https://i.imgur.com/6SGCwVg.jpeg
大改款第 9 代 Toyota Camry 原先和泰汽车春酒公布将于第四季上市，如今经销端传出新车
将会提前在 6 月上市，并提供马力 173 匹的 2.0 升汽油自然进气、以及综效马力 225 匹
的 2.5 升油电前驱车型，4 车型编成分别为 2.0 汽油豪华、2.0 汽油尊爵、2.5 油电尊爵
、2.5 油电旗舰，新车全车系标配 TSS 3.0 主动安全防护系统，汽油尊爵与油电旗舰还搭载
12.3 吋数位仪表、12.3 吋触控萤幕，油电旗舰更标配 HUD、后座电动调整、后座中央扶手
控制面板、E-Mirror 电子数位后视镜、PVM 环景影像等专属配置。
大改款第 9 代 Toyota Camry 原先最早是于 2023 年 11 月推出美规车型，台湾市场则是在
2024 年 2 月和泰汽车媒体春酒确认导入，但当时和泰汽车仅指出新车会采用全新内、外观
造型，详细导入动力部分尚未确认，并且原先预计在第四季引进国内。
如今近日 U-CAR 从国内 Toyota 第一线掌握到的资讯显示，大改款 Camry 车系将会提前在
6 月上市。动力部分则是采用 2.0 升汽油、2.5 升油电 2 种组合。其中 2.0 升车型采用
代号 M20A-FKS 的 2.0 升直列 4 缸 Dynamic-Force 缸内直喷自然进气引擎，并搭配全新的
Direct Shift-CVT 变速箱附模拟 10 速序列式手自排下，拥有最大马力 173 匹、最大扭力
21 公斤米的输出表现。
2.5 升油电车型部分，其则是首度采用 Toyota 全新第 5 代 THS 油电系统，其从过去的镍
氢电池、改为锂电池组，使车辆重量减轻 7.7 公斤，引擎本体搭载代号 A25A-FXS 的 2.5
升直列 4 缸自然进气引擎，引擎本体可输出最大马力 178 匹、最大扭力 22.5 公斤米的动
力，并且在换搭全新 PCU 动力控制单元下，使最大的综效马力来到 225 匹、相较前代车型
有着约 7 匹马力的提升。此外新车在油电动力部分也同步提供多元驾驶模式(Normal/Sport
/Eco/EV)供驾驶切换。
外观内装配备方面，汽油入门的豪华车型搭载 17 吋多辐式轮圈、LED 头灯、7 吋数位仪表
板、8 吋触控主机萤幕、无线 Apple CarPlay+有线 Android Auto、豪华皮质座椅、软质排
档杆、8 气囊、RVC 倒车影像辅助系统、后方 2 眼停车辅助雷达。
至于油电入门的尊爵车型，虽然同样是采 17 吋多辐式轮圈、7 吋数位仪表板、8 吋触控主
机萤幕、豪华皮质座椅、RVC 倒车影像辅助系统。但其比起汽油豪华更多出包含 LED 尾灯、
真皮方向盘、手机无线充电、驾驶模式(Normal/Sport/Eco/EV)、驾驶座 8 向电动调整、前
后停车辅助雷达、PKSB 防碰撞辅助系统、BSM 盲点侦测警示系统、SEA 安全离座警示系统等
配置。
而在双动力的高阶车型部分，汽油尊爵在汽油豪华的基础之上，增加了包含 18 吋切削式轮
圈、感应式雨刷、真皮电动调整方向盘、12.3 吋数位仪表板、12.3 吋中央触控主机、原厂
中文卫星导航、手机无线充电、真皮通风座椅、双前座电动椅(驾驶座 8 向/副驾 4 向)、双
区恒温空调、真皮排档杆、自动防眩后视镜、前后停车辅助雷达、PKSB 防碰撞辅助系统、B
SM 盲点侦测警示系统、SEA 安全离座警示系统。
至于最为旗舰的 2.5 油电旗舰车型，则是比起油电尊爵加入 18 吋切削式轮圈、HUD 抬头显
示器、12.3 吋数位仪表板、12.3 吋中央触控主机、原厂中文卫星导航、三区恒温空调、真
皮通风座椅、前后座电动调整(驾驶座 8 向记忆+副驾 8 向)、后座中央扶手控制面板、后座
遮阳帘、E-Mirror 电子数位后视镜、PVM 环景影像辅助。
驾驶辅助科技方面，全车系全数标配 TSS 3.0 主动安全防护系统，包含 PCS 预警式防护警
示功能、LTA 车道偏离警示、全速域 ACC 主动式车距维持(含 Stop&Go)、LTA 车道循迹辅助
系统、RSA 限速辨识辅助、AHB 智慧型自动远近光切换皆在全车系标准配备之列。
https://news.u-car.com.tw/news/article/78318
原本年底才会上市的9代Camry改到六月上市
配备部分Ucar这篇提前爆雷 2.0/2.5H四个车型
不知道准确性如何…

