来源：
https://iiil.io/jzsU
如果真的如新闻所说
卖一台亏10万美金 （320万台币）
那再配合售价
等于一台福特电车的总造价成本约500万吗？
还是有其他的算法...
接着还要大陆便宜电动车大举入侵各国
电动野马会不会变成绝响啊QQ
作者:
mozzan (mozzan)
2024-05-14 10:41:00就是卖得数量不足弥补投入的成本啊，你做东西总要机台工厂吧
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-14 10:42:00福特等传统车厂其实真尴尬,毕竟电动化可以找的合作伙伴
作者:
JQK2 2024-05-14 10:43:00这计算是算生产投入成本，不是单看售价
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-14 10:43:00却被美国政府直接掐死合作机会反正就是总制造成本跟销量摊不平
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-14 10:44:00自己找路吧,反正皮卡这块还是一个可以赚钱的领域
作者: k798976869 (kk) 2024-05-14 10:45:00
卖一台亏一台 老板跳楼大拍卖（话术
作者:
r1t1r (r1t1r)
2024-05-14 10:46:00原本数字一辆赔100多 现在变300
作者:
ccps0711 (ccps0711)
2024-05-14 10:46:00机台折旧高
作者:
r1t1r (r1t1r)
2024-05-14 10:47:00代表销量下滑 一辆车要摊提的成本越来越多
作者: shepherdd35 2024-05-14 10:48:00
记者的程度不要太在意那是摊提成本而不是毛利那么差你开奶茶店200万 只卖一杯出去会说卖一杯亏200万吗？
作者:
segio (初华)
2024-05-14 10:49:00福特美国光人工就吃掉一堆成本了..
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-14 10:50:00VinFast 最近也好不到哪里去...自家电动车在美国卖不动第一季卖不到一千台
电动车一下就上到野马去，量不够大当然亏不从量大的家用车开始做这决策怪怪
作者:
overno (狗不理)
2024-05-14 10:52:00还好美国人有钱，等川普开挖石油，废除空污法案，美国肌肉油车重返农药
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-05-14 10:56:00
电动车就注定没未来的路线，市场都开始萎缩了再投入也是浪费，事实证明比起电驴或闪电150消费者更喜欢ICE马跟f150
所以买200万的车，不但不用钱，公司还要汇给你120万
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-05-14 10:59:00养了太多没用员工 特别是品管
作者:
overno (狗不理)
2024-05-14 11:00:00中国电动车的目的是减少石油依赖，跟产油大国-美国不一样美国只要川普重开石油产线，就问题搞定
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-05-14 11:01:00现在美国原油产量已经接近川普当总统的四年了
作者:
overno (狗不理)
2024-05-14 11:01:00就跟巴菲特爱喝可乐推销喝可乐一样，因为他有可口可乐公司股票
就是销量太差固定成本平均摊提降不下来，所以美国才会一直靠杯中国电车要找他们麻烦
作者:
DMM (www.dmm.co.jp)
2024-05-14 11:08:00这样算好像也怪怪的 固定成本就在那 难道不卖电车就没亏？每卖一辆亏10万镁 那少生产一辆不就赚10万镁 ？逻辑不通吧
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-05-14 11:11:00不卖也是亏阿 像苹果车~
作者:
DMM (www.dmm.co.jp)
2024-05-14 11:11:00我每个路口都不闯红灯 所以日薪可以到100万？ 有点怪
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-05-14 11:14:00像B2轰炸机比等重黄金还贵就是生产太少来分摊先期投入成本
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-05-14 11:16:00量大的有做F150 lighting，也是卖不好，不懂怎么不
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-05-14 11:18:00从小犊开始做
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-05-14 11:18:00建厂成本除以销量得出的智障数字
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-05-14 11:18:00福特这就建厂设计成本给卖出去的车分摊 再看售价的差距
