已经吃土其它什么就别问了QQ
第一次有花钱后实力大进步的感觉
之前买碳把是想试装Primavera的4600铝车上
结果因为某些原因不行QQ
这台常通勤的铝车（所以才有脚撑）
就一直很颠QQ
本鲁已经有无内胎轮组了
一来铝轮还是癫
压垮本肥宅最后一根稻草的是
最爱的咖啡拿铁谣传会锈蚀铝
于是又受不了诱惑了QQ
https://i.imgur.com/LuNmwZI.jpg
把之前用的PR2换下来
https://i.imgur.com/mf31Fbd.jpg
当然啦大家知道本鲁那么重怎么可以......
所以本肥宅只换一轮（SLR1 50%）
一骑之下那路感好像胎压不够
停下来用手捏轮胎还是很硬啊（；ﾟдﾟ）
之后爬坡就这么提心吊胆的骑着
然后有一小段超陡的地方连续出现2次
类似换档的异音？（不过当时没变速）
之后就没出现了，顺利完成上山
想说时间应该和这台车前一次42分半差不多吧
https://i.imgur.com/iYrEr3G.png
结果居然骑到38分耶（；ﾟдﾟ）
之前这台车都没有骑到42以内
41分要美利达那台（可能是因为没辅煞脚撑）
就算升级碳把也才拉到40分
https://i.imgur.com/GUeoIOK.png
之前觉得这应该是极限了，除非......
体重瘦到120以下，事实上最近还小胖1公斤
原本很痛恨自己没钱干嘛乱花钱
不过看到这时间成绩还是感到欣慰QQ
回归正题，看到网拍社团上SLR1价格一直跳水
实在为它感到不值，货真价实的一级轮耶
什么（；ﾟдﾟ）还有SLR0
SLR1心得
1. 相较于PR2，快了好多
2. 真的有比较舒适
本来TCR adv>美利达Ride铝>Primavera铝
换轮之后感觉和升级碳把的Ride舒适度差不多
3. 棘轮声好大
习惯了PR2，下坡真的会被SLR1的棘轮声吓到
有办法让它变小声吗（哪里上油之类的）
4. 没有偏摆，但同侧钢丝张力不均
还记得第一次骑tcr adv结果就偏摆
https://youtu.be/0FiKSVPMmQg
后来发现同侧钢丝张力不均
参考网络上DIY把张力弄均匀（听声辩张力）
目前使用2年还没偏摆，只不过没有完全真圆
5. 没有铜头这机构
对啊，万一这轮发生偏摆该怎么办Orz