继上篇，我把车牵去给信任的车行试骑、检视外观后，老板表示没歪，
然后自己又试车数十次，
先加速到60，再放双手让车自己引擎煞车滑行，
60→40都算直线，40→20会缓慢的左右左右偏移，偏移幅度约5~10公分，而且每次都是往右边开始偏，
20以下，左右偏移幅度变大，就没再继续放手。
自己家里另一台确定没摔没撞过的山叶115，40→20这段却不会左右偏移，
20以下突然开始左右大幅偏移，不得不握回把手，
如果真的没歪，这样不就代表山叶155低速比115还不稳？
不知板友们在安全场地放手骑乘SMAX的经验是否也是这样？
谢谢
※ 引述《a123454698 (a123454698)》之铭言：
: 今天我骑smax abs自摔，过弯时自己晃神没注意，
: 右侧前壳擦撞到右边人行道的台阶，
: (当时下意识两手全力拉煞车，不确定是否因为锁死)
: 再反弹到左边倒地，在地上磨了约4公尺。
: 除了前述擦撞到右边人行道一次，反弹后往左边的地上滑，
: 没再撞到其他东西就停了，左边的壳当然全部严重刮伤。
: 之后找了地方加速后放手，没有明显偏一边，
: 骑乘也没感觉到不一样，ABS还是可以作动，
: 左煞车拉杆边缘有擦伤，但竟然没变形？ (似乎左后照镜帮忙顶住了)
: 有这么刚好？
: 如果要请车行拆车检查三角台、车手、车台是否有细微的歪斜，要怎么说比较好？
: 谢谢大家QQ
: PS当时戴的全罩帽也没明显刮痕，蛮神奇的。身体伤是手脚关节破皮。
: