楼主:
yokann (欧洲)
2017-12-30 09:23:49※ 引述《sun88990 (哈)》之铭言：
: 官方已经有新闻稿了
: https://i.imgur.com/zmBlNFf.jpg
: 不得不说现代真的hen会
: 在新法规上路前最后一天推出这么cp值的款式
我没有研究elantra
但我自己的评论是 这也不算差的销售策略
为什么乡民似乎批评声浪很大？
很多人质疑的点是 那就没有全车系六安了阿
我只好奇 为什么要全车系六安？
这样算什么卖点？ 卖点应该是价格吧
你如果只卖高规款 车型少 要全车六安不难
重点是你的全车六安 在跟别人的价格比起来有没有竞争力
不然抱着六安也只是自爽而已
举两个例子
Focus把便宜的款式砍掉 只留1.5T顶级 那不就是全车六安 还有AEB呢?
反过来说 我开的Golf现在最便宜是89.9万 如果多一个级距74.9万 两安
会因为多这个级距 Golf就突然变成烂车吗? 不会吧
所以我说重点是 你的定价在该等级车型里面有没有竞争力
如果有一台7安+ESP的VIOS 卖68万 那也保证根本没人要买
如果有一台0安的VIOS卖30万 保证卖翻天
讲什么全车系 只是假议题而已
作者:
NASAlion (远走高飞~~)
2017-12-30 09:32:00现实很残酷的，很多人买车第一考虑的是价格!
推1F 几安的重要性除非你用过 不然大家首选还是价格跟保险一样..用到了才知道安全气囊的重要
批评的原因是 拔了不少重要的东西 价钱却只少了5万而已 我有60万的预算我会选这台？CP值超低的
作者:
actsuch (such)
2017-12-30 09:52:00两安的golf会是烂车
因为很多出意见的只是找理由酸而已。我是车主我也无感
就像现在马自达如果为了抢市 出了一台拔光光 却跟以前一样69.9的价格(目前73起)看看会不会被嘘爆
作者: cathyliang17 (转动魔方的力量) 2017-12-30 09:58:00
两安还无esp,别乱搞好吗
没办法，台湾车市现实就是如此，elantra全车系六气囊，CP值高，但市场却还是不买单，车厂为了赚钱求生存多个低阶的级距强低价市场其实也蛮正常的...(←1.6车主，elantra说真的在60万的级距真的算是一台很不
其实对几安无感，买主自己的选择。但是ESP会影响其他人行车安全，这个拔掉就真的很过份了
重点是:6安也不见得在你需要时稳稳正确保护你!!!
因为现实上台湾 消费者买车 不重安全只看车价的人还是很多
抖已经够少人买了 会买的都是循着口耳相传的全车系安全 车子本质不差 还有后座出风口 出这台是要给谁笑话？短时间内增加的销量 却会给有做功课的浅在车主默默地觉得这间车厂是在从三小的感觉而且………拜托好吗？？不重视安配的那群人都跑去买头又大 尼桑 这台就算“稍微”便宜 但是没市场啊
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2017-12-30 10:22:00会啊，买气囊都能省的车就是烂车难道车好不好只看底盘？
全车六安-->良心车商; 低阶两安无esp-->唯利是图的车商，你会想跟谁买车?
