看到一些乡民神车(?)都有了1000km心得，我的GSR最近刚刚骑破千，
想说也来跟风凑个热闹。
先前购车时谢谢各位板友的帮忙，让我在众多选项中做出抉择，
也谢谢某些乡民在私信中不厌其烦地解说车种间的差异，真的万分感谢。
我于8/15日购入GSR蓝白色款，至今里程为1100km左右。
新版的GSR和先前爬文提到的有些许不同，
坐垫部分有改款过，乘坐舒适度还算可以。
避震器设定上来说比较硬，反应明快，
但我平日通勤来回大概25公里左右，没有屁股麻掉的问题。
过弯稳定性相当不错，比起先前骑的化油奔驰和朋友的GTEVO来的舒服不少，
而煞车部分就堪用，制动力道一般。
动力部分就很缓和，起步也比较迟钝，且冷车时候反应缓慢格外明显。
我想加速性大概就好劲豪一点吧...通勤来说一定够用。
车厢空间很优，形状很好，比学弟的劲豪好用，所以常常变成垃圾箱...
喝完的饮料罐之类的塞里面全罩安全帽照样能放进去。
前置物空间较不优，不能放手摇杯，但我常常用置物挂勾所以没差。
油耗表现还不错，目前一升大概可以跑38~41km左右，
油表的刻度非线性下降，第一格可跑约50km，
第二格、第三格约40，第四格为20左右...通常我都剩一格立刻去加油了。
灯具很亮，这点在阴暗的小巷弄中表现不错，
尾灯设计相当有辨识度，远远一看就知道是GSR...
目前感觉到车子有一些小缺点，
除了先前提到的问题以外，
车照后镜在特定转速会有明显共振导致模糊，
这个问题在怠速时没有，和以前文章描述不太一样。
近期更换机油后有改善。
侧柱角度不好且底面积不够，没办法好好撑住车体，
临停也得立中柱，不然有倒车的风险。
新车时候偶有不好发的状况，得电发两三次才成功，
但目前没有这样的问题。
购车至今也一个月左右了，
其实我蛮喜欢GSR的，纵使有些小毛病，
但优秀操作感让人印象不错，我认为这是我目前骑过几款车里面最喜欢的，
车厢空间很棒，能放置不少东西。
而不卡脚的前方空间让身高比较高一点的人感到方便。
从一开始完全没打算买台铃的车，现在是完全不后悔这项决定。
下次购车应该会是铃木的150轻档车吧，目前仍在观望着。