35-19 = 16
眼睛闭上，我还可以想起16年前在车行第一次跨上FZR那个兴奋的瞬间
在我大二的那年，想买机车~去朋友常保养机车的车行，笑着跟老板说
我想要一台便宜的打档车，老板翻翻桌上的簿子，打了通电话，说有一
台yamaha 150的机车，卖满便宜的，2万多，我连车子都没看到，就付了
订金，这就是我跟 FZR-150 的缘份~
我也在今年的2月把FZR全部出清，结束这个故事
从第2年开始，机车除了换轮胎，其他都是自己作自己修
没办法，引擎爆一次你给人弄一次就知道多贵了
然后自己修一次你就知道你省下多少
但...玩车骑车如果只看钞票，就不好玩了:)
FZR还是BOSS级，如果真的喜欢骑个感觉，确实是满好玩的，人跟车一起学东学西
这是台很有趣的车，而且真的动手玩，并没有想像的难
我是满认同H版友提到的，性能不佳，我自己感觉也是这样
除非你真的去动引擎改齿比，不然原厂引擎，状况稍差一点，就真的很慢~~~~~~~~~~~
加上零件也越来越贵越来越稀少，有些东西的耐用度是吃人品的懂吗
身边几个朋友退出FZR后，玩各种车，我也试着接触KTR、VR、追风、NSR、王牌、SM250
深深的觉得2T真是赞...想省钱又玩的爽，又骑不坏，真的是追风首选
玩什么车都行，玩的下去就继续玩，玩不下去就跟我一样，放下就好了^_^
没多少钱的事情，圆个梦也不错，梦醒了，日子还是要过