Fw: [请益] 读航管硕士往航运业发展?

楼主: drinkingcan (往前阿~(摇肩))   2014-09-10 22:25:13
※ [本文转录自 CareerPlan 看板 #1K42KtgY ]
作者: drinkingcan () 看板: CareerPlan
标题: [请益] 读航管硕士往航运业发展?
时间: Wed Sep 10 18:17:25 2014
各位版友好,
先说小弟背景,27岁,国立大学外文系毕,自认英文不错,对外文也很有兴趣热情
有在补习班教国中小英文3年的工作经验,但因倦怠与瓶颈,想转换跑道
自己也想尝试不一样的工作方向。
个性方面,小弟目前不擅长社交(自我分析:缺乏说话技巧+反应较慢+自信心)
面对客户的询问如果没经验或不知如何处理,讲话应对容易紧张或不流畅
所以好像目前从事业务还不适合
(如果单纯email接单开发报价的国外业务好像还ok,但是不是没啥发展?)
说话方面小弟会想办法进步的!!!
因为想在除了英文外,想要学习第二专长来增加工作机会
对海洋船只方面有兴趣,想考台湾海洋大学航管所甲组
小弟有查过资料,航管系像是企管系+海运方面知识
想说就算之后想从航运业转换跑道也有些商科知识
但对航运业小弟不是很熟悉,故有以下问题想请教板友:
1. 不知台湾航运业求职是否困难?工作机会是否很多?
就小弟以为,航运业刚进去新人月薪应该有3万多吧,不过台湾航运公司是否很多?
是不是其实只有几间大的而已? 求职偏好的话应该有航运相关学历比较吃香吧?
2. 航运发展前景如何?是否稳定可以以此吃饭度中年?
有看到板友说某公司薪水一直不变> <,似乎要调薪得往上爬,升迁管道是否通畅呢?
如果小弟想工作一段时间后,能找到航运业里薪水4万起跳的工作
那航运饭是否能吃得久?小弟想找一个较稳定的工作...
小弟也以为,台湾有许多国贸往来,航运业应该不是夕阳产业吧
3. 航运业工作量是否非常大? 很常加班?
4. 就读航管所出来,进入航运产业男生新人是不是会被派去当业务阿?
5. 空运有比海运发展好吗?
毕竟是换领域,想考研所也要花时间金钱和精力,考虑的有点多
请板友们指教,小弟感激不尽!!
楼主: drinkingcan (往前阿~(摇肩))   2014-09-10 22:26:00
这里应该有许多各行各业的人士,烦请能解答小弟问题的板友能帮忙,小弟先谢谢了!
作者: Boeing   2014-09-10 22:29:00
可以投投看长荣/阳明,他们不一定要相关科系的人
作者: anper (镜中人)   2014-09-10 22:34:00
不就长荣 阳明 万海?
作者: leaveaway (@.@)   2014-09-10 22:38:00
三大如果你是北部人先选阳明吧。
作者: kanebo998 (卡奶宝久久发)   2014-09-10 22:49:00
航运不是夕阳产业 但是荣景难再 基本上要有领死年薪11到12个月度过一生的心理准备 XD
作者: hao0910 (便当)   2014-09-10 23:32:00
只剩下阳明勉强能试试,长荣不可能进,万海没考过不知道
作者: naki (花与爱丽丝)   2014-09-10 23:44:00
要走海运三大不用唸航运硕士 真的
作者: oookgirl (阿飞)   2014-09-11 08:55:00
真的不用唸硕士,英文好直接考就好,很多航管出来的也都考输外文系…海运市场还是比空运至少大十倍…你试想一艘船可以载多少,而飞机又能载多少?但是毕业那年一定要考,这三家都爱纯洁的新鲜人…
作者: sc1 (sc1)   2014-09-11 18:07:00
跑船啊

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