这个标题当然是因为某位仁兄发出的豪言壮语，说晚明只有辽东有车营了。在此
先向各位介绍一篇论文，即周维强的〈明代战车研究〉，至少有翻过这篇文章的人绝
不可能会发出这种错误陈述。
以下所引史料大部分都可见于〈明代战车研究〉，只因该文并非专门辩驳以上谬
论，所以下文稍微编辑补充一番，如此而已。按：晚明北方边镇通常区分为所谓九边
，即辽东、蓟镇、宣府、大同、山西、延绥(榆林)、宁夏、固原、甘肃，通常会把这
九个边镇再分成三组，即蓟辽、三边(宣、大、山西)以及延宁甘固。九边通常每边一
名镇守总兵官，所以称之为边镇，但到明末总兵官越设越多，所以一边里同时有几个
总兵官也很常见。像蓟镇除了蓟镇本身以外昌平、密云也都有总兵官的。以下讨论的
就是条件设定的辽东(后来称为关宁，再加上一个东江，这些也都不算)以外的其他边
镇的车营，时间点则限于天启与崇祯朝。
蓟镇：
天启二年由蓟辽总督王象干所练，当初计画练三营每营一万二千人，后来只练就
密云一营。在隆庆年间旧设的石匣、昌平、建昌、遵化车营在天启年间也都一直存在
(见《明实录》天启二年五月丁未、十月丁丑、甲申、天启三年二月庚辰等等，族繁不
及备载)。除了上述以外，天启三年以前的保定和真定也都各自有编制一营车营，后来
也都加以整顿，可能是与密云相同的大编制。保定的这个车营在崇祯末曾经开抵开封
城下，与流寇交战，我们看这个纪录：
“杨(文岳)督所统保定兵为一万，车营为帷，火器称强，与贼交战二日获小捷，
赖火攻焉。后杨营火药告匮，军有溃志。”(《汴围湿襟录》〈援兵四溃〉)
三边：
宣大山西三边当中至少宣府、阳和(后来独立设镇)也都有设置车营。宣府车营可
见以下纪录：
“…镇城标正、奇、游兵、机、练兵各营，马兵六千六百四十二名，推运战车及
驼载火器军一千二百名，步兵九千九百名，塘拨、驿递、墩哨、守城、仓场、库局、
卫所官军二千一百八十七员名。再查总兵侯世禄于各路挑选马兵共五千名，在城正兵
营三千名，并火车营二千名。…”(《明朝档案总汇》第六册〈兵部为陈宣镇正值秋防
应节修边银两以备买马之见行稿〉)
上述纪录系崇祯二年。而崇祯十四年则可见阳和车营的纪录见下：
“…又白广恩马兵堵截东门之时马营砲少，差官向职，前催砲监军道臣张斗，即
时于阳和车营内发砲。有阳和伍营把总曹科、九营中军杨膺同领砲二十位飞赴东山险
要处，击打实藉其力。…”(《明清史料乙编》第四本〈蓟辽督师洪承畴揭帖〉)
延宁甘固：
这部分的资料比较少，但至少甘肃车营在天启六、七年时也都可见于记载。如《
明实录》天启六年五月戊午就记载着“以都司佥书管甘肃车营游击事”。
除了上述之外，车营的另一大集中地是京师的京营。京营在嘉庆年间俞大猷加以
整练时就已经是额设战车十营，有车1400辆；而后又屡次整顿，不时将缺乏的战车部
分加以补齐(相当一部分战车是作为援辽物资被转移)，也一直有改进车式的尝试。此
皆可见〈明代战车研究〉文中。以下节引李邦华《李忠肃公集》〈条陈京营积弊疏〉
，此疏的时间点大约是崇祯元年，以概其余：
“一曰战车宜议。战之用车，从古不废；而车则用轻。今京营贮者武刚车也，体
势重大，不便推挽，倘时逢雨雪，地逢沟涧，即一步不能前矣。臣昔抚天津，曾制一
轻车式，止用一人负之而趋，顷以示巡视、科道二臣并三营将领，皆云便利可用，而
费固甚省。今工部合造京营战车七百余辆，以时诎举盈，仅准造百辆，然并营中旧存
四百余辆，亦可成一大营。此外不若用臣轻车式照造二千辆，他日 皇上大阅，両车
并设利钝自见。…”