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https://autos.udn.com/autos/story/7826/4792827
原文内容：
日本政府想将Nissan与Honda送作堆？ 两间公司表示：我不要！
面对现今车辆开发所需付出的庞大成本，特别是电动车与自动驾驶的研发，许多车厂误了
将资源最大化已达到最适切利用，纷纷进行技术合作或是直接洽谈购并或合并，不过最近
我们却听到一项并未成功的商业合并提案。
日本车厂Nissan近年来可说是风波不断，先是与策略联盟合作伙伴Renault与Mitsubishi
在发展上产生意见分歧，而后又爆发执行长Carlos Ghosn涉及经济犯罪，弃保潜逃国外，
让Nissan虽不致小命不保，但也弄得自己灰头土脸。不过Nissan究竟是知名的国际品牌，
也是日本第二大汽车制造商，日本政府看到这样的状况，当然也会帮Nissan想办法脱离困
境。据最近Financial Times的报导，他们取得了三名知情人士的说法，证实了在2019年
底时，日本政府有意让Nissan与Honda两间车厂合并。
这个提议是由日本首相安倍晋三手下的幕僚所提出，想让Nissan脱离Renault-Mitsubishi
的不良关系，同时也预防Carlos Ghosn潜逃后，对Nissan可能产生的重大影响。只是这样
的提议一出，两家厂商立即予以拒绝。目前完全没有跟其他车厂资本合作的Honda表示，
他们无法接受Nissan与Renault错纵复杂的资本结构；而Nissan也提到，目前该厂的目标
是与原先的策略联盟接回正轨，并不想脱离于其外，在这样的状况下，这样的提案当然不
会有后续发展的可能。
事实上就技术面的观点来说，要让Nissan与Honda两家公司合并的难度相当高，首先是在
车辆的设计与生产，Honda独立的开发与生产制造系统无法在短时间内，与Nissan的共用
平台系统接轨；其次则是两间公司的商业发展策略也大不相同，完全注定了两间公司不可
能合并的结果，此一可说是不切实际的提议，最后也只能被埋葬在土里。
心得/说明：(30字以上)
因为是nissan，所以honda说不要。也因为是honda，所以nissan不肯。
如果合并对象是强势的Toyota/Lexus品牌，应该会有完全不同的结果。
最好全部都并到toyota底下，全部都变神车。
神CR-V，神x-trail、神rav4大乱斗。