哈哈油电版才是完全体 厉害了和泰

油电旗舰看起来几乎满配，接下来就看价格

油电旗舰配备不错等开价 但这代车头有够丑

没有车美仕就不是完全体了

配备都给到2.5油电 真有你的 来看有没有车美式

弱弱的问为什么2.0加上油电排气变2.5

急了

2.0油电才是神车 可惜那是大陆限定版

因为汽油跟油电是不一样的动力总成，引擎本体就不同

废到笑 这次全景天窗是最大的特色 结果还拔 JBL也没有

油电2.5是用2.5的汽油引擎本体降马力+电池电机辅助

因为美国标配这套新的2.5L hybrid2.0纯油是旧动力系统 八成是和泰为了迎合台湾法规和喜好去要来的

怎不给2.0油电

车头要密集恐惧了

台版2.0油电只有UX有

准备一桶浆糊了

这次牛肉有给到2.0汽油尊爵了 有通风椅大萤幕原厂导航 应该会卖的不错

这等级也只剩T牌还有进,其他日系对手都掰了很久了

还要看价格 8代都卖130了 9代听说会涨价…如果真的有涨我尬嘛不买crown?

不太可能吧.和泰最爱公布预售价预接单价.怎么可能那么近

没有2.0油电 失败

看起来很有竞争力，反正中型房车市场就凯美瑞独大

tss 3.0 的车又要多一款了

干嘛要卖2.0油电 进了你们这些人只是喊喊又不会买

2.5油电都跑得很辛苦了 用2.0能看吗

车厂不是笨蛋，喊愈大声的愈不会买

有通风椅欸 不知道价格如何

进2.0油电打自己干嘛，2.5才有理由填满到crown的价格带

现在电动马达很强了 加速一定都够啦prius随便都六秒多

HUD油电尊爵被拔掉 可怜啊

我猜应该卖120万汽油尊爵

和泰最近引进新车都很快，这点还不错

没有2.0油电，不用卖了

还在倒车镜头笑死

还行，Camry客群不在意这一点税金，要降去Altis降

1.5H拉LBX我都觉得没力了 还要拉盖没力

干脆说引进凯美瑞125好了

头又大 真的不爱装涡轮给客人

加的配备是原厂的还是车美式啊？

这车na开20年都没问题 干嘛装颗涡轮搞自己

要买涡轮车就不会买toyota 人家有妥善率耶 你有什么

算了吧，没讲你也分不出来是原厂还是车美式啊总之就是嘴一下车美式就会显得很懂车就对了

怎么没有2.0油电？

不晓得啥时会有售价

2.5油电没竞争力

谁说1.5h要去拉Camry了？当然是Altis以下的啊新的1.5h有136hp，比老旧1.8h的122hp还高一直守着1.8h很智障，什么优势都没有2.0h有199hp，拉Camry/NX那个级距完全没问题