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2017-12-30 10:23:00不过只看价钱的人真的不在少数所以路上一堆三宝开的都不外乎某两个品牌反正他都不把自己安全当一回事了买车只是为了遮风避雨铁包肉
会挂牌领车的消费者对车商比较重要，其他随意，目前看起来是这样。不然PTT一堆人推超级抖，结果销量还是
作者: TinWay (Tin) 2017-12-30 10:27:00
讲真的不会上网找资料的预算有限买家只会买T牌 N牌广告打超大的便宜车
作者: zzxx119 (鱼儿水中游) 2017-12-30 10:31:00
@):- 推一个 依乡民逻辑只有配六安才是正确的
作者: TinWay (Tin) 2017-12-30 10:32:00
但是这步棋明显是因应法规改变去调整的产品规格 …
作者:
gestapo (gestapo)
2017-12-30 10:33:00买来代步还不错啊
乡民最给掰啊 管到人家要买几颗 怎么不去捷安特前举牌
作者: kuominj 2017-12-30 10:53:00
60万可以有别的选择
作者:
edwin8 (圣碘)
2017-12-30 11:06:00虽幻想开高价进口车 但摸口袋 看银行存摺 找土地权状之后
你还是没有搞清楚，没有6安+esp的车子开了就是会爆炸死翘翘！PTTer的论点很难懂吗？
作者:
edwin8 (圣碘)
2017-12-30 11:07:00现实买低价车 经济不景气 青年普遍低薪小资族只买得起低价车
作者: outrageous (C&c) 2017-12-30 11:11:00
不能否认有人真的负担不起，但希望负担得起的消费者们能以差不多价格区间做出安全优先其次才是价格考量 这样车商以后不会出低价版而牺牲安全配备
作者:
poi96300 (天阿poi)
2017-12-30 11:17:00ptt反指标也不是第一天了 看ptt以为路上9成都马3结果到处都神A
作者:
qoomilk (狐狸尾巴)
2017-12-30 11:17:00因为有其他差不多价格6安选择 牌子还更好
说不定是广告方式 先用不到60万价格吸引人去看结果加一点钱多一堆配备或是要这低规要等特别久改买高规版
作者:
wang4320 (開始明白)
2017-12-30 11:20:00坎自己优势价钱还拼不过人家
作者:
ufk (无名)
2017-12-30 11:23:00讲得很好
作者: ilovebig99 (云嘉男征伴侣) 2017-12-30 11:25:00
也是，反正这车就价格导向啊，安全导向的人自然看不上。
目标群众错了啦，不在意六安esp的不会是抖的客户，现在骂的才是
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2017-12-30 11:41:00把神A放哪里？
超级抖的主要客户是ptt，最要求安全配备的也是ptt但看推文似乎有超级抖拔掉全部安全配备也会买的忠心客
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-12-30 12:19:00
没钱就没钱 讲那么多屁话干嘛....
2安不会是烂车的主因，看看Polo印度制跟欧洲制的评价天差地远
作者:
maniaque (maniaque)
2017-12-30 13:00:00"因为这家车厂之前一直标榜Elantra全车系六气囊"就跟民X党选上之前一直标榜是劳工的好朋友,一样~~~~
作者: janiceb (janice) 2017-12-30 13:19:00
两安的狗夫在欧洲不能卖
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-12-30 13:30:00如果以神A当标准那车板只要捧神A以外的车都是反指标好吗？讲的好像不推荐神A就是键盘车手一样马3如果不算大卖，那仙草 Vios Focus S3 S5 U5这些今年卖的比马三少的是不是可以直接填海了？
作者:
claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)
2017-12-30 13:48:00市场会决定这一切的
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2017-12-30 13:57:00命不值钱啊
作者:
berryc (so)
2017-12-30 14:25:00同意. 车版乡民最爱幻想千万等级的超跑品牌这几年还不是都推出低阶入门款结果总销量是减少还是增加呢? 笑死
作者:
thigefe (米麸)
2017-12-30 14:40:00业代出没洗白中
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2017-12-30 15:37:00golf在台湾不太行了,两安会更烂, 比喻错误
作者:
h921440 (大H)
2017-12-30 15:56:00可以拔舒适或质感的配备 不该拔安全
作者: lbjameschen 2017-12-30 21:32:00
拔安全配备就不应该啊 很难懂吗？
作者:
feisky (飞斯凯)
2017-12-31 01:44:00看看马自达、再看看自己，想像人家市占高，牛肉端出来好吗
作者: gn02546574 (Charles227) 2017-12-31 03:33:00
车价才是唯一√
作者: littlehost (嘿嘿嘿) 2017-12-31 14:59:00
笑惹