争设国道一号西港交流道 纾解台19及市176拥挤车流
台湾好新闻 2020/12/14 11:11(12小时前)
记者李文生／台南报导
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近年来台南科学园区吸引不少科技大厂、科技人员进驻，由于南科人纷纷到西港、佳里、
七股及麻豆等外围地区购屋，使得台19线、市176线车流日渐增加，地方要求相关单位重
视。市议员陈昆和于总质询时反映民意，争取新辟西港交流道纾解交通困境。工务局表示
，市府重视地方民意，目前已办理可行性评估，待完成后会向地方说明。
陈昆和市议员说，台南科学园区受惠于半导体大厂台积电及ASML艾司摩尔等中下游厂商设
厂，上百家高科技厂商进驻带动整体发展，增加上万个高科技人才就业机会。政府虽积极
推动联外道路兴建或拓宽，但依然造成上下班交通拥挤现象。由于南科所在的新市、善化
等区房价持续上涨，南科人也向外伸展居住环境，使得台19线、市176线逢上下班时都造
成拥塞现象，民怨四起。
陈昆和市议员表示，地方民众纷纷反映请市府设法改善，经与相关局处研商，增设国道一
号西港交流道与南45线道路相连接，可有效纾解台19线、市176线车流，也可带动麻豆、
西港、佳里及七股等地发展。根据估算，兴建总经费约5亿元，市府自筹款约7500万元，
不会增加市府财政负担。
陈昆和指出，默认的西港交流道距离麻豆交流道4.4公里，距离安定交流道约3.6公里，符
合国道高速公路新设交流道需距离2公里的规定。新交流道完工后，导引南科和台南市区
车流免通过台19线的西港大桥，有效纾解现今西港中山路拥挤的交通状况。
工务局表示，针对佳里、麻豆及西港等区民众往返南科需求，该局已委托专业团队办理曾
文溪北麻豆、佳里地区进入南科园区联外道路可行性评估，以增辟桥梁方式，研议如何解
决麻豆、佳里、西港等地区通往南科的交通问题，待完成规画后，择期向地方说明，让民
众了解新交流道状况。
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