看政府进度真的有点慢又不积极。
看看107年的做法1: 公布进口车型对应Euro NCAP或J-NCAP评价结果供民众参考
大家都有电脑又不是不会上网，重点是车厂有没有偷料!
进口车有没有依照Euro NCAP或J-NCAP的规格出车?
还是依照台湾特规拔料拔内铁、拔气囊、拔挡块、换钢材?
这才是重点，不是写个进度虚应故事好像有做就好。
要这样还不如请进口车厂喝咖啡，签切结书保证进口规格同欧美日规来的有保障。
且台湾测试初期一定一堆不严谨或是不够透明，
在完全建置好T-NCAP之前不能考虑先委外办理吗?
台制卫星都可以委托外国火箭发射。
签约送一批车到外国实验室应该不难吧?
保护台湾人的生命无价。就看政府相关单位有没有心。
※ 引述《coronach (...)》之铭言：
: From 林淑芬立委 FB页面 (FB连结: https://goo.gl/ENE8Kd )
: =========
: 重点节录：
: 交通部在报告中提供
: #分年完成进度，以及 #检测项目。
: 预计107-108年为制度建置期，
: #109年发布3车型T-NCAP评等结果
: #110年发布8车型T-NCAP评等结果
: #5年内评等车型涵盖70%国内市售车辆
: 检测项目比照欧盟EURO-NCAP,
: 包含前方偏置碰撞、侧面柱撞、侧面柱撞、座椅鞭甩、
: 儿童保护装置评价、行人保护、车辆功能安全评价等等。
: =========
: 年度计画细节：
: 107年：
: 1. 公布进口车型对应Euro NCAP或J-NCAP评价结果供民众参考
: 2. 对外宣示建立T-NCAP及举办NCAP研讨会
: 3. 主动安全测试能量建置
: 108年：
: 1. 公路法修正及相关配套办法草案
: 2. T-NCAP评价规章及公告
: 3. 执行2车型之主动安全领域评价项目测试能力展示
: 109年：
: 1. 被动安全测试能量建置完成
: 2. 执行2车型行人保护测试能力展示
: 3. 第四季T-NCAP首批3车型评价测试
: 110年：
: 1. 执行8车型评价
: 2. 滚动检讨下阶段T-NCAP计画
: ======
: 心得(虽然不是新闻)：
: 有点慢...不过有在动比没有好
: 毕竟很多东西也要先审过预算才能动
: 不要被车商介入就谢天谢地了
的确啦 不过说不定他们公布的结果就是建立在你说的前提?送车出去的预算很难过吧 这种一次性却烧钱的案子...
作者:
hnjsh (Noldor)
2018-03-22 12:56:00简单的说台湾人做啥都没公信力，过洋水的啥都会相信，科科
作者: fit 2018-03-22 13:14:00
厂商如果言行一致,即使做不到物美价廉,至少也要物普价廉偏偏汽车产业的国内业者都不太像样,公信力自然就差
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-03-22 20:40:00没错，现在进口车都refer国外报告，连测都不用测就算偷光光也能卖
refer外国报告免测的前提是必须是完全相同不能偷这边的作法是公布"对应"车型，根本不需要是同一台车，这样不太对吧...