Re: [讨论] 谁掀开了车厂潘朵拉之盒--钢材

楼主: ray198776329 (我真的好帅)   2017-06-20 13:30:17
说真的啦,呆湾人很乐天~
对岸打来也没再怕,反正美国会帮嘛!
呆湾人的民族性就是得过且过,
车祸? 反正不会是我发生车祸啦,
钢材烂? 欸小心一点就好了!没这虽拉
等真的发生问题再说阿! 没再怕
等碰到了,受伤还觉得这车不错至少保你一命
这些看不到的东西,不需要阿!
阿哪一台省油,省油赞赞赞! 二手价棒棒!
税缴少少就好阿,反正我们汽车密度那么高,
你能开多快阿? 我看大多都在等红绿灯吧,
所以未来电动车普及之后,市场很吓人,
当然特X拉这种太贵了呆湾不爱,
可能要等祖国卓越技术开发可自家充电,
又便宜的电动车,保证卖得吓吓叫
钢材真的重要吗? 省油便宜大空间才重要
你们买车的会注重钢材 还是省钱(价格、妥善率)?
别装了,我话说完谁赞成谁反对!
※ 引述《whizz (智识可食? 食之悉)》之铭言:
: 由于CRV5全速域ACC的竞争力太强
: 我想各大厂SUV 那些业务 大概会开了又开 开了又开
: 想见缝插针 找CRV5的痛点打 烦恼了很久
: 突然可能一个小菜鸟推眼镜举手:说CRV5钢材跟美规不一样!!! 没有1500MPA以上!!!
: 然后不知道哪个脑包主管:眼睛一亮 打!!! 就打这点 (狂喜!!!!!!!!!!!!)
: 那些个躲在背后的业务老鸟os: 不会吧! 真得要出互相伤害这招?
: 结果01 就传出来了
: 现在好了 原来这是全世界车厂的通例 管你进口不进口
: 即便从美国进口 只要卖到没有相关法规的国家 钢材问题 车商能省就省
: 这是当地政府的怠惰或说车商间的默契
: 好啦 这下掀开车界的潘朵拉之盒 还打到旁边的垃圾菌儿?
: 啧啧
楼主: ray198776329 (我真的好帅)   2017-06-20 13:32:00
我想大家就别追这一块打了,因为不很重要阿!钢材MPA大就重,重就拖,拖就耗油!
作者: larrylin (自由肛弹)   2017-06-20 13:35:00
楼上,你的观念不对,MPa是应力单位,钢材强度跟重量没绝对关系
作者: CoachKuester (我就是爱冰人)   2017-06-20 14:18:00
尴尬了,想酸还被纠正没要推的意思,补嘘回来嘘不了~~~这种心情抒发文不嘘难过啊~
作者: poco0960 (poco)   2017-06-20 14:33:00
一堆人只看蒙皮件的硬度XD
作者: supereva (eva)   2017-06-20 14:35:00
现在车高刚性愈来愈多 车是愈来愈轻
作者: mcyangtw (ymc)   2017-06-20 21:08:00
这是我政府的问题吧,规格比美国差,车厂用超标钢价格贵,自然被市场淘汰
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-06-20 21:35:00
明明就有省油又安全的选择
作者: berserkman (to be brave)   2017-06-20 23:54:00
政府纵容车商偷料也是很干 要人缴税时就精得像鬼一样
作者: larrylin (自由肛弹)   2017-06-21 00:21:00
虽然福特妥善率问题不断被酸,但结构上的坚持值得肯定

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