高压细水雾消防设备 高雄港过港隧道导入
记者 王 雯玲 2024 年 7 月 19 日
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【记者 王雯玲/高雄 报导】高雄港过港隧道是全台首座也是唯一的海底隧道,位于海平
面底下约15公尺,全长1,550公尺,为连结高雄市前镇区与旗津区唯一的联络道路,每日
通行车辆高达约8,000辆,因此,维持隧道使用安全及维护用路人的安全一直是港务公司
最重视的管理目标。
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过港隧道自民国70年5月开始兴建,于73年5月18日完工通车至今已40年,为提升行车安全
,港务公司除进行例行性维管工作以外,自103年起已陆续更新隧道“照明设备”、“交
通监控设备”、“防蚀系统”、“通风系统”等设备及办理“结构变位监测”、“结构缝
隙补强”、“中隔墙逃生门彩绘标示”及“伸缩缝平整化”等有助隧道与交通安全工作。
为持续强化隧道消防安全,港务公司斥资新台币5.5亿元,首创隧道导入“高压细水雾消
防设备”,可于隧道内侦测到火源时在3分钟内启动喷洒细水雾(粒径<1公厘,4公升/分
钟.平方公尺),较一般洒水系统(仅可适用一般火灾)额外具因应电器、油类火灾能力
,有效降低火场温度,避免因热失控及火势蔓延影响隧道结构安全,以争取救援时效及维
护救灾人员安全,减低火灾造成之损失。
本工程预计于115年10月完工,将可大大提升防救灾能量,同时为持续强化过港隧道安全
,将陆续再投入软硬件设施升级或改善工作,逐步完成“交通监控系统升级”、“高低压
电源设备改善”、“限高架设备改善”及“危险品车辆辨识”等设备改善工作,期许这条
陪伴高雄港近40年的隧道,可以持续带给民众安心、安全及舒服的用路印象。(图/记者
王雯玲翻摄)
https://newstaiwan.net/2024/07/19/204549/
心得:
隧道的消防设备真的是相当重要