屏南快速道路兴建 周春米：院长已点头！
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4016252
2022/08/05 23:06
〔记者蔡宗宪／屏东报导〕屏东县地形狭长，南北相距百公里，近期缆线下地工程引发“
塞车百里”，屏南快速道路兴建，更成为台东及屏东居民的共同诉求，立委周春米透露，
已获得行政院长苏贞昌点头力挺。
代表民进党参选屏东县长的立委周春米，今到场参与她与屏县府共同争取的地方建设时，
不少居民反应近期塞车及屏南快速道路需求问题。
周春米强调，当地关心的医疗和交通平权问题，包括屏南快速道路和恒春观光铁道案已进
入可行性评估阶段，会紧盯加速进度，已动工兴建的部立恒春旅游医院新建医疗大楼，未
来的医护人力和新增的急重症医疗，都要与医学中心接轨。
当地最关注的屏南快速道路，周春米强调，“屏南快速公路”的兴建可行性评估，结合南
回公路改善工程的通车，建构环岛便捷路网并顾及恒春半岛均衡区域发展，随着南回改的
通车，“双东生活圈”俨然成形，尤其近期缆线下地工程衍生的道路需求，这次可行性评
估，行政院长苏贞昌承诺会有好消息。
作者:
eulbos (反串魔人)
2022-08-06 10:13:00这条如果通了真的舒服
作者: geesegeese (殴) 2022-08-06 10:27:00
死都无视国三南延国三已经到南州林边，无需再从台88延伸
我设计想法是另外照沿山公路，视为照顾万丹万峦一带的道路需求+国3屏东段分流。
台88车流已经那么大了 再从台88延伸不好吧 我觉得可以从南州或林边延伸 并且保留往北延伸到国7的可能
国3都绕去大棚湾了，还要再掰回来吗？88车流量大也是在高雄路段，屏东段车流量不高不管从88延伸还是南州交流道延伸，高雄过去都要走88
作者:
anddy (滚阿滚的贡丸人)
2022-08-06 15:45:00FB社团板有介绍枫港交流道
已经看过了，枫港还打算设省道服务区现在假日屏鹅公路很常塞爆，然后一堆汽车还走机慢车道..
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2022-08-06 16:58:00真的动工再说 想当初的恒春线........
作者: e369585 2022-08-06 19:31:00
支持台61南延！
作者: short0909 (短短短疼) 2022-08-06 20:13:00
真的只有点头而已
如果不盖南横高，屏南快就必需的呀！到底再考虑什么？往南往东的唯一路廊，还有百万旅游人潮的垦丁，屏南快有什么理由不盖
台1省道设啥服务区啦，明明路边一堆超商 停车场也有加油站也没缺，又不是国道
屏南改 笑死 看看苏花改 要环保没环保 要快速没快速
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-07 02:38:00院长点头有啥屁用，环团直接卡死你
结果最后 既不是屏南高也不是屏南快 而是花东安全景观大道的屏南版
作者: dosoleil 2022-08-07 13:23:00
环评委员是政院提的 环团想卡只能法院见
作者: geesegeese (殴) 2022-08-07 13:44:00
国三南延起点是南州，不是林边南州到林边是国三乙
作者:
atuf (哔哔)
2022-08-07 14:50:00说要接轨医中但是提到部恒，啊部恒又不是医中然后说南回改通车形成双东生活圈，这到底是什么天真想法，政治人物真的为了选票，什么都能讲
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-08-07 15:39:00
屏东景观大道，让大家一起感受痛苦
作者: MJ951214 2022-08-07 17:24:00
我认为从台88延伸比较好，如果从国3南州或林边延伸，高雄过来的车子还是走台88过来，反而增加国3竹田车流交织
作者: bayezid 2022-08-08 13:38:00
国五万峦-大武段+台24雾台-知本段直通台东，台61过水底寮
直接从台88延伸，对目前的重机族也比较友善若从南州延伸，重机族又要先下去再上去
作者:
iamshana (CANINE)
2022-08-08 22:43:00上面是示意图吧 怎么可能拐到沿山公路那边再直接南下？而且也不确定是否台88端延伸下去