[新闻] 搭载新世代科技,Toyota C-HR在中国上市

楼主: livewater (萤幕比本人帅)   2018-06-26 08:47:03
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搭载不同于国内的新世代科技,Toyota C-HR在中国上市
Jeff撰文 2018/6/25
国内市场早已于2017年3月发表上市的Toyota小型跨界休旅车C-HR,近日正式在中国由广
汽丰田同样以C-HR之名开始贩售,全车系共提供8款车型,售价从人民币14.48万元起跳,
顶级车型则为17.98万人民币,换算新台币约在68.2至84.7万元之间。全车系均搭载2.0升
Dynamic Force引擎,并标配10具气囊、VSC及TRC等主被动安全配备。
国内率先于2017年3月开卖,售价84.9万元起、搭载1.2升涡轮引擎
于2016年日内瓦车展首度问世的C-HR,是一款外型充满个性,并融入强烈跑车元素的小型
休旅车,而国内则是在2017年3月由Toyota总代理和泰汽车正式导入,当时开出89.9万元
起跳的价格,并提供经典、豪华及尊爵AWD等3种车型选择,全车系均采用1.2升小排气量
涡轮引擎搭配Super CVT-i无段变速系统的配置。
今年5月,和泰汽车针对C-HR车系进行售价与配备调整,入门的经典版车型售价调降至
84.9万元,豪华与尊爵AWD款式也下降至92.9万元与103.9万元。全车系动力与传动系统维
持原有1.2升涡轮搭配Super CVT-i变速箱的配置,但配备方面大幅强化,其中经典版加入
倒车显影系统,豪华版追加LED头灯、LED序列式方向灯及LED前雾灯,顶级的尊爵AWD则导
入3D卫星导航系统,让C-HR在国内有更强的战力。
新世代科技,中国版采用2.0升Dynamic Force引擎+Direct Shift CVT变速箱
至于中国版的广汽丰田C-HR,外观设计与内装布局与国内及全球其它市场并没有太大的区
别,但与国内明显不同的是中国版C-HR的动力与传动配置,采用Toyota今年2月才正式公
开、基于TNGA底盘平台所开发的全新系统,其中包含2.0升Dynamic Force自然进气汽油引
擎与Direct Shift CVT无段变速箱。
其中2.0升Dynamic Force引擎的主要科技在于D-4S双喷射系统,且压缩比设定高达13,可
达到40%的热效率,以及169匹、20.7公斤米的性能表现 (国内C-HR采用的是1.2升涡轮,
116匹/18.9公斤米)。 至于Dynamic Shift CVT变速箱的主要特点,在于加入原厂称为
Launch Gear的启动齿轮 ,Toyota曾表示加入启动齿轮能有效降低变速箱的输出负载,因
此传动钢带和主、副普利盘的尺寸都得以缩小,运转惯性减小了,进而让齿比变化速度比
以往增进20%,加速与再加速表现都将因此获得强化。
全车系搭载10气囊,TSS为中高阶车型标配
安全性部分,中国版C-HR全车系标配10具SRS气囊,其余像是VSC车辆稳定控制、TRC循迹
防滑控制、HAC上坡起步辅助、 TPWS胎压侦测及ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等也都是
标准配备。
此外,中高阶的豪华版与旗舰版,进一步加入TSS (Toyota Safety Sense) 主动安全科技
,整合了PCS主动式撞击预防系统、LDA车道偏移警示系统、DRCC雷达巡航控制系统及AHB
智慧型远光灯等主动安全配备。顶级的旗舰版车型再配有BSM盲点侦测及RCTA后方车流交
通警示等安全科技系统。
广汽丰田同时也针对C-HR推出酷越与酷跑两种特仕车型,其中酷越搭载硬派风格的越野外
观套件,酷跑则采用更类金属材质涂装的前后保杆,来营造出更强眼的跑车气息。
另一方面,广汽丰田C-HR的双生车,也就是一汽丰田的奕泽IZOA也在同一时间于中国开卖
,售价区间在14.98至17.58万人民币之间,并同样采用2.0升Dynamic Force引擎搭配
Direct Shift CVT的动力与传动配置。
作者: z85917131 (z85917131)   2018-06-26 08:49:00
水哥:
作者: alexlu70233 (congomaster)   2018-06-26 08:49:00
2.0在这里只会被嘘
作者: OGC789456123 (好煩阿)   2018-06-26 08:51:00
如果当初跟中国货贸过了 就有便宜的中国进口车买
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-06-26 08:58:00
68.2至84.7万元在中国算贵的了
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-06-26 09:06:00
那颗2.0号称超强不是吗XD
作者: volcom726 (要开始仇女了麻?)   2018-06-26 09:07:00
:英国卖xx元 屌打无限牌
作者: keney963817 (兔子)   2018-06-26 09:17:00
