台88线凤山交流道拓宽双车道 明年10月底完工
2024/07/22 23:11
〔记者陈文婵／高雄报导〕台88线快速公路交通流量大，尤其凤山交流道车多壅塞，高市
府新工处力拼8月底完成桥梁下方延伸腹地，公路总局第三区养护工程处（简称三工处）
进行凤山交流道拓宽，规划现有自行车道拓宽为双车道，但路肩因空间不足缩小，将于今年
底前开工，预计明年10月底完工。
台88线快速公路为高屏交通要道，每天超过4万部车辆行驶，尤其凤山交流道经常车流回
堵大排长龙，地方陈情多年要求政府改善，三工处原本预计要花3年时间改善，高市府透
过退缩过埤国小及北侧绿地，并缩减既有人行道改为车道，作为凤山交流道延伸腹地，大
幅缩短工程改善时间。
三工处已完成凤山交流道车道拓宽规划，整体工程进入细部设计，将于今年底前开工，预
计明年10月底完工，现有自行车道4.7公尺，将拓宽为双车道各3.5公尺。
但路肩因空间不足缩小，从外路肩1公尺、内路肩0.5公尺，缩减为内外路肩各0.5公尺，
救护车原本可以行驶路肩，但于拓宽工程完工后，将无法行驶路肩，必须与一般车辆行驶
道路，呼吁民众礼让救护车。
新工处则斥资2000万元于台88桥梁下方，进行凤山区过埤路北侧车道改善工程，利用过埤
国小及北侧绿地，将过勇路至凤顶路段全长380公尺，从7公尺道路拓宽至12公尺，同步进
行排水、交通等工程，并新设人行道及右转专用车道，强化人行动线顺畅，增加用路人行
车空间，力拼今年8月底完工。
新工处表示，台88线凤山交流道汇入车流，导致过埤路及凤顶路口交通壅塞外，也常因车
流交织发生交通事故，工程于凤顶路至真君路段，增设右转专用车道，减少过埤路西行及
右转凤顶路车流交织，也于凤顶路及过勇路口，调整行人穿越线位置，并增设行人庇护岛
，提升人车通行安全。
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