现在车子都越做越长 台湾小不拉机的
上次朋友开蟒出去 光路边停车就噜半天
格子有够小的 百货有的机械车位也很不方便
上次去山上玩 他开超慢深怕擦到 会车也超担心
但他觉得开大车就是霸气...
个人认为4.3~4.6米比较适合台湾的环境
你们觉得呢

1895 * 690 * 1115

还好吧 台湾的大车根本就没很大

4.6m以下

1980mm 光阳金牌最适合 后座舒适 踏板好载

Camry 4.8米觉得还可以

乡民才0.3M

当然是劲战

捷安特

超过5米就麻烦了

蟒又没说到很长 是他技术差吧

4.6m~4.7m

4.3-4.4差不多，再小空间堪虑

超过4.8 有的停车场格子根本不够长

我常开货车含车头6米，市区四处钻，安啦，小事~

会车是车宽

Tiida会卖得好不是没理由，小车大空间

F150车主路过

你朋友技术不好吧.........

我也开蟒 觉得跟4.3~4.6的车没啥差别不过有些路边车格真的会停不进

我也开蟒 真心觉得你朋友技术差

4.7M 以下好停车，台湾有些停车格很短...

超长轴3.5市区开有点累

4.8m 挖鼻 路边停车格都很好停啊

同意

4.8米以上才够大器 开过大车再回开小车觉得不稳

altis差不多是好停的极限

kcar

觉得车宽比较限制我右轮都贴齐人行道路缘了 左轮刚好压在停车格上

1920x1080

这只会沦为一篇臭屁停车技术的文

4.4米以下

超过30cm就真的蛮长的

车子没有4米8能座人吗 不敢想像

4.7up

4米9飘过...还好乡下地方不担心停车

神A的长宽高就是黄金比例

会停的5米2也是随便停 台北格子真的被妖魔化了...

停车格基本都五米 你朋友不会停车吧

神A的长宽高最符合黄金比例

4650

台南停车格都超小

台北市4.8以内都还好，只是心脏要大颗一点，乡下就完全没差

4.5左右

4米9 停习惯其实差没多少

哪来这么多蟒-.-

最好跟龙舟一样 5米长 宽才1.5米这种 停车很好停主要难开难停是因为宽度

黄金比例是拿来这样子用的吗......

和米国皮卡比起来都是婴儿车

当然是BMW大7，奔驰S系列，凌志LS啊，够大气

4.4m极限

k car

蟒的死穴是回转半径比同样尺码的车大

4米5

开习惯五米多后，路上看到都嘛小车http://i.imgur.com/Xw2zQNA.jpg我认为只是习惯问题，几年前开polo、3er，在现在印象中没有很明显的分别

一楼是劲战吗XD

除非是职业驾驶不然出游难得碰一次难停 不用为这个担心天天到处跑游山玩水?不用上班了吗?退休就不要自己开车，搭游览车八