Re: [新闻]不公布国产车撞击测试交通部鬼扯成本太高

楼主: illidan7 (mind set)   2017-01-29 00:05:16
民众的诉求是希望台湾的车辆碰撞能够公开安全透明
假设有了新车安全碰撞公开了(假设60分以上是合格)
A车 60分
B车 70分
C车 95分
所以民众就不买A车了吗?如果会买,那要成立这公开机制干吗?
其实不用公开,大家心里面早就有数了,不是吗?
那么建议提升安全标准如何?
结果就是国产车贵了,更多人买进口车了....
那么立法请车厂不要抓那么高毛利率好了?
结果就是立法管不到。。。
那么开放进口,降低关税?
结果就是产业不好了,经济更萧条了
还是立法鼓励,买95分以上国产车可减税?
结果就是图利了....
所以提高进口车关税好了,大家都用国产车,这下大家一样安全了...
作者: kakajava (Come to papa)   2017-01-29 00:07:00
简单来说,人命不是真的,赚钱才是硬道理
作者: ciswww (Farewell)   2017-01-29 01:00:00
还是有民众会买,但买的民众变少
作者: hyde0815 (茶)   2017-01-29 01:01:00
只能先帮补
作者: ciswww (Farewell)   2017-01-29 01:01:00
销量降低已足以驱使车商重新检视自家策略再回复第五行,至少给在意撞测的消费者做为选车参考,以挑到符合他需求的车,避免在不知情情况下买到不符合需求的车
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-01-29 01:31:00
强制标示安全及耗能等级在所有展示车窗上
作者: taccor7788 (~~~~)   2017-01-29 03:19:00
立法强制未达五颗星一律不准上市不是更完美,公平竞争啊…反而还刷掉不少进口车咧,不过我怕国产车一台都不能卖就是了,毕竟台湾
作者: accin (acc)   2017-01-29 03:30:00
成立之后测验单位要收很多红包 很不方便
作者: kinggbic (kinggbic)   2017-01-29 07:15:00
有钱好办事
作者: starts (珍惜平凡的幸福)   2017-01-29 07:29:00
现在就是进口国产差没多少钱了啦
作者: jamestako (大熊爸)   2017-01-29 10:51:00
这跟买不买无关,消费者有知的权利,不然食品包装为什么要标成份?
作者: RonaldFisher (费雪)   2017-01-29 14:57:00
同样国产T牌 F牌 N牌 同级车我不信都刚好60分那差个5-10万为什么我不能选一台65分的
作者: shinkiro (Shinkiro)   2017-01-29 19:05:00
过了还会哄抬价格很不方便,还不如买便宜的厂厂
作者: bbbing (无)   2017-02-01 10:36:00
把心里有数的东西数据化,这些事还满重要的

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