先说，虽然个人成绩不像版上神人一样神
但，从一个从小讨厌跑步的人，转变成可以喜欢跑马拉松
甚至每一次都能超越自我极限，已经很让我老娘引以为傲了
12/4新竹城市马，跟紧大会配速列车，大破全马pb50分钟
12/18台北半马，不时盯着手表配速，也顺利将半马pb降了五分钟
连着二场全、半马都破pb，让我确切相信“配速”的重要
以往，平日练习时，就是凭著感觉跑
状况好就跑快一些，状况差就慢慢往前跑
参加路跑活动时，总会被现场气氛给影响
鸣枪后，就是跟着人群拔腿狂奔
然后体力流失快速，在后段路程，只能当步兵
参加新竹马前，个人pb是5:32:29，而且还是山路的芦观马
心里就想，山路马都可以跑5小时半，城市马应该可以5小时内吧
ps.新竹城市马根本就不平，上坡真不少！
于是，心里便打定主义，要跟紧大会的500列车
呜枪起跑后，花了一点时间追上500列车长
结果女车长因为看不到男车主，而烦恼不已
只好再加速追上445的列车，然后开始搭车
一路，车长以645配速前进
这速度说快还真是不快，不时有跑者刷我们卡
忍不住询问列车长，这样的速度会不会太慢呢？
列车长回应说，我们就是要慢慢跑，稳定速度维持体力回终点
我信了！于是视刷卡跑者为无误，慢慢的跟着车长前进
新竹马的几段上坡，我们都用跑的征服并开始刷跑者的卡
到了园区，步兵越来越多，我们还是维持645速度前进
最后几公里，训练不够的我虽然小跟丢列车
但也顺利以04:41:33完赛
有了新竹马的经验，让我相信配速不狂冲的重要性
于是在比赛前二天，趁著马拉松世界周年庆
把戴了一年半的G牌Vivoactive，换成735 (配速更稳 视觉也更清楚)
在台北半马这赛事中，除了前四公里为了突闱有点乱冲外
其余时间都紧盯735的配速字段，要求自己以5:15-20的速度来跑
结果，去年在麦帅桥下就爆的我，这场全程稳稳的跑完
到了终点前，还能小小加速冲线.....这感觉好开心
连二马破pb，可见配速真的很重要
没有配速列车时，一只好的智慧运动表就变得很重要
当然如何忍住前段狂被刷卡而不冲动加速，更是一大的挑战丫
但，小弟眼前还有个难题
这次ＭＷ周年庆有买三千可抽奖的活动
我不小心又很开心的抽中“一奖-ＭＷ三铁心率表”
才舍不得换掉Vivoactive，又多了一只ＭＷ，真不知如何处理
只好......交给置底文了！