塞车时 就是因为车阵安全距离缩短
变换车道的难度相对增加
基本上只要旁车 稍微头偏一下 我都会稍微减速 确认他是要切入还是只是闪车
不管对方有没有打方向灯 我随时都会准备让车插入
简单一句 就是对方车头超过我 车头微偏 我一律都会让 管他有没有打方向灯
不想被插入 就是你车开太慢 开的行云流水一点 根本没车插得近来
在路上最重要就是跟他车心灵互动 而不是整天想着我要路权
整天想着我要路权的人通常也是塞车的原因
技术不好 又不愿意让 三不五时就下车跟人大小声
明明看一下后照镜换个车道就可以解决的事情 一定要搞到很麻烦
还有一些老鸟 对新手真的很不友善 明明就知道菜鸟走错车道
要换车道还故意一直卡不让他汇入车道 我在后面都觉得这是什么心态
也难怪一堆新手成长过程 就觉得换车道就是要比狠 造就了一堆鬼切
※ 引述《Jack2277 (痛过才知道珍惜)》之铭言：
: 如题，
: 不论是在国道或平面，
: 要是壅塞的时候，因为时速慢，车距往往会小一点，
: 通常此时切车道想钻车的人就会变多。
: 很多时候会遇到有种人，
: 方向灯只闪一下就要切（挤）了，
: 或是车头先开始切（挤）进来你的车道再打灯，
: 遇到这种头过来磨蹭就要插的人（疑？），
: 各位会让他进来吗？
: 我自己遇到这种是死不会让的啦。