[新闻] Luxgen展演品牌首款电动休旅U5 EV+

楼主: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2017-12-30 00:17:03
原文连结:
https://goo.gl/5h26Jk
原文内容:
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台湾自主品牌Luxgen在2018台北车展的展场摊位。
Luxgen于2018台北车展现场,展演全新U5 EV+电动车,其搭载先进APS智能全自动停车系
统,并支援AC/DC充电,原厂称借由直流快充,50分钟就能充至80%的电量;而在充饱电的
情况下,其续航力可达304公里。
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Luxgen U5 EV+电动车的外型几乎与U5相同,主要差别在于U5 EV+取消了车顶行李架,并
且在水箱罩上方、厂徽、下进气坝、轮圈、后保杆线条、尾翼下侧采用节能意象的金属蓝
色加以点缀,同时车侧贴有专属车贴以供辨识。
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此外,Luxgen U5 EV+搭载了APS智能全自动停车系统,此技术应该类似于先前于S3 EV上
的APA停车系统,可支援平行停车、平行驶出、倒车入库模式,车辆可全自动切换档位并
调整速度,使用者完全无需介入。
虽然目前对于U5 EV+搭载的马达功率与电池细节还无法确认,仅说明其驱动马达与机电控
制模组关键零组件采用与Tesla相同之供应商;不过官方仍公布了其0-100km/h加速为8.9
秒,让车迷对于U5 EV+的动力表现有初步的认识。
而根据Luxgen的说法,U5 EV+搭配有B-Paddle电力回充系统,可依照不同的地形、搭配不
同的煞车力道进行电力回充之用;U5 EV+还支援AC/DC充电模式,当直流快充时, 最快50
分钟就能充至80%的电量。
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https://image.u-car.com.tw/articleimage_761324.jpg
心得/说明:
这是台湾人的骄傲!纳智捷在新时代能源车取得突破
可以说是技术力的展现!加油!纳智捷 台湾人挺你一起超越特斯拉
作者: SakuraHana (樱花)   2016-12-12 23:11:00
早就说了,折扣是反映汇率或年底出清回馈,都不折的车商太小气了但是车版还是会说,只有特斯拉会反应汇率而降价…
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-12-30 00:22:00
签名档主角还有几个知名事蹟例如CX-3假休盘旅子价/C-HR超帅精品鲁蛇买不起不懂价值CX-9启动自煞被追撞-自动煞车在台湾是鸡肋只会垫高车价CT200h新增自动煞车-有升级的LSS+和泰超佛心
作者: grgeo (小Q)   2017-12-30 00:42:00
签名档XD他真的是一直不断自砍credit的人...
作者: MagicNos (咩居克)   2017-12-30 00:50:00
304公里听起来还可以耶他的电动S3只有150公里续航 还要充电五小时怎么变成U5就大跃进阿??? 才几十天而已耶
作者: LIONDODO (LION)   2017-12-30 00:56:00
S3 EV+官方续航都是说220公里,没看过150的数字
作者: L78G (DirtBerg)   2017-12-30 00:57:00
整天只想骗台湾人的拉矢君
作者: MagicNos (咩居克)   2017-12-30 00:58:00
回L大~前面有篇说150左右, 有去试车
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-12-30 00:59:00
最后还不是政府采购。然后三年后报废
作者: MagicNos (咩居克)   2017-12-30 00:59:00
304公里如果载人走市区的话大概也要减70吧
作者: mcyangtw (ymc)   2017-12-30 01:00:00
如果不是国际牌的电池304大概就100公里的意思
作者: LIONDODO (LION)   2017-12-30 01:01:00
那篇听说来的,没可比性阿...电动车跟油车特性相反,高速反而耗电,市区走走停停省电
作者: qazwsx176 (很重要吗)   2017-12-30 02:54:00
当初把特斯拉留下来,今天台湾的汽车工业就不一样了
作者: ccc73123   2017-12-30 03:24:00
电动的0-100还要8.9秒 这什么烂马达
作者: cattgirl (小喵超爱合购)   2017-12-30 03:25:00
