原文标题 独／直击三莺大桥分流变汇流 网批死亡交汇不出车祸都难
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报导时间 2023-09-26 09:26
新闻全文
联合报/记者李定宇/新北即时报导
斥资23亿元改建的三莺大桥，上周六23日全线通车后，立即就有机车族前往试骑，但骑士
发现三峡往莺歌改建后汽、机车分流，但到莺歌端后机车必须汇入原汽车道，网友批评“
死亡交汇跟关渡桥一样、汇流地方直接缩小一堆急煞不撞一起才怪”。新北市交通局则说
后续再观察车流运行状况检讨增设或调整。
2013年4月，新北市板桥区文化路往北经过汉生东路前，原为汽、机车分流内三线禁行机
车，却因经过汉生东路后路宽骤减、直行机车必须靠左汇入车道，一名女骑士靠左时因天
雨路滑摔车不幸遭一旁公共汽车辗毙，家属悲痛万分，如今该路口交通局改为内一线禁行机车
，其余车道机车可行驶不必靠左汇流，但类似的场景却在三莺大桥改建后重现。
经过5年施工改建的三莺大桥又出现汽、机车分流后再汇流的设计，一名骑士上周六23日
通车当天就前往试骑，并对于莺歌端下桥处汽机车必须汇流表示“施工这么久了，还是感
觉怪怪的”。网友则纷纷表示“死亡交汇跟关渡桥一样、汇流地方直接缩小一堆急煞不撞
一起才怪、加油站前匝道口大汇合不出车祸都难、又要汽机车争道互不相让就撞在一起”
。
新北市交通局对于网友反映则说，考量三莺大桥进入莺歌区为转弯车道且道路宽度减少，
因此机车匝道出口从两线道渐变至一车道，再汇入主线，渐变段约100公尺左右，目前外
侧混合车道宽度约4.8至5.3公尺，符合混合车道宽度。三莺大桥全段速限已调降为40公里
，汽机车汇流端已有标志、标线提醒驾驶，后续再观察车流运行状况检讨增设或调整。