024-07-29 11:37:00看来当酸民的素材而已
基本上看多了假假真真,其实倒也没感觉,当你凝向深渊,深渊也在凝向你,看似受害者,其实也是加害者,真假就不重要了至于内容,只要不涉及造假,好像也没法律问题
作者: LLLevis (李维斯) 2024-07-29 11:43:00
影片内就说是导览员了 剩下自己判断 有拆胜过没拆
把科学视为真理也是一种盲目，就算得诺贝尔奖都能被后人证明是错误的，你说科学一定对吗？
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-07-29 11:47:00楼上是文组的吧，没上过材料力学才会讲这种话材料力学的东西被又不是新材料在那边打高空有够好笑有什么好证明，杰运能证明自己这样量没问题吗？护航的有够反科学
至于钣金或梁的厚薄,有人就是想买钣金厚的有错吗,买个钣金厚的让自己更有心灵上的安全感不行吗,你说看撞测才准,有人买车要的就只是心理上的感觉而已,扯那么多科学干嘛,消费者有几个看科学买车？有几个听邻居长辈买车？邻居长辈懂科学还是懂被喂视听流量？
我觉得不用这样死磕，要无限上纲的话比他该死的媒体更多，也不见被挞伐
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-07-29 11:56:00那干嘛强调钢材mpa，车商直接说我钣金厚1cm就好很安全，笑死人车版有些人为了护航连基础科学都舍弃了
作者: aika5512308 2024-07-29 12:07:00
哪边譁众取宠？看了上一篇大概懂你的意思
当科学不能转换成媒体流量或车商销量时,这当下谈科学没意义
科学是一种思考方式，不应该视为真理的是依据目前已知所推论出来的结果，而不是科学本身
你谈你的科学,他搞他的流量,车商搞车的销量,互不冲突
术业有专攻，机械工程、车辆工程是专门学科，本来就不可能人人都懂，但用错误观念误导一般民众，这真的母汤~有专业领域的专家来导正视听，还有人能执迷不悟，真的是不知道能说什么恭喜有悟道回头是岸的道理
作者:
e2000 (e2000)
2024-07-29 12:19:00杰运你看他拆车是看什么？我们是看细节，是看底盘布局整齐还是乱？看平整化，看车子有没有拔内铁，看汽车自动煞车系统用的芯片调校出来是敏感还是迟钝，以国民神A来看，可以很清楚看到仙草的整个组装技术是输给和泰的，光底盘就是平常看不到的细节，还有相同时速下FIT的门就是比神A不耐撞啊,但价格比神A贵，人家不做这个，你怎样自己判断细节？
不用把花钱拆车讲的多伟大，真的做到国外那样全拆，引擎变速箱也拆得精光，钢材去切片分析强度再来说嘴~这种
作者:
e2000 (e2000)
2024-07-29 12:22:00还真以为一般人看看保杆厚度而已吗？
我只看他标题每次都下的很耸动 结果里面好像讲错不少
作者:
horb (猴柏)
2024-07-29 12:22:00有拆有推。里面的评论本来就是自己要判断可靠性
作者:
e2000 (e2000)
2024-07-29 12:24:00每次说有人做什么了，就会有人无限上纲放大到要做到什么国外怎样怎样啊，你物理有比爱因斯坦强吗？你赚钱比比尔盖兹多吗？没有麻～那你就是没用的xx?台湾目前就是只有杰运这样做啦，赢不了国外，台湾称王了啦，那你拆你的车？你有那个本事吗？
本来就是要流量不然搞这些做功德吗还是要自费买来撞击测试才是你所谓的有内涵？
台湾那个车评会测aeb给你看？ 谁拍片不是为了自己的流量？ 不用举著进步的旗子在这讲 ，我就问其他车评有进步吗？
作者:
finasoul (fina魂)
2024-07-29 12:35:00多少钱的车还在塑胶布不干胶...有拆有差，谁会没事拆开看看有没隔音棉。都当免费仔了，挑自己想看的看就好，还是有人可以直接透视看内在?
作者: markelf 2024-07-29 12:39:00
台湾人就是吃专业外表包装这套，至于里面的东西实则没那
作者:
finasoul (fina魂)
2024-07-29 12:39:00本来就只是个车商，你想要影片传授什么专业知识也是很奇
作者:
windom (绝望的生鱼片..Orz)
2024-07-29 12:41:00你看不看有影响吗 你是那位?我照看啊 有什么事?
