※ 引述《imlitq (潮流不懂Nancy)》之铭言：
: 这次是本人第二次半马 第一次在二水
: 其实整体跑起来路线还不错
: 但大概有几个小问题 如下
: 1 半马D区搞一个弯的目的很问号
: 重点是门直接锁住（如图所示）
: https://i.imgur.com/gEmjpl4.jpg
: 导致于一堆人在赶关门时间
我就是其中一个在赶关门点的人
我是认为台北马/半马的时间太过琐碎。
今年11月，我跑富士山马拉松，
只有6个关门点跟关门时间，
同时也有发关门手环给大家（虽然我不小心弄丢了
台北马/半马秩序册洋洋洒洒列了10多个
对我这种后段班，对时间斤斤计较的人实在有点没办法一时间消化完毕
我都是到当场才知道这段的关门时间，
还好麦帅前面有一个阿桑在喊上桥就安全了
我才突然醒来加速上桥，
不然，我可能真的可能因为旧伤复发跑不动被关门
: 2 路线规划想要小踩
: 半马区跟全马区人数差很多
: 所以半马区一堆人狂挤
: 我有很多次直接超全马区
: 另外 中间还是有路人过马路
: 差点撞到一个人 我先跟这些过马路的道歉吧
: 但是这个管制应该要锁死吧...
可能对板上很多神人来说，
跑短距（如半马）很没用，
干扰全马是乱源，
但是，我还是要说，半马是进入全马的一个阶段。
这是路跑版，不是马拉松版，
半马没有少缴钱，也不是不认真练，
大会路线不清楚，让全马半马混在一起，
不是跑友的错，是大会的问题！
: 3 环保水杯实在没有存在的必要
: 有点浪费时间的部分我就不说了
: 有一点我真的很问号
: 我有一度要拿水杯装运动饮料
: 结果旁边的工人居然说
: 你不要叫我装 直接杯子拿走 我会被骂
: 我不知道这是路线规划问题还是什么
: 但我只觉得 这有办法省多少杯子？
我是自己带水啦。
: 引述《ddd23236 (James)》之铭言：
: : https://youtu.be/EX4Rq16dSoc
: :

最好是大赛事取消半马

可能跑全马的神人很多，但是神人毕竟不是主办单位，一场马拉松的收益有多少，跟普罗大众能够参加的难易度是正相关的。路协不是吃素的。他们把半马全马部份路线规划在一起，路权申请、人员配置、补给站设置就可以合一了，而提供的高额奖金完全都是路协佛心出的吗？

全马没有比较优越，鞭也是鞭主办没把分流做好而已

可以学上海 全马半马分别办一场

有看到工作人员喝斥不倒水给自备水杯的人，但是他桌上根本也没倒好水给跑者拿，觉得很妙...

各办一场成本比较高阿，而且预期会更挤吧

真是这样台北就一天到晚都在封路了。比如今年我参加了长荣马（10/27），台北马（12/15），以及即将到来的渣打马（1/19），长荣马不算，每场都拆半马全马，上班上课的用路人也会很无奈～

只有台北马需要大封路啊（话说地球日好像也要...）

台北封路有规范的，可以上网搜寻，A级含台北马一年只能10场，4场为市民广场出发(1场为台北马)，6场为凯道出发或其他，所以不太可能分两场办啦...而且连路线都有规范，只有台北马路线专案审查大概只能减少参加人数(但就少赚报名费了)，或确实分流全半马路线(但也会增加人员配置和补给站等成本)

想想为何海外马如日本马民众这么支持?人家一年只办一场若真的是受影响也是几小时时间,更何况还能为店家等带来观光人潮!只能期许主办单位能更审慎看待每一场赛事