[新闻] LEXUS IS小改台湾将仅仅剩油电动力

楼主: kktt254 (.....)   2020-07-09 19:51:59
作为LEXUS旗下以操控运动为诉求的后驱车款,LEXUS IS终于在日前进行大幅度的小改款
,并且预计在今年下半年导入台湾市场。但根据本站掌握到的消息,全新小改款的IS届时
可能会因为国内新排放法规的限制,IS 300将无法导入贩售,仅剩下IS 300h油电动力独
撑大局的情况。
在休旅车当道的年代里,房车只能夹缝中求生存,再加上运动型房车向来又是德国品牌的
强项所在,日系运动房车代表IS也因此承受不小压力。好不容易盼到日前原厂终于推出大
幅度小改款车型,除了外型进行调整外,包括导入入LSS+ 2.5驾驶辅助系统,并针对底盘
进行大幅度的升级等,都为IS成功续命。
全新小改款IS预计将于今年第四季导入台湾市场,原本有望对今年卖出佳绩的LEXUS再增
添销售数字,但根据内部消息,LEXUS IS导入台湾后,将仅提供IS 300h单一动力选择,
原本的销售主力IS 300则因为无法通过台湾六期环保法规,在现行车款贩售完毕后,将无
法继续导入。
也因此,如果对于涡轮动力情有独钟的消费者,本月份LEXUS IS车系推出120万60期高额
零利率,不妨把握机会,趁现在入主LEXUS IS 300现行世代车款
https://autos.udn.com/autos/story/7825/4689346
心得:只有油电的话真的是不用卖了
上面有ES 下面有NX
定价会是多少呢?
作者: Northgarden (北方花园)   2020-07-09 19:53:00
三小…
作者: kissa0924307 (瓦斯来一桶)   2020-07-09 19:55:00
哈哈哈 那个烂油耗
作者: dslite (呼呼)   2020-07-09 19:55:00
RX300是不同颗?
楼主: kktt254 (.....)   2020-07-09 19:57:00
NX300可能也不能卖了
作者: Tosca (hi)   2020-07-09 19:58:00
lexus所有2000cc涡轮都是同一颗 这样RX也不用卖了@@?!
作者: Mulsanne   2020-07-09 20:01:00
休旅车标准和房车不一样吧
作者: Skyisworld (Sky-Air)   2020-07-09 20:02:00
只有油电 真的就要下去喽
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2020-07-09 20:02:00
运动车款只卖油电 哈哈哈哈
作者: Mulsanne   2020-07-09 20:03:00
IS油电车根本没人买
作者: scelerisque (scelerisque)   2020-07-09 20:06:00
只剩油电?那干嘛不买神A
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-07-09 20:11:00
反正Lexus的涡轮这么烂
作者: dcoog7880 (给猫)   2020-07-09 20:11:00
IS300被TESLA干翻了吧
作者: a22918097 (宝宝狗)   2020-07-09 20:11:00
笑死 和泰股价应该差不多是高点了 再来就不知道了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-07-09 20:12:00
不过我觉得可以来个IS250h,这税金比较好卖
作者: ck940560 (しけ)   2020-07-09 20:16:00
当初IS200T出来后,油电款销量几乎挂0...
作者: refgdata (Sean)   2020-07-09 20:17:00
可以出个is200啊
作者: a523928 (apupu)   2020-07-09 20:17:00
幸好没等到改款
作者: ASKA (The 羊男)   2020-07-09 20:17:00
是法规太难还是丰田太弱?
作者: dcoog7880 (给猫)   2020-07-09 20:18:00
用UX250H那颗 卖跟IS300同样价钱 我想就有人买了
作者: owen1803 (光明左使)   2020-07-09 20:18:00
休旅车标准不一样吧 同一颗的RC300今年就进不来了
作者: dai26 (dai)   2020-07-09 20:20:00
和泰不缺IS业绩
作者: aimlin ( )   2020-07-09 20:21:00
油电订200万还可以吧
作者: Skyisworld (Sky-Air)   2020-07-09 20:22:00
不是不缺 是拉不起来...
