作者: anti87 (鬼岛观察家) 看板: Stock
标题: [新闻] 丰田、马自达都爆测试造假！　日车产业损
时间: Wed Jun 12 11:07:18 2024
原文标题：
丰田、马自达都爆测试造假！　日车产业损失上看6兆
原文连结：
https://news.tvbs.com.tw/world/2514403
发布时间：
2024/06/11 23:01
记者署名：
江国田
原文内容：
日本包括丰田、本田和马自达，总共五家车厂，接连爆出测试数据造假，重创日本汽车商
誉。日本国土交通省官员，先是到丰田总部，这两天又前往马自达和本田总公司调查。而
爆出造假数据的车款，目前得暂停生产，已经影响8万中下游厂商，损失上看六兆台币。
每款汽车上市前，必须做到的撞击测试，保护驾驶乘客生命安全，但就是各种测试环节，
日本大车厂爆出造假丑闻。”
TBS记者：“国土交通省的检查员，进入马自达总公司进行检查。”
日本官员亲自前往各大车厂调查，星期一先后走进马自达和本田汽车总部，一周前总共五
家车厂，被发现用造假资料取得国家认证。
马自达5款车型传出造假，包括在撞击测试用定时器触发安全气囊，而本田则有噪音和马
达数据不符事实，15年间325万辆车有问题，但最受瞩目的是日本车界龙头丰田也出包。
遇到行人自动减速煞停，丰田的半自动驾驶、以及行人侦测功能，也被踢爆测试数据不足
，另外车辆撞击测试也有部分不符合规定。
丰田汽车总裁丰田章男：“我要为集团内所发生的问题，对客户车迷，以及所有股东，诚
挚地道歉，非常抱歉。”
一周前丰田总裁才现身道歉，但马上喊冤，他说日本要求相撞测试，移动车辆必须有1100
公斤吨位。
日本国土交通大臣齐藤铁夫：“日本是依照联合国标准来规定测试方。”
而丰田采用更严格的欧盟标准，1800公斤来测试，结果反而被判定不合规。
丰田汽车总裁丰田章男：“我们比原来，用比国家规定标准更严格地去测试，对车主来说
要说安不安全呢？是安全的。”
丰田章男为自家打抱不平，暗指国土交通省不知道变通。
丰田汽车总裁丰田章男：“未来我们会和政府一起，制造让大家，安心安全的交通工具，
希望这次，可以作为一个起点。”
五家车厂不是数据造假就是测试不足重创股价。
日本经济团体联合会长十仓雅和：“日本的制造业，特别是日本引以为傲的汽车业，经常
发生这种事，这是必须改正的。”
而暂停生产的出问题车款，涉及零件高达3万。
TBS记者片山薰：“接下来焦点会在，停产持续到什么时候，过去也曾因为造假造成无法
量产，对零件业者将造成重大影响，如果长期化的话，对日本经济影响也会很大。”
中下游业者近8万家通通被影响，交易额上看30兆日圆相当6兆台币。
日本经济产业大臣斋藤健：“我们会迅速调查，因为停产造成中下游业者的影响，并依照
结果，讨论必要的对策。”
苦的还有二手车商。
二手车店店长：“这是Yaris的Cross，虽然是3年前的车款，但现在还是很受欢迎。”
光是丰田从Yaris到Corolla，都有特定车型暂时不能卖了。
二手车店店长：“会不会直接影响到业绩，不安感油然而生。”
虽然台湾车主不用担心不在影响范围，但汽车业可是日本重要经济命脉，不只金钱损失，
连串丑闻也重创商誉。
日本民众：“这些企业明明违反了国家规定，却说自己进行的检查，没有安全问题，这是
不可接受的，很多日本企业都存在这个问题。”
丰田本田马自达纷纷落马，积极抢攻汽车大饼的中国大陆，不放过机会宣传。
央视记者：“不仅是日本经济界人士，对于这一次的，车企违规事件高度关注，并且担忧
产业会受到负面影响，部分日本民众已经对日本汽车产业，产生了负面评价。”
毕竟大陆正在蚕食国际车市，日本车出事就算不影响非日规产品，央视也借机大篇幅报导
。
车板心得
以前提到日本，都会觉得日本就是认真、品质好、严肃、正直
但现在江河日下，许多品牌不是被收购，就是频发造假数据
台湾和泰继续加价卖

台湾不受影响

台规不影响

他国事务 鬼岛继续爽卖

世界怎么跟得上台湾

厂商: 台湾是特规 不受影响的啦

奇怪...怎么都没有看到日文原文报导 确定中文翻译文意有公允表达吗...？

又是粉红ID，上次发完同样的文删了现在再发一次

实务面上来看 就算数据真的失真 消费者也没有感受出来就只是车厂间的纸面法律战而已 台媒一直炒冷饭真的还蛮无聊的....

