我直接回一篇讲解一下我的想法，给楼主参考
其他大大也请不吝小力鞭 :X
1. 从现有的资料你只改了变速器跟轮组, 这里面能让你变快的除非是轮组非常优秀，
但是我看不太出来。至于真正影响速度的，轮胎飞轮大盘等等通通都没出现。
Shimano Alivio 27速全套变速器，包涵：前变、大盘、后变、飞轮、煞车……。
基本上就是除了车架、龙头、椅座、内外胎没换，其它都换了。
2. 你前后的比较只有各一次骑乘资料，对一位均速只有十几公里的骑士来说，
在没有心律与输出瓦数资料比对情况下，有没有真的榨出体能极限都是个疑问，
样本数不具统计上的意义 (同路线大量的累积骑乘数据)
两次骑乘时间也隔了很久，还一个白天一个晚上。
晚上那个是笔误一样是白天。
3. 你的路段有很多十字路口，红绿灯与车流也都会影响骑乘速度
所以我才会说，如果要讨论这些在你车上改的东西是不是真的让你变快
你还需要考虑的变量实在太多
→ wellkom : 但是车改好你很爽，愿意去骑都是好事 11/18 17:33
推 HardRealTime: 签名档整个逻辑都出来了呢～ 11/18 21:04
推 menshuei : 对啊，我也觉得就速度提升的改装还没到位，仍必须 11/18 21:04
→ menshuei : 多进场几次。 11/18 21:04
→ wellkom : 要的如果是速度，他这台车我觉得没什么好进场的 11/18 21:06
https://imgur.com/gallery/YQQHWIM
这个就是目的了，呵呵。
推 Duc916 : 框不明可是花鼓120t好像是chosen不错的 11/18 21:11
应该说整组轮框加花鼓都是Chosen的，
乔绅 Chosen Chamber 120T 26" 碟V两用 登山车轮组