作者: aimlin ( )   2020-07-09 20:22:00
300h 综效马力也有230
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:22:00
RX/NX300引擎输出是调得比较低 或许这样就ok了 ...
作者: aimlin ( )   2020-07-09 20:23:00
200折个20几 不算贵
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:24:00
排放标准客车是一体适用的 跟休旅没关 ...
作者: dai26 (dai)   2020-07-09 20:24:00
fun car又不怎么fun,大气干脆买ES,房车又式微,和泰愿意进改款要感恩了
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:25:00
现行是货车才会看重量有不同规定
作者: dai26 (dai)   2020-07-09 20:25:00
@大器
作者: shashayou (吓吓你)   2020-07-09 20:25:00
真好奇这个法规的油耗标准…这样有多少油车要下去阿
作者: supereva (eva)   2020-07-09 20:26:00
0-100 8.5秒 跟118i差不多
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:27:00
五期可以六期不行的都是排放粒子量太高的直喷引擎
作者: yumiq17 (evanshu)   2020-07-09 20:27:00
8.5秒的性能车 笑死
作者: ryan06080608 (35g8)   2020-07-09 20:28:00
这样小改款还值得买吗@@
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2020-07-09 20:29:00
都是NoX数值问题现在要看要怎么处理NX/RX300,如果这颗引擎不能卖会很惨
作者: Zenta (忙碌的接线生)   2020-07-09 20:35:00
看那精美的赛道宣传影片……
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-07-09 20:35:00
法规有点莫名其妙,运动抖也GG了,很多超跑却还能卖Lexus RC全编成只剩RC F能过,但RC F绝对是最不环保的
作者: Sparxxx ( )   2020-07-09 20:36:00
弄个IS旅行车,说不定还比较好
作者: freshbox7 (小七)   2020-07-09 20:36:00
is系列竟然只剩油电.....卖给谁
作者: camryvvti (CAMRY)   2020-07-09 20:37:00
318i又少了一个对手 爽死了 根本躺着赢
作者: aimlin ( )   2020-07-09 20:38:00
弄个尊荣版 跟es300h一样价钱
作者: vizjeco (Placebo)   2020-07-09 20:43:00
台湾法规这么严喔
作者: polestar0505 (notmolester)   2020-07-09 20:46:00
要嘛持平 要嘛降价卖 加价谁买?
作者: lay10521 (小伊达)   2020-07-09 20:47:00
要弄个IS200吗==
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2020-07-09 20:49:00
弄成旅行车我买爆
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:50:00
欧盟六期排放就这么严 在欧盟RX/NX/IS都没卖300一阵子了RC F为什么过得了是因为它用的2UR-GSE不是缸内直喷没缸内直喷五期和六期规定是一样的 NOx只管缸内直喷
作者: Northgarden (北方花园)   2020-07-09 20:53:00
不过RC F也把马力降到464匹才过的之前小改好像到479匹
作者: coolscott (蓝天)   2020-07-09 20:56:00
可怜呀
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 20:58:00
RC F小改为什么要降输出就不知道了这段期间适用它的排放标准并没有变 ...
作者: rrazer (可以不要吗)   2020-07-09 20:58:00
笑死 不如买马三 马六,人马一体 外观内装操控都赢
作者: Northgarden (北方花园)   2020-07-09 21:02:00
2UR-GSE有缸内直喷啊
作者: blademaster (大剑湿(有意愿站内信))   2020-07-09 21:02:00
问业务是说190~240之间
作者: Northgarden (北方花园)   2020-07-09 21:03:00
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 21:03:00
欸2UR-GSE真的有,漏看一行 ...那就完全不知道为什么它会过了哈哈哈天生骨骼精奇是低粒子排放奇才之类的
作者: Mulsanne   2020-07-09 21:07:00
所以RX/NX怎么测过的
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-07-09 21:09:00
所以缸内直喷会有大量的NoX是吗?
