各位前辈好
上周六在国道十号，因车多走走停停。
被后方黑色TOYOTA推撞，害我在静止状态下撞到前方。
肇事者是大陆人，国际驾照似乎过期。对方保险公司不知是否肯出险。
我的车是过二十年的老车，前后皆变形，引擎盖与后车厢都受损不小。
当下做完笔录就硬著头皮开回家。
周一开到福特原厂，车体有受损，后坐车门稍微要用力才能关上。
刚好开到原厂冒白烟，引擎过热就无法发动了。
原厂无法估价，料件都停产了，只能找副厂维修。
对方有两位台湾人协助处理，并允诺会将车子修复。
然后隔日周二我同意他们将变形车吊至他们配合的厂估价。
至现在车仍在原厂保养厂，没有动作。
问题来了：
1. 对方要我负担拖至他们厂的托运费，我觉得不合理。是否真是如此？
2. 对方有说确定可修时，要我先签和解书，然后再维修。
我不懂这，不是应该要复原后再谈和解吗？
3. 肇事的大陆人国际驾照过期，是否为无照驾驶？
本来是带老婆产检结束后要回家，遇上这事，所幸当晚挂急诊检查，母子均无大碍。
以上的问题恳请各位解答，感谢！

签完和解书 就没必要赔你啦

无照跟要不要赔你无关

和解书等修好没问题再签

复原完再和解，不然就赔一笔钱。20年老车照你描述要回复原状也不容易不过前车他没有要赔吗

20年，如果对方只肯残值买断，挺麻烦

你没保险？老车没保车体险是不是要和对方耗

前车去找肇事者 这我就不知道了

照理来说前车也可以找你

你这满惨的 残值低 对方摆烂到底你大概只有几千能拿然后123问题都不合理 对方明显有摆烂不付钱趋势和解书除非有载明几月几号付多少钱 都别签

修完在签

和解书没有先签的

他无照你也拿他没辙只能找对方租车公司负责你不可能因为交通事故居留或是阻止他出境以刑逼民在这个案例里面是没有用处的

和解书别先签

大陆人是跟台湾车主借车

20年残值会不会只被报5万? 然后前车还要跟你追偿

如果前车跟我追偿 要如何自保呢

有预算问题直接旧换新vios吧

千万别先签和解书，或者先收下任何慰问金，压惊红包之类的

我觉得拿个8万快和解算了...

没记错的话 中国人签证只能停留两周 到时候就不会再见面了吧

给现金 残值没多少

笔录跟行车记录器有的话前车怎会跟你追偿

20年的车有8万 拿得到8千就偷笑了...

最后一台撞人的错阿原价60万 20年每年0.7算下去残值不到500只剩工钱

嘉年华？天王星？

别想着能主张恢复原状了 那是骨董车才有可能...

是对方提出要恢复的 嘉年华

老车喔，折旧算一算的钱连板金都不够了

国际驾照无敌

对方应该没保险 超过残值保险公司都直接赔钱

都撞了还不找吊车... 你这开到引擎缩缸的话 就有的灰了以后这种大撞别再继续开了

二十年是我就直接买断赔你 不然直接请他赔现金给你 那台车折五万加现金换新车吧

修完在签

1可以给他点尊重，付各半

这时候就要头晕晕的，赶快去验伤，用过失伤害，以刑逼民比较快了...

祖国人耶 笑死

嘉年华就换车吧～

老车被撞真的吃亏，算折旧根本赔没多少

报警没??

第一时间报警了 拖板车比警车早到

对方赔多少都接受吧，上法院判的会让你哭出来你的重点是把肇责厘清，不要让前车的变成你的

拖板车都在交流道口待命

有车祸就别硬开，不然事后很难厘清损坏

外国人很麻烦，他真的不赔跑掉你也追不到钱，只好趁他还肯谈的时候想办法处理掉，不然后面告民事可能也是白告但你车祸完硬开真的麻烦，坏的部分对方可以凹你自己弄坏

上周在国六也发生推撞 握手(

第一点就不合理了啊 凭什么要你拖去又要你出钱 搞清楚状况是谁撞谁

开老车的成本还有讨不到公道以后要记得把这点算进去

完全静止推撞前车最后一台肇事车全包吧？我遇过是这样诶，走官司部分条文是以恢复原状为主的样子，版上有非古董车成功案例，大陆人找不到可以找车主赔偿有连带责任。不会写诉状找律师花五千吧！