https://www.ettoday.net/news/20201004/1823808.htm
Ettoday 10/4 记者林彦臣／综合报导
印度在喜马偕尔邦（Himachal Pradesh）山区耗时约10年、长9.02公里的阿塔尔（Atal）
隧道3日贯通。印媒表示这条隧道是“海拔10000英尺（约3000米）以上世界最长公路隧道
”预期这条隧道可以缩短4~5小时的车程，对于运送物资或兵力前往中印冲突的拉达克（
Ladakh）地区将会更方便。
印媒新德里电视台（NDTV）报导指出，印度总理莫迪（Narendra Modi）3日出席了隧道贯
通仪式，国防部长辛格（Rajnath Singh）、印度国防参谋长拉瓦特（Bipin Rawat）、印
度陆军参谋长纳拉万（Manoj Mukund Naravane）等陪同参加。莫迪当天形容说，这是“
历史性的一天”。
莫迪致词强调，阿塔尔隧道将为印度边境的基础建设增添新的力量，这条隧道不仅对喜马
偕尔邦很重要，而且也因为它为通往拉达克地区提供了更便捷的方式，“对我们来说，没
有什么比国家利益和保护国家更重要的事了”。
新德里电视台称，阿塔尔隧道将喜马偕尔邦马纳里(Manali)与拉胡尔-斯碧提谷（
Lahaul-Spiti Valley）连接起来，并将马纳里与中印边境地区列城之间的道路距离缩短
46公里，时间缩短4至5小时，行驶的最高速度可达时速80公里。
印度《金融快报》还称，阿塔尔隧道具有巨大战略意义，因为它将大大有助于武装部队的
行动。
中国外交部发言人汪文斌在29日的外交部记者会上回应称，中方不承认印度非法设立的所
谓“拉达克中央直辖区”，反对在边境争议地区开展以军事争控为目的的基础设施建设。
汪文斌强调，根据中印双方近期达成的共识，任何一方都不应在边境地区采取任何导致局
势复杂化的行动，以避免影响双方为缓和局势所作的努力。
原本的Rohtang Pass风景非常优美，但路况不佳而且只有夏季可以通车
开通隧道以后就可以全年通车
这条公路一路往北走可以通往列城(Leh)与班公错，就是三个傻瓜片尾里骑机车的湖