作者: dslite (呼呼)   2020-07-09 21:13:00
还是RX300小改当时还不需要用六期?
作者: flexin ((喘))   2020-07-09 21:14:00
惨...
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 21:14:00
呃前面弄混了 不是NOx,缸内直喷是PM ...六期是去年九月才上的所以小改的时候还是验五期
作者: dslite (呼呼)   2020-07-09 21:16:00
和泰真会抓时间
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-07-09 21:17:00
但这也不能说明RX350拿掉的时间点 就很吊诡 XD喔 去年9/1之前是还可以验五期,但五期车只能卖到今年8/31 ... 看这个时间点看来RX/NX大概就是safe了吧RX/NX300*
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2020-07-09 21:37:00
说真的,法规只是借口,纯粹不想卖了
作者: jason89514 (节省福克斯)   2020-07-09 21:39:00
中国国六有过,所以应该是还会继续卖啦我指的是RX300
楼主: kktt254 (.....)   2020-07-09 21:57:00
其实is卖几台对和泰没影响啊 RUN系列就卖不完了
作者: deltarobot (翻出来比大只小只啊)   2020-07-09 22:06:00
没涡轮是谁要买
作者: haunt11 (阿虫)   2020-07-09 22:10:00
改进IS Cross 啊
作者: TClover   2020-07-09 22:12:00
靠北我本来有考虑欸
作者: celelor (蓝色眼睛)   2020-07-09 22:12:00
谁会买这台的油电啊
作者: Mulsanne   2020-07-09 22:15:00
LEXUS大概只有UX油电卖得比汽油版好
作者: inleuyen (yyt)   2020-07-09 22:17:00
瞬间被灭火 我要去看别家了
作者: HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)   2020-07-09 22:30:00
IS和GS都是卖健康的
作者: yur   2020-07-09 22:34:00
IS的油电版很贵啊
作者: REDan25 (Dan)   2020-07-09 22:40:00
干 白痴法规
作者: yen771026 (yyy)   2020-07-09 22:45:00
为什么不出2.0t 失望 唉
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-07-09 23:27:00
nx ux都卖翻了,is加减卖就好。
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2020-07-09 23:44:00
ES也卖到翻,轿车有大空间比后驱重要
作者: liilliiliilx (还说是高手)   2020-07-09 23:52:00
...
作者: flac (老狮子)   2020-07-10 00:46:00
lexus真的完全要走家庭路线了
作者: benedict76 (ben)   2020-07-10 00:46:00
油电不错啊!便宜一点还是有竞争力
作者: LonelyLouis (寂寞寂寞就好)   2020-07-10 00:55:00
.....
作者: capirex (′・ω・`)   2020-07-10 04:03:00
该出IS200了
作者: skthree (I will be with you.)   2020-07-10 07:05:00
这根本是车商的置入性行销
作者: Jinks3 (小蓝)   2020-07-10 08:32:00
油电像当初169加上折价还有点卖点 不然就直上ES300H就好
作者: apps9661509 (Freedom锋)   2020-07-10 08:54:00
反正ㄥ牌只要RX、NX、UX这三台就够卖了,什么LS、IS甚至ES拿掉都不会差太多
作者: lspss93161 (mrswitch1076)   2020-07-10 09:03:00
丰田涡轮真的边缘化 完全靠油电在撑的 下一代IS还是跟别家合作开发吧
作者: Skyisworld (Sky-Air)   2020-07-10 09:18:00
如果190~240这么高价位 cp值优势都没了
作者: csyminer   2020-07-10 09:18:00
涡轮后驱的选择真的越来越少,其他的价格又太盘...
作者: finals (^^)   2020-07-10 11:42:00
这样现行的IS只会更保值 旧车主表示开心XD
作者: Gucci007 (ZZzz...)   2020-07-10 12:02:00
笑死 300h肯定没人会买
作者: mninilah (mninilah)   2020-07-10 22:16:00
想当初油电有补助订价169加折扣真的划算,买完车还会增值

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