最近老黄在台湾高到不行 可能连韩团来都不会有这样的人气
闲暇之余看了一下他们对于自动驾驶的技术与合作伙伴
然后就看到官网上的名单
合作伙伴
BYD
Hyundai Motor Group
Jaguar Land Rover
MediaTek
Mercedes-Benz
NIO
Polestar
Pony.ai
TuSimple
Volvo Cars
还有昨天公开发表的特斯拉
VN的AI会与特斯拉的AI互相学习来更加精进AI智慧与逻辑
特的自驾比较早就问市所以没选择NV的自驾套餐
但特的自驾AI与判断会与NV的AI有更深的互相学习 增加特的自驾判断
老黄开电动奔驰不是什么秘密 奔驰也是很早期就高调支援NV自驾的厂商
现代汽车也是韩国的国家代表队 底下KIA与现代
JLR 被印度塔塔汽车收购还是有很高的自主权
Polestar与Volvo 背后的吉利汽车
剩下的NIO与BYD也是对岸车厂
尤其BYD的市占率非常高
算了一下2024年3月中国市占率
比亚迪26%
吉利14.1%
中国特6.2%
北京奔驰6.1%
对岸自驾有50%以上也是用NV的技术
看的出来如果车厂没有特别要自主开发自动驾驶的话直接买老黄现成自驾套餐也不错
也是看的出来现在全球车厂对NV的依赖有一定的重视
所以我们伟大的那智杰N7
有考虑NV的自驾方案吗 嘻嘻