建构彰化东侧路网 东彰道路北延段拼2022年底通车
2020-11-20 11:42 联合报 记者刘明岩／彰化即时报导
为建构彰化东侧完整路网，及解决彰化县台1线及山脚路交通壅塞问题，彰化县政府积极
推动东彰道路开辟，其中的彰化高铁站到林厝交流道的中段已经通车，目前办理从台74甲
线东外环到林厝交流道的北延段部分，总经费38亿元，全长10.37公里，最近已完成7场用
地取得协议价购说明会，预定明年4月发包，最快可在2022年年底通车。
县府工务处新建工程科长周瑞霖说，东彰道路北延段起点是台74甲线（东外环）里程9公
里又960公尺处，位经花坛乡、大村乡及员林市，其间与县道146线、彰70线（美港路）、
彰76线（浮圳路）、县道148线、彰78线（员水路一段）平面交叉，终点是台76线汉宝草
屯段东西向快速道林厝交流道，并顺接东彰道路中段，全线为平面路型，计画用地宽度28
公尺，总长约10公里又374公尺。
县府为办理此一“东彰道路北段新辟工程”，最近分别在路段沿线的员林市、大村及花坛
乡举办7场用地取得协议价购说明会，估计有2200名地主，工务处表示，由于多是使用农
地，甚少拆迁地上物，而且采市价协议价购，在说明会中，绝大多数地主都没有太大意见
，不过部分临路侧的地主，对于地价与未临各相差不多，则有微词，要提再提高，但县府
表示是依专业单位评估，不太可能再提高，如果协议价购不成，只能依程序办理征收。
周瑞霖说，在完成协议价购说明会后，县府预定12月完成细部设计，并在明年4月完成发
包、6月开工，并赶在2022年年底前通车。
东彰道路中段由省道台76线快速道路林厝交流道至高铁彰化站，则已于2018年2月通车；
至于东彰南延段起点自高铁彰化站至再与至二水乡，全长7.4公里，所需经费是8.3亿元，
中央只同意补助5.2亿，其余3.2亿则迟迟未点头，仍待争取。
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彰化县政府办理东彰道路北段新辟工程，图为道路规画示意图。 照片／彰化县政府提供
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东彰道路全线路廊完成后，可串联台中市中彰快速道路与南投县国道3号南云交流道，发
挥...
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东彰道路北段新辟工程路线图。彰化县政府提供
工务处表示，东彰道路全线路廊完成后，可串联台中市中彰快速道路与南投县国道3号南
云交流道，发挥区域路网功能，可有效降低国道1号中部路段车流壅塞情形。
https://bit.ly/36WtKGm