通风座椅……

camry几乎都是原装的。

拉的动但是省油吗 用一个过不了法规的东西干嘛

这台又不是卖台湾干嘛为台湾排气设计，2.5H爽爽的好吗

豪华的车机有进步啦 上代是黑白液晶吃cd

竞争力XDDD，对有些人而言全世界只有台湾一个国家，大家都要配合

台湾如果有三亿人口 车厂都会很重视配合现实就比中国一省还小 在那边叫什么

比的上台湾年度风云车连霸的FOCUS吗

超香通风椅

要比有钱也比不上澳洲加拿大这些两三千万人的国家

无敌了，这规格

顶规诚意满满，价格140内算合理。

和泰一年赚四个股本 你说人家不会卖车 XDD

变得更大台了

Camry赞 就看价格了

不出个旅行车版本吗

跟lexus设计有点像，果然要买歪L还不如买Toyota

会绑车美士吗

prius的M20A引擎油电才是最适合台湾的

2.0油电只有对岸有,这车会从日本进口,连日本工厂都没有,去哪生出来？难道和泰敢忤逆主子从对岸引进？

2.0尊爵有可能是通风座椅地板价吗？

油电旗舰才有记忆装置

怕明年被MG7打到 急着上架先抢市占

MG粉又再说笑话了

楼上XD

旗舰还是一堆车霉事

目前看最佳做法就是等camry上市后,期待crown贵族版价格跳水

对岸凯美丽车价不到20万....

对岸camry车机用高通8155，可以语音控制跟操作，台湾应该没这套系统。

旗舰为什么没有JBL?

真给你配对岸车机,到台湾也没法用呀

只有福特会被骗，出XX就买，结果家族越来越多，订单越来越少

2.5油电旗舰价格至少要比crown贵族版低15万以上才适

2.0尊爵110我就订一台

JBL呢

油电顶 破130吧

内装好丑

12吋车机跟通风椅终于不挤牙膏全上了 果然急了

2.0油电怎么可能日本原厂没有，这哪是理由ES200日本也没卖，但工厂还是能生产啊

https://i.imgur.com/XeRsNKV.jpeg之后开箱给大家

最顶级才有环景 可怜

m大有价格了吗？

什么时代了,盲点还不是标配

就超好笑啊 现在还能再分油电、电车不同顶配，台湾人超盘

汽油顶规的配备跟油电顶规一样 这样有人会买油电初阶吗？

Crown sedan咧

2.0有通风椅还行

车头造型好微妙 歪L与皇冠的混血

台湾人真的不爱天窗 皇冠也要最贵的才有

行李箱手动？？？

太帅了==

隔音可以选配吗

ES200日本产的代号M20a引擎和camry的M20a引擎完全一样,但对岸广汽camry的2.0Hev动力系统和日本丰田第5代2.0油电系统代号不一样

2.0和2.5要用多久？

台湾就税金问题 烂税金法规都几十年了还不改

没什么亮点，就一部普通的油车

没2.4 涡轮版 或 2.4涡轮混油电版，失败！

配备比ES还敢给 ES继续不大改没关系

操控很烂

汽油顶配诚意很够，希望价格不要飙涨太多> <

MG压力真的很大

自然吸气皮实耐操 https://youtu.be/eQsO4IhSEhQ

汽油尊爵比较吸引人的只有通风椅

中大型日系房车也只剩他了吧

看到税金问题真的会笑死，不然都改马力或重量计税啊

最顶级才有环景……

中大型还有Altima，只是路上稀有

全景天窗没了...还以为会有便宜版crown

这个车头是 crown跟 ES 各抄一半？

RAV4 哪时上？

有人说2.0 110我就订一台，到时你装死谁能拿你怎样，笑鼠

8&8.5的油电旗舰牌价就要139.9了，9代最多持平不可能更低9代油电尊爵被拔HUD...XD

2.5油电有rav4NX盖无力等车共用引擎才能压低成本吧2.0则怕打到其他车款或神A死去?

内装闭眼设计的？

疫情缺车 小涨10万

大仙草真的稀有

丰田很爱拔盲点侦测跟倒车显影

等价格

没有2.0油电，凉了

美国已经没纯油了 这个是硬生出来的吧

居然有人说和泰不会卖车笑死

没有车没事的头又大，我可是不买的唷

盲点 啊就精装再精装啊 这是和泰要自己赚进来省一些成本 然后精装卖给你

没线传排档？

有通风椅+全景天窗。赞ㄟ

该有的没有...是为了装车没事

不知道新Camry内装是沿用美规版，还是大陆的特规版本...

