高压细水雾消防设备　高雄港过港隧道导入
记者 王 雯玲 2024 年 7 月 19 日
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【记者 王雯玲／高雄 报导】高雄港过港隧道是全台首座也是唯一的海底隧道，位于海平
面底下约15公尺，全长1,550公尺，为连结高雄市前镇区与旗津区唯一的联络道路，每日
通行车辆高达约8,000辆，因此，维持隧道使用安全及维护用路人的安全一直是港务公司
最重视的管理目标。
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过港隧道自民国70年5月开始兴建，于73年5月18日完工通车至今已40年，为提升行车安全
，港务公司除进行例行性维管工作以外，自103年起已陆续更新隧道“照明设备”、“交
通监控设备”、“防蚀系统”、“通风系统”等设备及办理“结构变位监测”、“结构缝
隙补强”、“中隔墙逃生门彩绘标示”及“伸缩缝平整化”等有助隧道与交通安全工作。
为持续强化隧道消防安全，港务公司斥资新台币5.5亿元，首创隧道导入“高压细水雾消
防设备”，可于隧道内侦测到火源时在3分钟内启动喷洒细水雾（粒径<1公厘，4公升/分
钟.平方公尺），较一般洒水系统（仅可适用一般火灾）额外具因应电器、油类火灾能力
，有效降低火场温度，避免因热失控及火势蔓延影响隧道结构安全，以争取救援时效及维
护救灾人员安全，减低火灾造成之损失。
本工程预计于115年10月完工，将可大大提升防救灾能量，同时为持续强化过港隧道安全
，将陆续再投入软硬件设施升级或改善工作，逐步完成“交通监控系统升级”、“高低压
电源设备改善”、“限高架设备改善”及“危险品车辆辨识”等设备改善工作，期许这条
陪伴高雄港近40年的隧道，可以持续带给民众安心、安全及舒服的用路印象。（图／记者
王雯玲翻摄）
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心得：
隧道的消防设备真的是相当重要