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elynn889 (NcMar47)
2021-04-22 00:31:28台61台南将军增设休息站 地方争取现曙光
https://udn.com/news/story/7326/5403056
台南市各界争取台61西滨快速公路增设将军服务站，立法院交通委员会今上午视察，达成
由市府针对用地取得等深入进行可行性评估，地方催生该服务站出现曙光。
台61线全长逾300公里，目前仅在西快高架桥下设云林口湖休息站，台南争取增设，包括
立委林俊宪、交通部政次陈彦伯、公路总局局长许钲璋、观光局张张锡聪等人、台南市副
市长赵卿惠、台南市议员蔡苏秋金、将军区长洪聪发及将军区多名里长都出席，地方希望
在将军交流道旁设置休息站早日拍板定案。
市府观旅局长郭贞慧简报时表示，台61线在台南经过北门、将军及七股3个行政区域，有5
个交流道出口，也穿越云嘉南滨海国家风景区及台江国家公园，沿途有滨海渔村风光及特
殊扇形盐田美景，也有水晶教堂、南鲲鯓代天府、马沙沟立体彩绘社区、将军渔港、七股
盐山等知名景点。
他说，增设休息站不只服务用路人，也是游客聚集、作为地方特产展售、特色市集及重要
活动的场地，未来引进的营运厂商更可为地方带来就业机会。
郭贞慧说明，将军交流道是台61线在台南境内位处中间枢纽地带，交流道旁这些闲置的国
有盐滩地都尚未开发利用，未来开发土地取得相对可行，也可成为滨海地区的旅游中继站
。
林俊宪、赵卿惠、蔡苏秋金等人表示，台61全线才仅一处休息站，且不乏大车，实在有增
设休息站必要，且台南市南北狭长，未来西滨曾文溪大桥预计今年底发包、4年多后完工
，交通量将暴增，增设休息区有其必要。
将军区从事乌鱼子买卖的洪锦漳也说，地方希望是开发成“服务区”概念，不要如云林口
湖休息站委身在高架桥下，希望中央能重视地方心声。
交通部次长陈彦伯也认同地方提出需求，但也说，台61为省道公路总局所辖，不像国道有
人员、组织设置服务区，定义上有别，但后续将请公路总局妥为研议，先请南市府将设置
可行性评估？土地拨用等细节送至中央，后续再进行讨论。
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acemoglu (chaos87)
2021-04-22 00:33:00都快到底了
楼主:
elynn889 (NcMar47)
2021-04-22 00:41:00附近也没什么可供大车休息的点，而且超商还要绕进渔港内我是认为可以设置驾驶人休息室，不然长途开车真的会累
作者:
okucts (aaa)
2021-04-22 02:46:00我觉得应该先建南鲲鯓交流道至三寮湾交流道的侧车道吧这样由北往南的自行车族和机车族才可以引导到这个休息站由北往南的自行车族也不会突然断在这﴿?不到路
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lowcat (猫逃)
2021-04-22 07:02:00又是哪个乡代想搏政绩的时候
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-04-22 08:11:00如果还要继续南下的车还是有一点用吧
效益很低啊 如果设在北门还能说嘴至少台南以南的民众要去嘉义以北的海线 很多会从台84转台61或国一 路径上较短车流也比较少可以先检视看口湖服务区的效益如何
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ctkp (艾登)
2021-04-22 14:58:00傻眼...盐博馆那个园区那么大改一改加个加油站就可变服务区
作者:
mycity (ゴミ丼实业坊)
2021-04-22 16:53:00起终点设休息站…XD
别搞笑吧 北门段以南车流超级少 没插任何一只测速就是最好的证明
北部和中部也需要有休息站，还有全台省县道都应该评估设立休息站
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iceonly (只有冰)
2021-04-24 11:02:00台湾是没有道之驿，但是干道上常常有附停车场的便利商店
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shter (飞梭之影)
2021-04-25 22:29:00乡下倒是很多省道旁有附停车场跟私人餐厅、贩卖部的休息站滨海公路的话现在沿路的观光渔港基本上也可以作为休息站了吃喝拉撒好解决，比较麻烦的反而是加油站可能不在省道上有些地方会开在进市区的旧路，但省道已经改走外环道