※ 引述《epson5566 (ep)》之铭言：
: 还有一些老鸟 对新手真的很不友善 明明就知道菜鸟走错车道
: 要换车道还故意一直卡不让他汇入车道 我在后面都觉得这是什么心态
: 也难怪一堆新手成长过程 就觉得换车道就是要比狠 造就了一堆鬼切
其实，您说的我多数都认同，就是最后一点我没办法
老实说，新手应该要知道的是，入错车道这种犯错代价就是下一个交流道
有人让你那是运气好，跟路上捡到钱一样
没人让是正常，你就跟着车流绕一圈回来
损失的只是时间，但下次就要更注意
要下交流道提早出去外线慢慢排
新手要学习的是，自己不专心、经验不够、路况不熟没带脑开车就是需要花更多时间
而不是想要硬凹回来
我小时候跑业务也是这样啊，路况不熟没下到交流道到客户那边迟到
只能一直跟对方道歉
一堆"新手"搞到最后就以为想切就切，想凹就凹
最后连双白线槽化线都无视了，因为他觉得一时不专心本来就该被让
人永远只有在自己付出代价的时候才会学最快，印象也最深刻

推一个正确观念。

只有双白线后才不能切，在那之前有空隙就切很正常，让喜欢排队的去慢慢排

不如说老手都想偷鸡，看起来就是熟门熟路想投机的。一句话，有方向灯有礼貌，就给过。差一点就喇叭伺候

正确观念，人本来就要为行为付出代价

要偷就不要偷不进去时直接停在路上阿 敢偷要敢认赔

偷什么偷不就正常超车

正确观念

同意

这才是安全的做法

有喜欢排队这种事吗？不过是不想在那边硬卡而已。

正确啊，下错交流道不会死，硬切才会

特别看过几次因为硬卡出的碰撞事故后。

新手期是连正常必要的汇入车道就常遇被卡了，我现在还是觉得故意让人汇不进来非常缺德

推

车版"老手"也爱说内(外)线开着开着就变左(右)转专用道这类老手就是开车没能力注意路标告示而已一堆老手也爱说直行最大 贴影片一个一个被打脸 大什么大

推，这才是正确观念

很多人都没在管标线的，想切就切想转就转，久了还以为自己是对的

走错没人让多绕一圈很正确 但没人让是正常这句实话真的是台湾交通的悲哀 推崇这种观念给台湾人 到最后就是大家都不让 如果是违规换车道当然另当别论

推正确观念，真希望就是要人让的巨婴可以少一点

那如果是一定要人让的道路设计呢?@@例如国10往东接国1南下

推

推观念

没差啊，死不让的就不要刚好有急事哦，别人也都不会让

下一个交流道要下就提早切出来很难？

正确。走错就花费自己的时间成本，不要去影响别人。如果是道路设计不良请写1999

非常抱歉 没注意到专门讨论快速道路情况确实插队该死

对啊 当乖乖排队的是笨蛋

推 是非观念 学校没教好

推 这才是正常观念

没错，下错就下错，之后再绕回来就好，硬拗真的不知道在干小

交流道双白线槽化线才是应该加强科技执法的地方。让硬切三宝收罚单好过害死人。

没错 犯错硬拗只是凸显自己素质多差 偏偏现在一堆 惨