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-05-14 11:19:00看该厂会不会就此停产啊，应该不会吧？
作者:
dans (Go for the eye)
2024-05-14 11:20:00福粉吹的Kuga, Focus, 电车，没一台行
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-05-14 11:20:00还要看福特怎么认列跟摊提，不太会用单一车款来算
作者:
Statham (杰森史塔森)
2024-05-14 11:22:00其实不是只有福特有这问题 打不赢中国车早晚都要面对
作者:
x86t 2024-05-14 11:25:00电动马坐进去还不如KUGA 还开200多 傻囉
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2024-05-14 11:26:00可以这样算吗新开面店卖一碗赔1000
作者:
x86t 2024-05-14 11:26:00摊提超级高看看日本陆自的车车们就知道了（x
作者:
savageg (陈Eason超棒)
2024-05-14 11:28:00福特电车做这么烂，都投资设备了也不做好一点
作者:
eelke (eelke)
2024-05-14 11:35:00乖乖找鸿海代工吧！
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-05-14 11:37:00RAH-66卡曼契直升机 投入近90亿镁只有2架原型机就计画中止算起来比B-2轰炸机还贵
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-14 11:47:00抖音的奥迪派克峰也很贵....:D
作者:
woodman (武德曼)
2024-05-14 12:06:00少了维修变速箱的收入？
作者: occw0721 2024-05-14 12:18:00
天天喊要倒了，坐等电动车法案补助
福特车标要不要改，KIA改了好看运也转，福特不要不相信风水
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-05-14 12:37:00
应该是工厂成本，特斯拉超级工厂盖完也花了几年才摊提完成野马在美国吹上天 性能比特斯拉好 操作更舒适 电控也更好 360比特斯拉lv2强 然后卖不出去
电马的内装质感远胜Kuga，开起来怎么样就不晓得（前几个礼拜刚好在Costco遇到有展示电马跟Kuga）尽管是亏损，MR>MC就继续生产，可以分摊固定成本；MR<MC的话那就得停止生产了，才是真的卖愈多赔愈多。
作者:
playdoom (告别青春 ....依然PP)
2024-05-14 12:51:00看福特电马的卖价，大家可以比较双B，特斯拉跟大陆电车，就知道福特再不觉醒，一台亏50万美金，我也不意外
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2024-05-14 12:57:00唬烂 电动车成本超低好吗
作者: qoo10067 (豪油) 2024-05-14 13:36:00
福特电马开这价格，台湾也不用卖了
作者:
berryc (so)
2024-05-14 14:00:00不就用会计帐来唬人. 推文说的珍奶店最写实
作者:
ray0609 (RAY CHEN)
2024-05-14 14:00:00特斯拉早就设好局了。你如果要顾油车的市场，那电车制造成本降不下不来
作者:
berryc (so)
2024-05-14 14:01:00那工厂设备摊完之后是不是超激无敌暴利? 0成本呀?
作者:
chungj (msck)
2024-05-14 15:11:00电动车看来只有特斯拉赚钱 鸿海的N7看Q1营收应该是赔本卖
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-05-14 15:21:00福特不是嫌油车赚太少不开发？
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2024-05-14 15:31:00随便瞎鸡巴的成本加上去装可怜的而已 -.-成本这种东西,你要赚钱时就会不见,你不想作的时候就很多
作者:
horb (猴柏)
2024-05-14 16:18:00推荐鸿海代工
作者: sing60905 (子扬) 2024-05-14 16:26:00
还在笑人家小米卖一台亏三万 结果福特卖一台亏三百万
作者:
c00jsw00 (James)
2024-05-14 16:44:00工人 成本太贵了
设备摊完变暴利没错啊，这时候通常会大降价让其他还需要摊提的对手亏死
作者: lijim 2024-05-15 02:51:00
那就…别卖了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-05-15 08:01:00厂房的寿命较长，生产设备的部分一般换新车型就面临更新或是改造，一台车型的生产寿命也就8年10年。所以为什么会有老车款拉皮继续卖，主要就是设备再投资成本低。Rivian 也差不多一台车亏10万镁
作者:
caesarh (我不行了)
2024-05-17 11:08:00所以如果大家都不买福特 他不就赚翻了（？