楼主:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2018-08-02 19:12:36我就不讨论过弯拉离合器时
会不会有牵引力的问题
根据上一篇建议新手市区过弯拉离合器
单纯讲一下我的看法跟大家讨论
手机排版，伤眼请见谅
我刚才下班回来
对于刚刚的过弯状况也蛮有感觉的
我先讲正常骑档车的人怎么过弯好了
以150打档车 性能差异可以把我的情况做调整
不需要争说野狼跟小鲁档位时速不一样
1.市区不塞车，顺骑不极限
时速约60~70km/h，六档
快要到路口转弯时
前煞车+引擎煞车+慢慢退档补油至三档时速约40
维持油门入弯，出弯后补油
遇到状况时
弯中遇到障碍、急况或车辆
煞车或放油门，视情况退档
障碍排除后补油出弯
急况会拉离合退档同时做急煞车
(别说做不到，代表你没骑或不太会骑档车)
2.市区塞车，顺骑不钻车
时速约20~40km/h，二档或三档
快到路口时煞车+引擎煞车+视情况补油
时速维持在10~20
维持油门入弯，出弯后视情况补油或维持
弯中遇到障碍、急况或车辆
煞车或放油门，排除后补油出弯
急况会拉离合退档同时做急煞车
接着是新手情况之拉离合器
1.市区不塞车，顺骑不极限
时速约60~70km/h，六档
快要到路口转弯时
前煞车+引擎煞车+退档不补油
不知道退到几档后时速约3~40拉离合器滑入弯
出弯放离合器补油
a.如果入弯前不退档基本上要熄火了
就算是大补也没什么用，伤车
b.如果入弯前退至三档，顺利补油出弯
c.如果入弯前退至三档，错误补油顿挫
d.如果入弯前低于三档，补不补油转速都过高
补太少有可能顿挫或后轮接近打滑、撇轮
补太多没力、引擎乱叫、新手吓到(?)
弯中遇到障碍、急况或是车辆
如果要减速，减速后如何再加速？
这是新手已经对档位和速度没有概念了
如果是急煞车，新手乱套更严重
更不可能配合速度升降档
需要加速放离合补油不是顿挫就是引擎乱叫
最惨的就是后轮锁死打滑
如果不放就停在路中间或等后车撞
2.塞车情况与不塞车基本上一样
总结
如果是我在教新手骑档车
预期让他们乱拉离合器
还不如让他们不补油，直接针对速度退档
虽然会顿顿，但无伤大雅
可以让新手对速度和档位更有感觉
而且速度降低一点直接退档也不会有太多顿挫
入弯后保持动力稳定输出
遇到状况时做补油煞车都没有问题
因为在正确的档位做补油并不会有危险
如果说补油顿挫很大又何妨？
前方加速后顺顺跟着加速
只有催的瞬间顿了一下而已
要顿很大力也要大补油门
不管是不是新手也不会有人直接灌到底
如果有 那个不叫做档车新手，叫做＿＿
所以油门维持不好的顿挫也不可能让人飞出去
(不知道前一篇说会飞出去的根据在哪)
大家讨论，有误麻烦纠正了www
补个长拉离合器的时机点给新手看
尽量还是熟悉后再进行实际骑乘
1.紧急煞车，我遇过了几次急煞车的状况
以小车为例
a急煞没退档→熄火卡在半路很危险
b急煞退档→手眼要很协调
而且障碍和状况还要一段距离才做得到
c真正的急煞车还是拉离合配合煞车
通常我的脚还会反射降档(因人而异了)
煞车距离短是急煞车最大的目的了
至于后轮撇不撇，我撇过但真的没办法
比撞上去还好太多了
有不同看法也没关系大家讨论
这是我自己的状况
2.低速回转
多低速？道路回转、巷子内回转那种
而且那种回转通常是静止起步的
也不太会一直拉着，会配合油门做收放
3.停红灯懒得降档
至于为何懒得降档我想就不讨论了哈哈哈
这就跟为什么会懒得拉离合器一样
讨论起来没意思XD
至于红灯滑行我觉得是老手做的事情了
因为熟悉的人才会知道我目前车速该降到几档
以上，谢谢大家
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-08-02 21:12:00等等 我没建议抓离合器阿...我说有人为了避免顿挫会拉离合,最好不要,只是不严重至于要不顿挫的舒服还是正常过弯的灵活是使用者的选择最终目标还是控好油门别乱拉
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2018-08-02 21:26:00我对那种时速只有1.20的巷子转90度弯几乎没倾角是会拉一下控制速度啦..小车压力真的没那么大,速度上去就不会拉离合了大重车子太稳,过巷子90度弯的一个小技巧是瞬间半离合破坏车身平衡入弯,但要熟练之后再用不然熄火原地倒车就糗了
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-08-02 21:52:00然后我发现飞出去那段头脑昏沉打错了不拉离合熄火被撞也比拉了离合转速失控紧张又放离合孤轮喷出去好多了大脑断线打出相反的东西
我骑小车会半离合但骑大车不会拉，肥宅太胖小车一档不半离合的话转弯直接熄火XD
有时间退档的不叫急况最大煞车能量煞停的情况下，不用考虑换挡也不需要没撞上去就够了...
作者:
Splash5 (史不拉鸡五)
2018-08-02 22:46:00全部按下去就对了 (除了油门)
楼主:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2018-08-03 00:21:00推17楼
作者:
prn258 (RepRon)
2018-08-03 01:25:00跟楼上kenny大一样 骑小车会拉离合 骑大车不会但是我也不知道为什么会这样 就是骑起来比较顺 XDD小车半离合过弯 在油门收放时半离合 过弯会比纯油门还要顺
我骑大重90度转弯会半离合欸 速度慢空间小就半离合很怕四缸转速爆冲（X
楼主:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2018-08-03 07:35:00老手过弯自动会根据速度状况切换其实也没有什么公式w
我是觉得紧急煞停的时候先停下来再说，熄火就算了很多新手很怕熄火所以很爱拉离合器拉杆，也许应该先让他们在安全的地方试试看到底几档，多慢才真的会熄火
新手学习一开始还是要有正确的观念跟习惯，熟了再看情况微调，共识应该都是实际道路以安全最重要这样
作者:
acelaire (marslai)
2018-08-04 01:26:00进弯道拉离合多半真的会有危险，尤其是车身已经压下去的时候，拉了平衡就会被破坏