美规和日规都没有2.0油电 是对岸特制版本

8代油电旗舰130 9代应该开140吧

太可惜了 没有2.0油电

为什么车头都要做那么丑...

东拔西拔

丑

喊东拔西拔的，就买顶级车啊，还不够就再精装啊，再不够买crown,全配进来所有增加的配备都要缴各种税金，有部份进来再选配不就可以省一点税，况且有些配备不一定每个人都要，我朋友在美国租小鸭是手摇窗的，日本有的你不选配，收音机都没是个塑胶盖，反正合泰也只是加减卖，数量也不大，喊的人也不会买早期一些平价欧洲车进来都是在台湾才装冷气音响

汽油尊爵有通风座椅！

2.5税金是有多很多吗 笑

讲的好像车厂有给配备是谢主荣恩一样0.0

没电动尾门？没全景天窗？没jbl 音响？

靠，看了一下，没看到天窗阿。

现在回头看8代简直帅到不行 9代这什么龟头

好的不学 学坏的 然后还帮坏的找理由原因==

坐等mg4开价

所以2.0是卤素尾灯的意思吗

没有2.0H 的原因,大概还是老话一句..."车太重,不够力"车重1.5吨附近的车款,才会配 2.0H ,凯美瑞2.5H已经1.6T只能用下一个级距的引擎+油电,好处是"动力更充沛"现在 1.5T 用2.0H大概就 Lexus UX250h,跟之后的Altis GRHybrid

2.0有通风椅 不错

还在烂税金法规?!多少台1.6正享受着税金红利

Altis GR哪来的2. 0油电？而且prius 5 车重1595kg 就是搭2. 0hybrid啊 0-100 6. 7秒不够用吗

好看

p5是PHEV不是HEV,何对岸广汽的凯美瑞2.0HEV不一样

2.0汽油有通风椅可以唷车版鲁宅的话能听屎都能吃 笑笑就好

感觉会大卖

这台走美规吧?!

台湾就还在畸形分级税制啊，改国外随油征收的话，2.5油电会变抢手货，1.5T涡轮油车会跌下省税神坛

P52.0h的成绩不是6.7 那是phev 的成绩不过这代2.0h的动力也不差了中国版Camry 可以跑进七秒台

这么大间公司连一台旅行车都没有 可悲和泰

丰田有旅行车阿，但和泰没有^^

Altis GR sport进2.0油电应该很有机会....(希望)毕竟,1.8H 跟人家谈什么 GR Sport ??(笑)台湾现在没有进 P5 ,进的是 P5 PHEV ,马达更大电池更大所以才配2.0阿特引擎因为 整体动力 已经 非常够用,所以没设计用 RAV4 PHEV那一套 2.5H 油电系统没看虽然P5 PHEV 1.6吨,但是却有着能够进入7秒台的实力原因是啥?电马达很够力啊.....UX 250h 车重才 1.565T ,但 0-100仍要 7.5秒P5 PHEV马达163ps.而新接替的 UX300h ,马达也只到113psP5 PHEV 不看车格,算是牛头菜单里面很值得买的一款车当然,前提是你买得到就是了....

原厂是原厂车美式吗?

满配跟RAV4比价位重叠吧？

和太：又要一桶浆糊了~~望向立法院，期待税制改好不如去买刮刮乐

8代旗舰139w, 9代应该149w

不是车美式，跟上代比，没有全景天窗，没有JBL，变成五代油电系统，锂电池更换不知道要多少钱，外观拉皮，底盘跟上代一样，感觉买8.5代油电尊爵比较划算一些，9代油电旗舰预测涨5万

P5 HEV日本自己不够卖 开过超爽日本官网停产会请问台湾的是日本进口吗toyota赚钱优先 这台卖不好再进crownsport