Re: [新闻]不公布国产车撞击测试交通部鬼扯成本太高

楼主: SakuraHana (樱花)   2017-01-28 22:12:58
※ 引述《cloud74115 (阿亮)》之铭言:
: 交通部也提到,倘若要比照国外建立专门的NCAP制度,光是单一测试机构的建置费用就要
: 花费将近1.5亿元,而每测试一款车辆,光是购车成本乃至于测试就会花上将近2,100万元
: 的高昂费用。以台湾现行平均每年有10余款国产新车问世的现况来看,平均每年就会花上
: 将近2亿元的检测成本。
有一个节省成本的方式,就是限制车种数量,并规定至少要五年以上才能大改款。
那要规定多少车种?
就以2016来看,普通品牌单月平均没有破千、高级品牌没四百的就停止贩售,
如此一来,就不用花大钱了,车种少了也比较好管~
作者: DanteTwins (旦丁)   2017-01-28 22:17:00
因噎废食
作者: ccc73123   2017-01-28 22:22:00
这个好笑
作者: asdf3164 (小安)   2017-01-28 22:23:00
不能停售纳智捷,那是台湾的骄傲
作者: mico409 (mico)   2017-01-28 22:26:00
果然是封缸的言论 反正不用就封起来~
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-01-28 22:43:00
真的,像Vios跟Camry这些都应该停止贩售
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-01-28 22:44:00
干话一哥
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-01-28 22:51:00
无聊,大过年就在练消味
作者: JinAnfield (Liverpool)   2017-01-28 22:56:00
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-01-28 23:04:00
最好的办法就是不要买神A 你看一个月少3000台耶
作者: grgeo (小Q)   2017-01-28 23:08:00
哈 哈
作者: ck940560 (しけ)   2017-01-28 23:38:00
直接规定150万以下的车禁卖最省成本啦路上八成的车都消失了
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-01-29 01:00:00
真像新加坡 给推
作者: ciswww (Farewell)   2017-01-29 01:08:00
若如原新闻所言,每测试一款车辆要花2000万元,量少的国产车或许还真的会取消改款 或是国产改进口?
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-01-29 01:30:00
阿不就好厉害
作者: taiwan71924 (干死你)   2017-01-29 03:53:00
这招跟四缸封一缸有益曲同工之妙
作者: nuplus (目俄什锅)   2017-01-29 08:33:00
神逻辑给嘘
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-01-29 09:53:00
作者: RonaldFisher (费雪)   2017-01-29 15:00:00
原来是封缸哥 推
作者: xamour ( 仿佛)   2017-01-29 18:29:00
缸哥 红的喜气唷
作者: ReynardFx (White Noise)   2017-01-31 15:00:00
真趣味

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