最近新RAV4 看到很心动
本来就设定了2.0旗舰
但公布售价后2.5油电4传变成124.9
捏一下好像还免强可接受
家人是觉得 油电安静 省油 四传还有全景天窗很棒
而且四传 天窗 这个是加价都买不到的
优点就不说了 我是考量后续保养维修及税制
2.0 一年17440 2.5 一年22410 一年差5000
以及电池更换 虽然有8年16万公里保固
里程有人10万就换 也有人25万才换 看驾驶习惯
电池概抓10-15万 也是一笔开销
驾驶习惯 一年跑2.5万公里左右 偶尔往山区跑
再请大家给我一点意见好吗?
谢谢
作者:
FFMay (一起运动吧)
2019-03-05 08:22:00直上
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
2019-03-05 08:23:00上 我是3年后换
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
2019-03-05 08:24:00希望折价10万
作者:
cpk99 (cpk)
2019-03-05 08:24:00有钱就直上顶规!可惜的是顶规也被阉割
我也在等第一张实际菜单+全套ACC+车道偏移的出来
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2019-03-05 08:27:00选crv
作者:
dai26 (dai)
2019-03-05 08:30:00你要往山区跑,一年2.5万公里,与我类似,更应该选油电四传,柴油四传更好油电四传让你不只长途经济,短途市区也很经济,加上四传与电池的配重,底盘相对其他等级的稳定,开过旧款的和柴油车,真心推荐
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2019-03-05 08:32:00
四传油电cp最高 直上就是了
油电1KM省1元*25K-每年税金多5K=一年省2万
作者: weijinsusu (伙委) 2019-03-05 08:36:00
油钱差比税金差多不知道多少了
5000付的起就买啊~10年才多5万,你油钱省多少?
作者: AYLiu (买一套好喇叭) 2019-03-05 08:42:00
油电二手价会不会比较差阿?
作者:
syterol (小贼)
2019-03-05 08:48:00祈祷第8年的时候电池坏掉出保换新,二手价一定漂亮
作者:
eric112 (eric)
2019-03-05 08:53:00台风天后的山上很需要四驱车
作者:
ssdavid (^^)
2019-03-05 08:55:00买到这种等级的车价,应该不会差那点税金了吧?
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-03-05 09:00:00买..如果没有开个三到五年换车根本不用考虑折旧
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-03-05 09:09:00
买,保护用路人ㄍ
作者:
Sparxxx ( )
2019-03-05 09:22:00toyota原厂应该也不贵吧?
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2019-03-05 09:23:00一年跑2.5万 预算够就冲油电了阿 不用想那么多
作者:
dai26 (dai)
2019-03-05 09:26:00八年电池保固但其他东西没有,一般五年后可能就会去外厂,只是纯保养即使十年二十万公里也没特别要换什么贵重零件,除非人品不好变速箱或引擎出怪手
作者: maiyan 2019-03-05 09:27:00
上油电 替地球贡献一些心力 PC车主路过
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-05 09:49:00过保后 二手价 2.5 税金多一集 大电池问题
作者:
UWC (UWC)
2019-03-05 09:49:00该,上
作者:
snownow (雪纹)
2019-03-05 10:27:00我觉得油电不是只有省油省钱而已,开车的宁静感、无抖动
作者:
greenx 2019-03-05 10:27:00只要你觉得税金可以接受,基本上直接买油电版就对了
作者:
snownow (雪纹)
2019-03-05 10:28:00起步轻快都是额外的优点,如果只论省钱那有更多的选择
油电比汽油一公里至少省1块以上是真实数据 我开11.5altis跟7代油电盖没力油耗比是11/16 省差不多0.9到1块新2.5油电的油耗根据已在路上跑的8代盖没力油耗回报有19 所以一升至少省1.3块没问题吧
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-05 10:34:00购买车价 过保二手折旧 这些都是钱只算钱,油钱不是主要关键2.5油电 是对车动力比较要求 或是科技感一年2.5万 买油电吧税金5000 是不多开2.0 也不代表 不能开到报废
原po会在算钱就代表他很在意钱 而事实上中高里程的用户油电绝对是最佳选择
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-05 10:37:00核心思想 只有省钱 建议还是2.0
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-05 10:38:00台湾现况 大电池不贵 但是你过保脱手 折损超过大电池这才是关键
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-05 10:39:00而且你还要保证 8年后大电池不坏
作者:
takachen (其实我想过正常的生活)
2019-03-05 10:42:00大概算一下,2.0公告油耗15.1换算百公里6.7,真实跑7.5吧。2.5AWD公告20,油电通常跑得到,换算百公里5。100公里差2.5升,25000公里差625公升。95的以28算,一年油钱差17500。看来很划算。2wd油电的话更划算
作者:
snownow (雪纹)
2019-03-05 10:45:00四传跟天窗也是原PO喜爱的点啊,这个不买油电4传就没有
作者:
douge (树大便是美)
2019-03-05 10:55:00才120 万真的很夸张 美国查价格也才 $34000 还没送一堆
作者:
almanch (almanch)
2019-03-05 11:10:00美国也没阉割一推东西阿
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2019-03-05 11:29:00油电二手一定较差没在分保固内保固外
作者:
moboo (我是陈米布)
2019-03-05 11:30:00八年无法回原厂的人还是去买其他牌吧
作者: z8903 (真实) 2019-03-05 11:47:00
如果持有十年以上直上2.5油电,在市区开有125机车的油耗,到哪都开车,超爽
作者:
xvid (DivX)
2019-03-05 11:52:00机车油耗是5x 4x km/l... 会不会想太多
作者: NEWinx (yoyo) 2019-03-05 12:36:00
当然选油电
作者:
jen1121 (Old_Hsiao)
2019-03-05 12:45:00油电4x4
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2019-03-05 12:54:00一年25000公里的话,当然就是选油电了125机车要跑到5x 4x km/l 基本都要跑长途市区的话大概30~40之间 但要说油电有一样的油耗也太夸大除非是PHV
作者:
mtg0921 (mtg0921)
2019-03-05 13:24:00后轴只有马达输出,非传统四传
作者:
xvid (DivX)
2019-03-05 14:36:00四五十的机车油耗是看能源局油耗指南前20名
作者:
ghost108 (Rick-Zeng)
2019-03-05 14:42:00依我的使用状况10年油省下来的钱,36万已扣掉税金,保养也不会到36万能不换吗,但是会先被老婆打死,囧
作者: purplebfly (紫翔) 2019-03-05 19:22:00
4传真的用不到,我现在开的这台,完全没用到
油电的4传其实真的还好,不要想他有什么轻度off road的能力,顶多on road 增加点抓地力
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-03-05 20:42:00油电+1
我周日陪家人去赏车,业务说油电混合车的电池换新是5.9万喔…
作者:
doa2 (迈向名师之路)
2019-03-06 03:17:00大电池过八年价格可能更低,现在也才6万左右