今天的新闻报导有详细的内容:
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1393956
‘体育局指出，今年赛道路线“截弯取直”，从台北市政府出发，赛道延伸至南港展览馆
周边，为避免封路造成交通打结，如八德路、南京东路一带将采“围笼式赛道穿越”，分
批放行跑者与道路使用者，终点站则为台北田径场。’
体育局表示，配合防疫，会场将备有红外线传感仪量测体温，入场也要喷酒精、戴口罩，
选手分批放行，等拉开距离后，可自主将口罩拿下，也计画向中央申请3万片备用口罩，
在终点站让跑者更换。
什么是“围笼式赛道穿越”???找不到相关资讯
已经可以预见起点的人潮消耗恐怕要更久了...
作者:
cox24 (狗蛋大兵)
2020-08-19 22:11:00没意外是跟国外马拉松学习的，小弟不才只跑过京都马，经过市区的时候，会把要穿越马路的行人先赶到中间类似s型的围笼，等到一批跑者经过比较没人的时候才把行人放出去迅速穿越，如果有错误欢迎指正。
作者:
jerrybest (小宇~专心跑步卡实在)
2020-08-19 22:20:00不过京都这样围是小范围而已，如果人很多要动员的人力也很可怕
作者:
jasonccr (花花)
2020-08-19 22:29:00同一楼推测 也是京都马见识到的 那个很不错跑者也几乎不用停下来 有两个活动门来挡
作者:
cox24 (狗蛋大兵)
2020-08-19 22:48:00作者: donttry (爱为何这么难) 2020-08-19 23:49:00
这样方法不错 但怎么记者写分批放行跑者与道路使用者
作者:
chieher ("Be all you can be")
2020-08-20 00:35:00作者:
Yifong (Yifong®)
2020-08-20 01:51:00哇 这方法不错耶
作者: disabledman (m.m.) 2020-08-20 07:14:00
真是好规矩，希望国内也可以
作者:
ainge (走る!!)
2020-08-20 07:32:00长知识了！
作者:
prodd (用力呼吸，看见奇蹟！)
2020-08-20 08:28:00几年前早就建议过了，终于可以实行了！在日本连车子也可以进围笼，一次一部。
作者:
sun0625 (dennis)
2020-08-20 09:35:00台湾是挡跑者，让车辆通过
作者:
yhls (历仔)
2020-08-20 10:32:00这算是台湾首度实施？
作者: harp (竖琴) 2020-08-20 10:39:00
跑京都马很惊艳这种围栏式闸道＋1
作者:
sxi (xi)
2020-08-20 12:01:00看批踢踢长知识..
作者:
cos180 (负一)
2020-08-20 13:49:00推，长知识了
作者:
aoirx (漩涡鸣人)
2020-08-20 14:34:00推
作者: MARATHON (朝圣) 2020-08-20 18:03:00
东京马在银座百货公司闹区也是这样安排的 两方都顾到
作者: sp901325nccy (宁静LATTE) 2020-08-20 20:35:00
那如果有行动比较慢的行人有办法过吗？
作者:
juiping (传说中的乱乱)
2020-08-20 22:57:00楼上，这方式走再慢也ok啊！
作者: jack0117 2020-08-20 23:43:00
兼顾市民通行和跑者使用，长知识了
作者: sp901325nccy (宁静LATTE) 2020-08-21 10:53:00
了解 谢谢解说
作者:
Jiummay (Jim Lin)
2020-08-21 12:15:00大阪马也有几个等待过马路的区域
原来如此，涨姿势了。不过难搞的还是那些汽机车族...
作者: knucker (阳) 2020-08-21 23:57:00
会不会变退费马阿...
作者:
Addidas (天堂 地狱 一线间)
2020-08-23 10:24:00感觉会撞成一团引起更多纠纷 台湾这种学半套的很会变降
作者:
juiping (传说中的乱乱)
2020-08-26 10:12:00如果只放行“行人”应该不会有太大的问题但如果要放行“机车”，储车空间可能就会不足了