难怪会迟到

台湾照旧加价卖

原来安全测试造假叫无聊炒冷饭哦

发了删了又发，是有KPI喔？

人家一台车上市法规明定要做那么多测试，阿台湾的？

Crown该降到百万内了吧

日本车的造假日常

别国有问题，鬼岛没有问题

同一件事都过那么久了是要洗几次 怎么没人要贴德国车排气车造假的新闻 他牌业务很急？

楼下pf775

我不是 但他会说韩国车问题很多

电黑ID 遇到跟丰田造假有关就嘘文了 超好笑

没测就不算造假喽

所以丰田是正向作弊？

之前也有日商大楼减震器数据造假用在台北的大楼里

文章排版是跳针型,这是TVBS 根据日本电视新闻整合的报导

看内容也略知一二,日本政府设定规格用UN(or美规)1100KG做测试基准,丰田为了干脆,用欧规1800KG来测,过关那在丰田科研眼中,1800 >1100,所以 1100也会过(even更好但官方就是认为 我说1100KG 就是 1100KG ,多点少点就NO!用1800KG测,数值可以直接报给欧盟作为输入验证用途丰田打的就是省抠抠,建达出奇蛋,一个蛋几种用途可是呈给日本交通省的资料,就是把 1800改成1100送审查日本很龟毛的,就像日本之前公务员考试,限高中学历的报考然后有个大学毕业的,低报自己学历报考及格,政府录用24年后发现该资深公务员高学历低报,两个字 "开除"https://today.line.me/tw/v2/article/KDpGOm

马粉等等来声援了，高阶车你敢嘴

台规不受影响lol和泰还敢卖这个价啊

日本烂车别买了吧

马自达2泰国生产被禁卖哪有多高级豪华车

http://i.imgur.com/aSdq5US.jpg发了又删，删了又发..一一

随便算吗 怎么可能6兆

这id急了

急了！

马牌是高级车不可能跟丰田平价车一样

看吧 我已经说过了 一堆乡民围剿我rav4 cc 那种车又不是没搭过 五星？ 科科1800又怎样 那也是他们片面之辞你会觉得rav4会比苦瓜 地瓜硬 我也是醉了

楼上还在在护航三星Kuga哦 笑死

不用笑啊 等著看他们更多打假球的新闻就是有趣

对啊车体好硬结果里面的人都死光了有意义吗？笑死而且造假的又不是NCAP，跟五不五星有什么关系，真可爱但车厂造假被谴责被唾弃形象受损刚好而已，自找的不过一些三星车拥护者想趁机偷换概念还是省省吧，可怜

发了又删 删了又发

日本政府太认真了，建议韩国政府学学也去查查

日本车搭过就知道，那隔音…过个坑整个车都散散的，这组装品质….只能造假骗盘子吧

没差 丰田是世界第一霸榜台湾的牌子 深得台湾人喜爱

事实就是造假 护航的人真可悲

事实告诉我们，人多的地方不要去，树大必有枯枝，人多必有….

笑死，造假就造假，还消费者无感，脑粉可以脑成这样

对啊超有感 Camry好像呼应造假风波一样 大热卖

撞击测试本来就该严谨 国家规定就符合国家规定 内测归归内测 不然每个车厂都自创一个撞击标准说自己车好棒棒

人多的地方不要去 所以ga水桶分身哥最爱的世界三大车厂也不能买囉XD

三菱—Nissan集团会不会在这波造假获得重新支持的机会呀？ 就像食安风暴时的义美。

没抓出来的应该更多

尼桑爽翻

台湾不受影响 照样销售第一

结果现在日厂只有Suzuki 没有半个现行车种造假…

日产唯一清流吗？

鬼岛乡愿苯舔仔都被溢价次等了，再偷点马力油耗也是会继续含奸商的LP跪舔的。

买双田马 本来就不在意测试这三牌子有谁买前会去看报告的

台湾趁这机会吃掉toyota就是全世界最强了,台湾是一定不会有问题的...看撞测成绩就可以见微知著...