小弟不才，没办法购入高单价的美车，但也另类的全功能到位了...
2006年刚退伍，吹起了阵小折风，因此购入第一台(自己赚的钱)自行车，骑了一两年的都市
小折，公路车渐渐崛起流行。
碍于个性怪异，不喜欢满街跑的品牌故购入了二线品牌的卜赫玛碟煞铝车(车重9.2kg左右
)..当初好像花了3~4W(菜不该死，是罪该万死呀)
https://i.imgur.com/W2ZDZI4.jpg
骑车第四年心中小恶魔诞生，开始设法想要轻量化的车种，又买了台二手普立马轻量铝合
金爬坡车(重8.4kg),这台小蓝也陪我环岛一次，这次环岛有个深深体悟，还是骑舒服比较
实在，太帅的设定骑不远呀...
https://i.imgur.com/5kqouYf.jpg
环岛后约半年不想骑车，接下的就开始学习组车调教...等技术活，第五还第六年手又痒
了，决定组台碳车玩玩，秉持着不想骑大众车的精神，相中了卜赫玛的9X0g的碳碟煞爬坡
车架(那时此车架真的领先车界呀)，组好后不负众望，车重居然出现7字头(7.8kg),但没
想到那时的刀型座管，管束机制没那么进步，导致座管会下滑(其实是我太重了)，这台就
变成我墙上的装饰品。
https://i.imgur.com/nxOUHLm.jpg
后来因为机缘巧合购入了台鸡排defy ad2(配6800),当下是意志不坚定，故向台湾之光鸡
排低头了...
https://i.imgur.com/IlVp90E.jpg
接下来的时光，因为组车技术日渐精进，又组了台碳纤空力车(7.6kg)及isp 1X11s 碳车(
7.4kg)
https://i.imgur.com/wNOAeAD.jpg
https://i.imgur.com/eUmWAYM.jpg
此时的我对重量没啥感觉了，但好像，还缺了些什么...嗯...就是一级套件，那年人品爆
发让我买到最超值的车...碳车一级套件配意大利轮组，价钱低到做梦会笑呀(比我自组成
本还低)
https://i.imgur.com/jtMjCdk.jpg
这中间也组了几台小尺寸女生公路车。上星期手又有点痒，想了想，有碳车铝车，C夹碟
煞，空力爬坡长程isp车架，好像还差最后一种....碳纤碟煞空力车,所以又花了两万多组
了封山之作....
https://i.imgur.com/dLzYkeS.jpg
骑了那么多车，最灵敏轻巧的是isp车架，调整技术要求最高的是碟煞车，变速手感最好
的是SRAM RED套件，骑起来最舒服的是第一台最重的卜赫玛铝碟煞车....
忘了说...这八台车只花了19w左右，世界上不会有一台爬坡,空力,舒适,安全都拥有的完
美车型，与其花了那么多coco追求完美车型，不如拆开来，反而容易达成。还是希望大家
都能有diy的能力，可以省下不少，共勉之