75亿台南北外环四期新建工程 民怨“舍直取弯”
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2023/03/22 22:40
〔记者吴俊锋/台南报导〕斥资逾75亿元的台南都会区北外环道第四期新建案,原订明年
初启动,但永康六甲顶居民质疑工程行经当地时,反而“舍直取弯”,且高架桥直接盖在
中华路上,让交通冲击更大,噪音问题也严重影响生活品质,自救会今天要求政府重做环
评,否则将持续抗议。
北外环道全长14公里,建造经费超过200亿元,第一期、第三期已经完工通车,第二期施
作中,而第四期正在设计,未来全线启用后,可从南科、新化直达台17线,相当便捷。
而六甲顶居民抗议的症结点,在于外环道从新市逐段执行,高架桥都沿盐水溪北岸堤防共
构,第四期为何不继续直线推进,却要跨河南移,并兴建在路面上。
自救会先前已经2度到市政府陈情,今天再邀集营建署、工务局等官员进行协调,表达诉
求。
会议在六甲顶的开仙宫举行,中华路两旁住户等近20人参加,抨击当地平时车流频仍,因
兴建高架桥将增设匝道,交通影响加剧,尖峰时段恐更严重回堵。
扼杀了中华路两侧住户的天际线,届时产生的噪音,将干扰生活品质,影响权益,呼吁政
府重启第四期工程范围内的盐水溪南、北岸环评,公布真相,并另提更好的方案。
第四期外环道全长3.7公里,从上游的19线溪顶寮桥到下游的台17线观海桥,遭居民抗议
的地方,在中华、中央路交会附近,影响长度约300米。
营建署南区工程处道南队第一分队长刘柏仪解释,主要是北岸住户更密集,考量拆迁成本
,才会往南修,影响相对较小,跨溪推进,但六甲顶段的土堤无法共构,只能将高架桥设
在中华路上。
刘柏仪强调,水利署第六河川局也基于防汛安全,不同意共构,但既然当地居民有异见,
第四期已暂缓设计,持续沟通、协调。
市政府工务局人员提到,该案是先环评才会有后面的设计,因此环评不会再做。
刘柏仪也回应居民,高架桥移至南岸后,不久会来到中华北路,当地堤岸的结构与宽度就
可以共构,因此仅影响六甲顶段,且届时将增设隔音墙,降低对周边住户的干扰。
第四期北外环道核定经费逾75亿元,顺利的话,明年初可正式启动,4年后完工,但营建
署目前必须先与地方取得共识后再执行,外界认为这变量恐影响原订的通车时程。