台61台南将军增设休息站 地方争取现曙光
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台南市各界争取台61西滨快速公路增设将军服务站，立法院交通委员会今上午视察，达成
由市府针对用地取得等深入进行可行性评估，地方催生该服务站出现曙光。
台61线全长逾300公里，目前仅在西快高架桥下设云林口湖休息站，台南争取增设，包括
立委林俊宪、交通部政次陈彦伯、公路总局局长许钲璋、观光局张张锡聪等人、台南市副
市长赵卿惠、台南市议员蔡苏秋金、将军区长洪聪发及将军区多名里长都出席，地方希望
在将军交流道旁设置休息站早日拍板定案。
市府观旅局长郭贞慧简报时表示，台61线在台南经过北门、将军及七股3个行政区域，有5
个交流道出口，也穿越云嘉南滨海国家风景区及台江国家公园，沿途有滨海渔村风光及特
殊扇形盐田美景，也有水晶教堂、南鲲鯓代天府、马沙沟立体彩绘社区、将军渔港、七股
盐山等知名景点。
他说，增设休息站不只服务用路人，也是游客聚集、作为地方特产展售、特色市集及重要
活动的场地，未来引进的营运厂商更可为地方带来就业机会。
郭贞慧说明，将军交流道是台61线在台南境内位处中间枢纽地带，交流道旁这些闲置的国
有盐滩地都尚未开发利用，未来开发土地取得相对可行，也可成为滨海地区的旅游中继站
。
林俊宪、赵卿惠、蔡苏秋金等人表示，台61全线才仅一处休息站，且不乏大车，实在有增
设休息站必要，且台南市南北狭长，未来西滨曾文溪大桥预计今年底发包、4年多后完工
，交通量将暴增，增设休息区有其必要。
将军区从事乌鱼子买卖的洪锦漳也说，地方希望是开发成“服务区”概念，不要如云林口
湖休息站委身在高架桥下，希望中央能重视地方心声。
交通部次长陈彦伯也认同地方提出需求，但也说，台61为省道公路总局所辖，不像国道有
人员、组织设置服务区，定义上有别，但后续将请公路总局妥为研议，先请南市府将设置
可行性评估？土地拨用等细节送至中央，后续再进行讨论。