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Re: [新闻] 国道塞车有解方! 运输学会建议:通行费
楼主:
kulin
(N NNNN)
2020-07-09 20:25:14
最佳解选我 :
假日尖峰时段通行费10倍可行,但需要配套措施 :
~~~~
1.宜兰花莲人不在此限(或费用顶多2倍才合理)
2.跟口罩用身份证字号分组一样的概念:
利用车牌的
尾数12 : 每月第一周不在此限
尾数34 : 每月第二周不在此限
尾数56: 每月第三周不在此限
尾数78 :每月第四周不在此限
尾数90 (同理类推)
=> 每台车每月只有一个周末能正常费率去宜兰
这样大家都能接受,塞车也能改善,是吧!?
作者:
G773
(G773)
2020-07-09 20:30:00
台东人表示?? 我是隔壁U开头的山猪人
作者:
cd928
(变成淘气鬼吧!!)
2020-07-09 20:33:00
现在新车没有4了 3尾表示: 爽
楼主:
kulin
(N NNNN)
2020-07-09 20:33:00
就再加上台东人啊,加台东才没多少人
作者:
G773
(G773)
2020-07-09 20:34:00
另外,一个月的第五周才几天?
作者:
paj
(paj)
2020-07-09 21:00:00
有钱人5台车轮著开,只有穷人才一台车
作者: talentsu (一休)
2020-07-09 21:00:00
时间小时为单数,单数车号才能上高速,搭配高乘载更佳例如八点XX分限车牌号码双号才能上高速,搭配高乘载更佳九点XX分限车牌号码双数车才能上高速,搭配高乘载更佳再不行就通行费分级收费,尖峰5倍、半尖峰2倍、离峰原价
作者:
gx9900824
(ZETA)
2020-07-09 21:04:00
那个台东旁边的屏东顺便
作者:
G773
(G773)
2020-07-09 23:09:00
屏东不用啦,我老婆是T开头的,走西部比较快啦
作者:
yeay
(非心)
2020-07-10 00:20:00
高乘载改搭乘人数需达汽车上限才可通行,一般客车就是5人,七人座就是七人,这样可以有效减少车辆数目又环保。
作者:
benedict76
(ben)
2020-07-10 00:39:00
高乘载3人差不多啦!不然带2宝的人装上汽座坐五个人非常难坐。
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