台湾税金毒步全囚
作者: ckroy (Careless Whisper)   2018-06-26 09:17:00
台湾的税制很北七啊
作者: cattgirl (小喵超爱合购)   2018-06-26 09:18:00
台币68.2万
作者: keney963817 (兔子)   2018-06-26 09:18:00
各位"关"众,全车系10具气囊
作者: reallocust (心机宝贝)   2018-06-26 09:21:00
这台在426是进口,不是广汽生产,价钱压不下
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-06-26 09:25:00
广汽丰田Corolla Levin Hybrid 13.98万~15.98万 (RMB)和泰不知道在贵什么
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-06-26 09:26:00
对岸是未税价 我们多了个货物税关税我到是记得两边没有差很多
作者: mike0608 (Mike Wu)   2018-06-26 09:28:00
觉得牌照税依马力 燃料税依油耗课税 这样比较好一点 没油耗数据的旧车依旧制课税
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-06-26 09:28:00
照排气量课税真的挺脑弱的 可惜政府没打算要改
作者: mike0608 (Mike Wu)   2018-06-26 09:29:00
反正现在新车都强制验油耗了 拿来用一下也比现行合理
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-06-26 09:31:00
广汽是进口喔?一汽是国产耶...怎么价格差没很多@@? https://tinyurl.com/yd3ex5zu
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-06-26 09:35:00
PHV目前的检验法会得到极不公平的优势 这个也要改一下
作者: reallocust (心机宝贝)   2018-06-26 09:41:00
抱歉这台一样是广汽国产
作者: s9300519 (wang)   2018-06-26 09:51:00
这就说明呆湾狼买车的特性,省油第一其于再说
作者: SEEDA (喜德)   2018-06-26 09:55:00
神经病 这价格都能买BMW新车 跟你买这个?
作者: Primk (品克)   2018-06-26 10:00:00
唉 台版的这台 配备
作者: e8177919e (木华)   2018-06-26 10:08:00
台湾人可悲只能买盘子车
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-06-26 10:39:00
戴拿米佛斯引擎 + 德瑞特雪特CVT变速箱
作者: gp02a77 (迈恩)   2018-06-26 10:44:00
中国轮圈没偷掉,台湾换那什么鸟圈
作者: a19951218 (尖酸但中肯)   2018-06-26 10:47:00
美国都可以买野马了 中国只能买CHR嘻嘻
作者: ASKA (The 羊男)   2018-06-26 11:06:00
牌照税照牌价课才对。照马力课那大排量效率烂的不就爽到?
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-06-26 11:40:00
听说水哥今天在大鹏湾爽
作者: beoneg (预感)   2018-06-26 11:51:00
台湾是买帅不买配备的
作者: ganlinlowmo (ID是个错误-枪哥)   2018-06-26 12:11:00
他国事务
作者: jorden (William)   2018-06-26 12:34:00
好料都在中国车上
作者: mike0608 (Mike Wu)   2018-06-26 13:24:00
效率烂听起来就很可怜 哪里爽XDD
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2018-06-26 13:48:00
人家是世界最大车市 鬼岛市场小车商不给你好料对岸不端出好料就等著被淘汰
作者: GimO (Gimo)   2018-06-26 13:57:00
屌打台湾货贸有过现在就能买了
作者: koreasuck (5287)   2018-06-26 14:47:00
台湾的什么都没有还卖你超贵ㄏㄏ
作者: knml (法师)   2018-06-26 18:55:00
好歹台湾欧洲进口货,大陆耐撞?
作者: SakuraHana (樱花)   2018-06-26 21:05:00
关税17.5% 货物税25%,先加上去再来比

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