解竹北交流道车潮 明年科技执法
庄旻静／竹县报导
2020年12月18日 04:10
新竹县往新竹科学园区的上、下班车流量大，往往成为交通瓶颈，新竹县政府日前邀请相
关单位研议交通改善措施，明年除了设置号志区域协控系统，整合竹北交流道周边道路号
志、缩减机慢车道等，新竹县警察局也争取设置AI辨识系统科技执法设备，会针对“未保
持路口净空”、“未依车道行驶”及“闯红灯”违规车辆加强取缔。
整合号志 缩减机慢车道
每逢上、下班时间，竹北交流道连接的光明六路、县政二路等，都因涌入大量车潮而塞车
，新竹县交通旅游处目前于竹北交流道南向匝道，尖峰时刻绿灯时开放右转，另增设直行
车红灯右转时相，驾驶除了可沿外侧车道进入匝道，也可直行再右转进入匝道。
此外，交旅处也规画于早上7点至9点尖峰时段，禁止光明六路往县府方向车流在县政二路
口左转，简化号志时相，降低车流紊乱延滞。缩减光明六路机慢车道的策略为另辟光明六
路路肩，利于前往交流道南向匝道，增加交流道的道路容量。
三大违规项目 加强取缔
县警局交通队也将针对驾驶人未依车道指向线行驶，或行近路口时违规跨越车道任意插入
车流，导致车流动线交织，提高交通事故的频率，因此计画延长县政二路近光明六路口车
道双白线，杜绝驾驶人违规跨越。
新竹县警察局也向交通部争取400万元补助，预计明年中后，在光明六路与县政二路口，
设置AI辨识系统科技执法设备，以录影分析方式，针对“未保持路口净空”、“未依车道
行驶”及“闯红灯”违规车辆加强取缔。
现行不少车辆进入竹北交流道上国道时，尚未到路肩开放起点，即自行跨越车道进入路肩
行驶，造成违规并与匝道车流交织回堵，交旅处计画年底与警察局一同拜会高速公路局，
研商路肩开放起点等问题，解决交通壅塞。
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