南湖大桥自行车引道 fhk32 PTT批踢踢实业坊

楼主: fhk32 (.....) 2018-12-10 12:54:42

昨日参加台北马，这条引道跑起来有点担忧...
超晃！
整个桥面被众人的步伐踩的上下波动，桥墩也发出吱嘎声响，真怀疑承重系数能否容纳这
么多跑者同时上桥跑步。

作者: netx1209 (netx) 2018-12-10 12:56:00

然后呢倒了吗

楼主: fhk32 (.....) 2018-12-10 13:03:00

普悠玛出轨前也没人觉得很危险

作者: sxi (xi) 2018-12-10 13:05:00

承重应该有保守设计，我猜每平方米至少应可承受300kgf，怕是有共振效应，如果放大效果，确实有点危险

作者: evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“é‡©æ–¯) 2018-12-10 13:13:00

是不太可能大家齐步跑，但设计人行陆桥的人如果让共振频率接近每分钟180下，那也是很有问题...

楼主: fhk32 (.....) 2018-12-10 13:17:00

那不是人行陆桥，只是自行车牵引道。平常只有自行车快速通过或三三两两的居民散步。昨天跑上去时周遭的跑者都觉得很晃，同一时间超过50人在上面跑步，应该不是原始设计的初衷吧

作者: sxi (xi) 2018-12-10 13:23:00

设计会考虑全部满载的状况，类似跨年大家站上去看烟火所有人的步频踏下去的时间点不同，所有频率都会出现，共振是无法避免的..

作者: evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“é‡©æ–¯) 2018-12-10 13:27:00

但大规模共振应该不会发生啦，不可能所有跑者都齐步跑。不过这种设施在设计时本身就会避开每分钟120跟180下这两个频率了，分别是一般走路和跑步的步频，以免发生万一。

作者: justdoit (宅身贵族) 2018-12-10 14:16:00

人多的地方不要去

作者: nba6479 2018-12-10 15:50:00

其实我比较不能理解，为何今年要安排这南湖路段，明明知道冬天的台北容易下雨，难道不知道雨天的自行车引道会非常滑吗，昨天看好多人都差点跌倒

作者: wolf035 (ç”Ÿå‘½ç¸½æœƒæ‰¾åˆ°å‡ºè·¯) 2018-12-10 17:03:00

因为今年成功桥施工才改南湖大桥

作者: nba6479 2018-12-10 17:07:00

我知道成功桥施工，但在改南湖桥时，不是应该都会路勘，没有先预想可能状况吗不是每个人都会事先知道所有路段的状况

作者: aoirx (漩涡鸣人) 2018-12-10 17:17:00

这条自行车道平常练跑偶而经过，印象很窄不适合多人一起上

作者: god205 (工作/音乐/生命) 2018-12-10 18:18:00

我跑到南湖大桥晃到整个放弃用走的,真的超晃,我一开始还以为自己头昏了

作者: tetsu2008 (妳是我最想留住的幸运:)) 2018-12-10 18:34:00

我以为地震

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