[新闻] 台3苗栗“弯中弯”拟设实体分隔护栏 车友

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2024-08-14 12:42:35
台3苗栗“弯中弯”拟设实体分隔护栏 车友疑虑造成二度伤害
2024-07-23 16:27 联合报/ 记者范荣达/苗栗即时报导
https://i.imgur.com/ANOLCJL.jpg
台3线102.9公里至103.9公里路段苗栗县三湾乡、狮潭乡路段,公路局中区养护工程分局
苗栗工务段拟增设实体分隔护栏。图/公路局中区养护工程分局苗栗工务段提供
台3线苗栗县“ 弯中弯”一带危险路段事故频传,公路局拟设实体分隔护栏,防制大型重
机滑到对面车道二度伤害,但部分车友则疑虑坚固的护栏反而是二度伤害。
台3线101公里至115公里连续弯道,尤其是103公里弯中弯,县政府分析是对撞事故类型好
发路段,警方统计去年发生27件车祸,有多起大型重机滑至对向车道,公路局中区养护工
程分局苗栗工务段、县府工务处,及县警察局等有关单位会勘研拟道安改善对策。
苗栗工务段指出,工务段提报县道安会报核备,将针对台3线102.9公里至103.9公里路段
,依现在线形,增设实体分隔护栏,以降低用路人车发生对向碰撞二次事故,预算约1000
万元,今年底会施工,也将是台3线全线唯一设有实体分隔护栏的路段。
刘姓车友等人则不表赞同,他们说,弯中弯一带会发生对撞事故,主要是骑士不熟路况,
或是贪快骑车,或是操作技术欠缺,如果路中间增设实体分隔岛,有可能造成转倒的骑士
碰撞,造成二度伤害。
另,台3弯中弯安全改善对策,还包括弯道画设槽化线,调整缩小弯道转弯半径,县警察
局在103.2公里至108公里区间测速路段,在103.5公里处新增1支固定测速杆,目前建置中
,将来执法减少驾驶刻意在区间内超速违规。
https://i.imgur.com/PyiUweK.jpg
台3线102.9公里至103.9公里路段苗栗县三湾乡、狮潭乡路段,公路局中区养护工程分局
苗栗工务段拟增设实体分隔护栏。图/公路局中区养护工程分局苗栗工务段提供
https://udn.com/news/story/7324/8113958
作者: smallreader (小读者)   2024-08-14 12:44:00
Z>B 要撞自己撞别逆向害到别人谢谢
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2024-08-14 13:11:00
贪快自撞自找的阿 不然要滑到对向害别人?
作者: eulbos (反串魔人)   2024-08-14 13:40:00
什么是弯中弯
作者: MickeyDisney (米奇迪士尼)   2024-08-14 13:45:00
发生转倒的主要原因是什么?
作者: snocia (雪夏)   2024-08-14 14:01:00
主要原因是超速且故意跨越车道,例如压车
作者: pipi8696044 (methane)   2024-08-14 18:06:00
这段正常骑根本不会超出车道,车友是在?
作者: tp610108   2024-08-14 18:41:00
新闻连结是不是有问题(?
作者: xxes112624 (天兵人)   2024-08-14 22:45:00
区间测速内再增加固定式,不就可以证明区间测速无法有效吓阻超速行为嘛!?
作者: Yenfu35 (廣平君)   2024-08-14 23:40:00
我刚才看了google地图, https://imgur.com/PyiUweK.jpg是在“嘉好园休闲农场”附近、往左手边是南下方向。另回xxes112624,确实有人会为了躲区间测速而在区间测速终点附近暂停,所以与其说“区间测速无法有效吓阻超速”,不如说“防得了君子防不了小人”。
作者: azcooper (cooper)   2024-08-15 00:43:00
淦棒棒糖
作者: hunng5 (阿豪)   2024-08-15 04:05:00
把那边当赛车车道的怪谁?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2024-08-15 09:42:00
赞成装中央分隔岛 猴子自己自摔也不要害到对向车
作者: ncuephysics (量子佛法陈俊智师兄)   2024-08-16 01:51:00
看了真疗愈

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