和泰车豪发配息20元创新高　董座：全力挑战销售23连霸
和泰车（2207）今（30）日上午召开股东会，通过每股配发20元现金股利，续站历史新高，
配发率48.74%。除了今年全力达成小型车销售23连霸、商用车销售蝉联第一的纪录以外，和
泰车也将持续导入环保动力的电动车。
和泰车去年税后纯益228.58亿元，每股税后纯益41.03元，不仅赚回转投资和泰产险防疫险
的亏损，更创下历史新高，大赚逾4个资本额。
和泰车董事长黄南光在股东会中表示，今年全球经济政治及各国央行货币政策仍充满不确定
性，不过各车厂生产供应回稳下，预估今年国内新车市场仍有45万台以上水准。和泰车也会
全力达成销售23连霸、商用车销售蝉联第一的纪录。
同时，和泰也将持续导入环保动力的电动车，包含Toyota纯电动车bZ4X、插电式油电混合车
PRIUS PHEV及氢能巴士CAETANO，并积极投入充电桩事业。
和泰车2024年第一季合并营收为720.7亿元，年增6.06%，税后净利58.9亿元，年增16.23%，
双创历史同期新高，每股盈余10.56元，较去年同期9.09元成长
https://www.ctwant.com/amp/article/340273

感谢MG

感谢MG

强者总是孤独的...没有挑战者的话 和泰继续一个人独行

补助一甲子的裕隆虎视眈眈即将问鼎天下

台湾人终究是要买和泰的 连我都不小心买到和泰产险

卖第一干嘛降价 后面都杂鱼烂虾有得挑吗

国产客货车卖超过120万 是要怎样让牛头降价

和泰铝罐车叫好又叫座

别家的铝罐叫好不叫座

台湾就2家车厂,TOYATO和OTHER

真的是赚烂

mg？who

买和泰车不如买和泰车

40

车真好卖

就只有一堆蠢蛋还在相信降关税可以降车价这种论点和泰都用事实证明,他失去的(防疫险亏损),绝对拿得回来另外,这是23年的财报结算,不是24年的,

你各位mg买起来啊 不然偷油塔怎么降价==

MG 的影响对和泰的量能影响,相较整个和泰汽车只是皮毛而对和泰撼动可能2%,但放到其他车厂可能就是20%的冲击尤其要是把台湾人当盘子的那几家场子建议多观察一下和泰操作 ESG 跟 CSR 的努力吧就没看到那几家others 有在做这一块.....

盘子岛真的很好赚

中华今天跌好惨

ESG CSR有人信？ 财团老板高层打着高尔夫坐游艇笑你呢

ESG CSR是给消费者的感受,人家做了,其他家没做就跟碳排一样

股市房市都在创高，台湾钱淹脚目，降价？加价卖才合理

给消费者的感受? 啊就笑你盘子

豪华车除了保时捷哪里没降?标配都增加一堆了EQA刚上市那鸟配备 现在补一堆回来 BMW最明显G世代的标配比以前F世代多标配多少上去 以前BMW哪这么佛

跟MG有什么关系??稍微瞄了一下财报，成长最多的是斜L的销售和车美仕的外销

在

验证一件事，聪明人都买和泰股，车子就留给...买

根本没把mg放在眼里好嘛

看到进口车rav4真的算是佛心公司了

大概可以50连霸吧，挤牙膏挤得很开心啊倒不如期待现代努力一点ESG只有大公司才有钱弄

真的赚烂了

国产车成本大概40 看到售价真的买不下去 所以我买进口车

MG自己膨胀把ZS定这样高价格，难怪和泰还是在那边爽

汽车业走传销手法。噗…

关税的最大得利者

阿斗以为自己白手起家.jpg

买和泰的车还不如买和泰车