其实一体两面，
反面思考一下，
是不是福特六和突然醒了，
发现动力派、操控派买家的生意根本不好做，
所以增加主被动安全、偷多连杆，
保持产品价格竞争性，
搞不好一上市折个10万也是有可能的，
这样预算型、好爸爸型、女性市场都可以吃到，
搞不好卖得还比8+9市场好，
就等市场反应吧，
版众7pupu在所难免，
但版众会买的真的有几台？
pm规划产品还是要考量市场力啦，
不然我阿嬷也规划得出好产品阿，
一台200万的focus可以什么都有，
why not?
※ 引述 《gasboy (屁男孩)》 之铭言：
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: 正常开我相信大部分的人感觉不出来，可惜福特的潜在买家就是那个少部分的人，台福看
: 出问题点了吗？你们要卖的客户就是看的出来你们偷了什么东西的少部份人(这可以归功
: 原厂常开课吗XDDDD)，这次的产品策略很失败。
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: 丰田不能偷音响主机、本田不能偷引擎、日产不能偷沙发、速霸陆不能偷涡轮......台福
: 懂了吗？你们偷的是你们家唯一可以说嘴的东西。
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: 1.别家补主动安全不用加钱，你们家要拿独立悬吊来换。
: 2.扭力梁的优点：便宜、省空间，便宜如第一点就不说了，结果直接拿设计给多连杆的车
: 魔改扭力梁，空间还不是一样。
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