不会买
作者: Scape (non)   2017-12-30 04:12:00
一台要卖多少钱始终不敢讲
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2017-12-30 05:32:00
吃电的还要8.9...该褒突破还是该贬引擎根本烂
作者: whe84311 (Rainsa)   2017-12-30 05:38:00
出给出租车还有些市场 不过还是要看价格
作者: s0991192568 (竹取飞翔)   2017-12-30 05:40:00
零百也太慢…
作者: crisis7287 (宁静致远)   2017-12-30 06:02:00
一定是考量台湾工作环境怕过劳 让司机等充电下车休息
作者: volleywayne (wayne)   2017-12-30 06:44:00
以垃圾菌说谎成性的心态,续航力跟油耗都先打七折再说!先让纳粉高潮一下,等实测就知道没穿裤子了
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-12-30 07:11:00
封肛的事蹟真的可以蒐集成车板干话语录了XDD明年都ACC元年了 这台车还没有ACC 颇呵
作者: tmac118 (误会大ㄌ)   2017-12-30 07:43:00
每一家实测的续航里程都要打8折吧
作者: cattgirl (小喵超爱合购)   2017-12-30 07:55:00
说个笑话 垃圾油耗
作者: Sephi01 (王先震)   2017-12-30 08:38:00
呵呵呵 依这家车厂的尿性 说不定一年之后巡航距离只剩100km政府都宣示要推电动车了 怎么可以不赶快来吃豆腐呢 车子怎样随便就好 各种补助才是本业
作者: jfriendtw   2017-12-30 08:47:00
烂车,不知道又骗了多少补助
作者: wysptt (无)   2017-12-30 09:06:00
这牌子顶级款都没AEB,只有一堆镜头,智慧在哪里?
作者: atozspeed (5487)   2017-12-30 09:13:00
回楼上!中国碰撞法规2018要测AEB跟ACC,应该2018就会导入了吧!
作者: volleywayne (wayne)   2017-12-30 09:14:00
对垃圾菌来说,镜头与萤幕就是智慧车了!太复杂的东西他们研发不出来。
作者: aaron5555 (波波)   2017-12-30 09:25:00
suzuki全车系拔AEB我觉得比拉屎菌丢脸啦...更正确来说 百万内目前有AEB也只有focus 马三 polo uoniq而已 骂拉屎菌这个真的没意义*ioniq
作者: chihsiao (贝勒)   2017-12-30 09:37:00
楼上看不起impreza,QQ
作者: coowayne (枯尾)   2017-12-30 09:39:00
a大点出酸酸重点颗颗
作者: aaron5555 (波波)   2017-12-30 09:42:00
啊干impreza sorry sorry 还有漏掉的吗QQ
作者: petshopboys (果子狸之主)   2017-12-30 09:43:00
电动垃圾
作者: z85917131 (z85917131)   2017-12-30 10:40:00
封缸说话如同小英!见风转舵
作者: tmac118 (误会大ㄌ)   2017-12-30 11:17:00
电动车哪来的油耗XDD
作者: sagat666 (只是个ID)   2017-12-30 13:35:00
0-100 8.9还好啦,新leaf也150hp,零百大概也差不多这数字
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2017-12-30 14:55:00
这台如果70万我就买
作者: Phater (肥特)   2017-12-30 15:54:00
一般DC充电是50kwh,五十分钟充80%代表电池大概是50kwh出头,达到续航力304公里这是世界级的了
作者: bnnann   2017-12-30 16:31:00
电子垃圾
作者: whitecow (whitecow)   2017-12-30 17:09:00
有懒趴拿出来卖再说吧
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2017-12-30 22:37:00
拉几
作者: jlincredible (松山林书豪)   2017-12-31 00:06:00
推a大
作者: daae (南极熊猫)   2017-12-31 17:59:00
特斯拉的极速也要切模式加热机

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