苏贞昌：政院将核定淡北道路 感恩曾经努力者
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2022/8/6 11:34（8/6 17:24 更新）
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行政院长苏贞昌6日表示，政院将核定地方争取26年的淡水河北侧沿河平面道路（淡北道路）。（中央社制图）
（中央社记者黄旭升新北6日电）行政院长苏贞昌今天表示，政院将核定地方争取26年的淡水河北侧沿河平面道路（淡北道路），感恩所有曾经努力过的人；也希望继续辟建新的关渡桥，完成地区完整路网最后一哩路。
往返台北、淡水的台2线严重壅塞，淡北道路早在新北市升格前的台北县时代就已规划，市府推动的“淡水河北侧沿河平面道路”（简称淡北道路）新建工程，2年前已通过环境影响评估；新北淡水端民意期待早日推动，但台北市端部分民意反对，担心通车后造成北投、关渡大塞车。
苏贞昌今天前往新北市淡水视察“淡北道路”工程规划，致词时表示，“吃紧弄破碗”无法建设，需要商量才能推动。当年行政院政务委员吴泽成在台北县政府工务局长任内就推动淡北道路，与乡亲商量至今。
苏贞昌也感谢行政院秘书长李孟谚，召集前交通部长林佳龙、交通部公路总局、地方政府等，研商建新的关渡大桥分流车潮，降低台北市的交通压力，以解决淡北道路迟迟无法兴建的瓶颈。
苏贞昌说，做事一定会碰到困难，就多沟通解决困难，只有中央、地方合作，才能大家一起为地方做建设，过程感谢市长侯友宜、中央与地方民代等所有曾经努力过的人，盼少讲一些争功诿过的话，能一棒接一棒。
苏贞昌说，希望外界加油并支持新北市府，大家一起合作才对人民最好，才是人民之福。行政院会核定淡北道路兴建计画的经费，以彻底解决交通问题。另外，中央会全额负担新关渡大桥兴建费用，新桥可接通台64快速道路，希望市府对新关渡桥贯通八里区龙米路的环评加速脚步。
陪同的市长侯友宜表示，淡北道路已期盼26年，是地区的“救命道路”；新建关渡大桥是市府理应负起的责任，也希望完整规划北台湾路网，串连淡江大桥、淡北道路、台64快速道路，纾解淡水交通。但希望中央尽速核定新关渡桥以北的淡北道路，市府就可最快速度开工，纾解台2线竹围路廊。
市府工务局说，淡北道路全长约5.4公里，北起淡水区台2线淡金路（登辉大道）与坪顶路口，南接北投区关渡的大度路高架跨越立德路。总经费从新台币63.5亿元调整至73.4亿元。目前已经完成前置作业、修正计画都早已报交通部，等行政院正式核定后将力拼招标。
交通部政务次长陈彦伯致词表示，支持市府所思考的北台湾整体路网，规划关渡新桥纾解淡北道路的部分车流，也愿意负担中央应负的经费。至于关渡新桥的可行性计画会加速研究，让交通顺畅连接国道1号、国道3号。
立法委员洪孟楷表示，淡北道路不只服务新北乡亲，还有观光客等北台湾700万人口都可以使用，希望中央多给地方支持，建设不分蓝绿，不分党派。（编辑：李锡璋）1110806
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行政院长苏贞昌（右）6日表示，政院将核定地方争取26年的淡水河北侧沿河平面道路（淡北道路），感恩所有曾经努力过的人；也希望继续辟建新的关渡桥，完成地区完整路网最后一哩路。中央社记者黄旭升新北摄 111年8月6日
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行政院长苏贞昌6日赴淡水视察“淡北道路”相关规画时表示，政院即将核定地方争取26年的淡北道路计画，也盼能继续辟建新关渡桥，完成地区完整路网最后一哩路。图为淡北道路计画路线图。中央社记者黄旭升新北市摄 111年8月6日
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行政院将核定地方争取26年的淡水河北侧沿河平面道路（淡北道路），新北市政府工务局表示，淡北道路全长约5.4公里，北起淡水区台2线淡金路（登辉大道）与坪顶路口，南接北投区关渡的大度路高架跨越立德路。中央社记者黄旭升新北摄 111年8月6日
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行政院长苏贞昌6日前往新北市淡水视察“淡北道路”工程规划，并与新北市长侯友宜、国民党立委洪孟楷（前右4）等人了解淡水河岸将来施工的预定地。中央社记者黄旭升新北摄 111年8月6日