老实说做yt不要流量，跟做工不要薪水，同样等级稀少啦。
作者:
finasoul (fina魂)
2024-07-29 12:43:00事实是至少他还拆了车，而你这篇更没意义和价值
作者:
Infinair (Frowias)
2024-07-29 12:43:00这边到底几个丰田业务跟粉，拆个车而已就一堆人跳出来
作者: wickham15 (kflai) 2024-07-29 12:45:00
不拆怎么会知道他是用钢材还是铝合金？
作者:
arabeske (arabeske)
2024-07-29 12:46:00拆车就是人家用的”科学方法”啊！啊不然是要靠通灵腻？
作者: markelf 2024-07-29 12:47:00
连防弹玻璃多清空个几轮弹匣都终究打得穿了，用高压水枪灌到车子漏水然后也能拿来说嘴，不就歪打正著刚好那款车真的烙赛不争气。本质上就讲车子主题的莎莎给油阿，你看莎莎给油在被医生打脸之后还能有那么多受众就知道台湾人真的白白受教育
单纯拆这叫做呈现客观事实，边拆边表达自己的意见这叫做主观陈述，两者不要混为一谈。
作者:
as222930 (zxc145600)
2024-07-29 12:48:00你不看不用特别发一篇文啦 笑死
作者: markelf 2024-07-29 12:49:00
“至少人家有真的喝橄榄油阿，你医生有做什么吗？” 你看看
一直拿拆车的客观事实去回避他主观陈述可能的问题，这不对吧？
作者:
arabeske (arabeske)
2024-07-29 12:54:00问题是很多人嘲笑他拆车这个行为啊！
作者: y7moremore (WN) 2024-07-29 12:55:00
看看还可以啦，毕竟车子的基础就是4个轮子加个壳 ，除非能过水能上天，那才有新话题
笑死，刚开始拆车都很支持啦，等拆到你喜欢的车，开始客观评论的时候就换你受不了了
作者: alan3535 (华英雄) 2024-07-29 13:06:00
有其他人愿意拆，我再来炮
作者:
qscgg (QSC)
2024-07-29 13:09:00讲解真的很土炮...有种传统武术的感觉
作者: Xxxxxin (选择性障碍) 2024-07-29 13:20:00
在台湾还是适合做一些照稿念的东西，有钱大家一起赚，干嘛做一些多余的事挡人财路
作者:
HBO10383 (KenYu)
2024-07-29 13:21:00他就是单纯要用YT引流二手车TA，又不是靠YT赚钱，是要进步什么东西
YTer哪个不是为了钱拍YT 就连这里推成神的小施还不是接到MG工商缺点都讲成优点
作者:
vasia (敲我聊天)
2024-07-29 13:34:00本来就没料
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-07-29 13:37:00我觉得他后面为了流量就是在乱黑
作者:
firee (人参阿~~)
2024-07-29 13:56:00这间车行本来就蛮差的 去看车看了两次 接待的连车的规格还有状况都不清楚 反而是我比他还了解 教育训练不知道是怎么做的 老板估车时还说要开始拍片往YT发展（那时这家还没开始拍YT) 我看那态度跟专业度也是笑笑的不说话 后来证明争议蛮多的 甚至还拍片公审客人 真的不简单
作者:
qsc753 (海盗船长)
2024-07-29 13:57:00只要国产破车继续烂 看看本田什么鬼东西卖那价格 这种yt就有存在的意义
作者:
finasoul (fina魂)
2024-07-29 14:15:00拆了至少知道有没有装后内铁，有没有隔音棉。国外拆车再专业也不是你会买到的*台湾版*阿这样车商多少会对偷料有所警惕都没人知道偷了啥我还不偷爆，反正不影响销量先偷再说
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-07-29 14:41:00MG就是因为价钱 所以可以cover缺点 他现在卖110看看各种缺点
作者: WSY000000000 2024-07-29 14:49:00
有拆有影片就好啦！不然你要原厂拆给你看吗？那台拼装厂赚三小？
作者:
Statham (杰森史塔森)
2024-07-29 14:53:00拆了当参考或笑话看就好 就像撞测星等也只是参考用的至于是不是误导 看车厂会不会去告他就知道了 给法院认证
作者: mike0906eric (yoyo) 2024-07-29 15:06:00
自从有个影片说我们立场都很中立，但讲出来的话根本不中立时，就没再看贵公司的影片了
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2024-07-29 15:23:00回头是岸
作者:
greenx 2024-07-29 16:11:00难道你要看整天只会照稿念的车评？
作者: lfe11 (阿哩咧) 2024-07-29 17:24:00
第一次看到量内铁长宽说安不安全就直接pass了，只看长宽来看耐不耐撞那一堆公司都可以倒了
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2024-07-29 19:25:00影片说他自己是导览员，就各花入各眼囉
作者:
hygen (海波)
2024-07-29 20:35:00在台湾，还有哪个youtuber有在定期拆车介绍的? 你也介绍一下啊？说真的，没他也没得看了，还是当个什么都不知道的
作者: mopigou (mopi) 2024-07-29 20:56:00
看免费的是在嫌什么
作者: amorose77 2024-07-29 22:41:00
至少看有没有后防撞梁跟测AEB还不错啊
作者: icetw 2024-07-30 00:14:00
不错了 至少你不用去展间趴下去看
作者:
k5366036 (5366036)
2024-07-30 08:04:00已经很实在了啦，哪家车商车媒有美国时间成本这样搞！？
作者:
e2000 (e2000)
2024-07-30 08:30:00人家拆人家的，你眼睛看自己的，管他说什么？你自己看底盘自己看布局自己看煞车系统，自己看隔音自己判断，免钱是嫌啥？
讲现实点,以前牠恶心别人时没看几个出来叫,结果恶心到自己心里的就玻璃心碎满地,只是一群垃圾不要脸双标罢了
恶心到谁心里？本田翔吗？除了特定品牌的极端粉丝，谁会在意一个二手车商yter的话然后碎玻璃？
三毁？我又不是Toyota粉有啥好碎玻璃？作为一个机械领域的，看到这误导内容还有人捧不能批吗？
我是说不能单看钢材强度来判断安全，还是要依据撞测结果，楼上少在曲解别人意思乱诬陷抹黑
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2024-07-30 13:33:00都有人吹到我以为是拆整车，真的以讹传讹
又在乱曲解，我哪时吹CR-V撞测？他5代TNCAP三星，是应该要去检讨啊而且在TNCAP没成立前，我的态度是既然台本说是亚大规，以选择相信的角度，或是类似无罪推定原则的概念，先参考ASEAN-NCAP的结果~现在用TNCAP，事情就很单纯，直接看TNCAP成绩啊~
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-07-30 15:09:00本田翔只吹喜美而已
作者:
aadsl (aaids)
2024-07-31 09:44:00阅，yourube不就这样吗?想看什么就看什么，如果我现在要买车，他的一些资讯不就有参考价值吗?稳住自己的流量，跨领域太偏容易死，像某些跑去做饮料店的，现在只剩笑话