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兰阳大桥25亿改建须拆旧桥 涉历史建筑仍卡关
https://news.pts.org.tw/article/628057
林敬伦／宜兰报导
台9线兰阳大桥由于桥梁底部高度不足，曾因为台风溪水暴涨，有过封桥纪录，公路总局
计画以25亿元进行改建，但牵涉到一旁的旧兰阳铁公路桥是历史建筑必需拆除，至今仍未
获文资委员同意，改建案还无法进行。
车来车往的兰阳大桥，是连结宜兰溪南、溪北地区重要的桥梁，但兴建至今30几年来，时
常因桥梁底部高度不足，当台风来临时，兰阳溪水暴涨，就需要封桥，公路总局计画以25
亿元进行改建，但牵涉到一旁的旧兰阳铁公路桥是历史建筑必需拆除，至今仍未获文资委
员同意。
公路总局四区工程处长林文雄指出，“数位保存或保留部分，就是影响到整个通洪断面，
所谓防洪的部分，可以减轻到最低的方式去保存。”
旧兰阳铁公路桥已有90年历史，为宜兰县境内唯一一座铁公路共构的桥梁，2002年被登录
为历史建筑，如今已荒废没有使用，维管单位公路总局，自2008年起，多次提出历史建筑
废止及拆除申请，但经县文化局审议，均未获得同意，这次为了改建兰阳大桥，公路总局
仍持续争取拆除旧桥，希望能以数位保存或部分保留等方式，保存桥梁。
宜兰县文化局文化资产科长张惠如表示，“那有关于他们在工程进行的时候，影响到旧桥
的这个整体，或者是对于它的保存维护有影响的话，就是要依规定来办理审查。”
兰阳大桥改建案，目前已完成可行性评估，后续要持续推动综合规划等流程，需等到县文
化局，研议出旧桥的古蹟修复及再利用办法，确认保存原则，以及一河局公告新的治水计
画后，才能继续进行，县府也指出，公路总局如需拆除旧桥，可继续提案，依文资法规定
审议。
作者: geesegeese (殴) 2023-03-20 12:41:00
又在维护文资，干脆别改建了，让他自然风化市区的老建筑都不维护了，还维护到旧路
我跟你说，现在评估维护文资还有机会像是中正桥般重建后保留原桥，要是直接开拆到时后就像中山旧桥那样，要丢又不能丢，只能堆在基隆河边生灰尘但是你说中山旧桥不该拆吗？该，只是搞到很难看而已
作者:
edison (edison)
2023-03-20 15:57:00会挡河道了要如何保留原桥
作者:
Gauss (Gaussss_Physics)
2023-03-20 16:02:00就是因为挡到河道的水利考量才拆的，要怎么保留？
“保留”不见得是全部保留，光华桥就是留个桥头而已。我跟你说啦，这些“文史”团体很多时候也只是要一口气你稍微服软一点“敷衍”一下（老实讲我很难正视某些文史团体的诉求），折冲一下，都有机会的。政治，没办法，人家不见得真的那么重视这个，就摆个姿态就是我想说的是，一堆丢不掉的废弃物，是最糟的结果
修法禁止全国都更吧，现在被嫌烂的中华民国美学，百年以后也是一级古蹟，通通不准拆，市容通通不准翻新。台北那个中山桥起码漂漂亮亮，这篇的破桥墩到底 = =
作者: geesegeese (殴) 2023-03-21 17:50:00
比较想知道是要多花多少钱？
作者:
aaagang (我．．．)
2023-03-21 23:04:00感觉就是个笑话
作者:
zxcc79 2023-03-24 16:12:00不可燃的真麻烦......