※ 引述《samuel2013 (Samuel)》之铭言：
: 好像几乎所有车厂都会把四驱这项配备放在大马力车款上
: BMW、奔驰、奥迪都是这样
: 比如BMW要买到340i才有xDrive，250多匹马力的330i就只是后驱
: 奔驰也要买到C43才有4MATIC、奥迪虽然四驱是本家
: 但也要买到45TFSI才配到Quattro
: 非豪华品牌马力没豪华品牌这么大
Model X Plaid 马力1020匹
但90%以上的时间 都只有后轮马达在驱动 前轮是放空转的
四驱只有在越野的时候会频繁使用到
平常路段 只有猛加速的一瞬间才会用到
至于你说防止雨天打滑有的没的主要是
1. ABS+TCS
2. 胎纹
3. 车身前后配重是否接近50/50
四驱老实说噱头成分居多 特别是那种平常前驱为主, 偶额后轮才会介入的架构
更是噱头中的噱头 纯粹是花钱买个自我感觉罢了
平常路段的行驶 真正有感的是 后驱 + 50/50车身配重
所以你看双B或超跑 基本上就是以 后驱+50/50配重 为default设计目标的