串起南科到台南都会核心区 台南北外环道路第三期明年完工
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20:56 2020/05/29 中时 曹婷婷
可望串联台南地区交通运输、产业经济发展的台南都会区北外环道路，串起南科到台南都
会核心区，是除了国道8号、台84线及台86线外，第4条更接近市中心东西向主要道路，建
构四横三纵的交通路网。工务局指出，北外环道路第三期（由新港社大道到台江大道）总
工程经费49.75亿元，长度约4.8公里，分东、西两标施工，分别于2018年1月及8月开工，
目前工程进度各约60％及55％，预计明年底前全部完工。
其中，北外环道路第一期工程(由高铁桥下到新港社大道)已于2015年完工通车，延续第一
期往西延伸，横跨永康区及安南区的第三期工程，自2018年初开工，目前工程进度约60％
，台南市长黄伟哲今天特地前往视察，要求如期如质完工，强调未来这项重大建设完成后
，将打通交通瓶颈上的任督二脉。
工务局表示，北外环完成后能有效纾解台南科学园区先前长期对外交通壅塞问题，未来配
合目前设计中之第二期及规划中之第四期工程，横跨新化区、新市区、永康区、安南区、
北区及安平区等辖区，还可串联台南科技工业区、和顺寮工业区、永康科技工业区、永康
创意园区、高铁台南站附近绿能科学城等产业重镇地区，将有效串联台南地区交通运输及
产业经济发展。
北外环快速道路工程全长约14公里，总工程经费高达178.38亿元，因工程规模庞大，分成
四期计画开辟。北外环第一期工程从台39线新化高铁桥下至新市的南科联络道路段，已于
104年完工通车，北外环第三期工程衔接南科联络道至台江大道路段，预计110年底前完工
，北外环第二期工程及第四期工程分别衔接至台19线溪顶寮大桥及台17线观海桥，目前都
在设计中。
另外，市府也已经成功争取台南都会区北外环衔接树谷联络道、新港社大道与南科联络道
路口转向改善工程，及北外环新增国道1号交流道等重大建设，树谷园区联络道总经费
15.1亿元、新港社大道总经费2.5亿元皆已纳入生活圈建设计画补助，而北外环新增国道1
号交流道计画经费约17.99亿元也经交通部高速公路局审查同意。
未来，配合北外环第2、4期新建工程完成后，可大幅减少台南旧市区往返高速公路交通壅
塞时间，强化台南地区交通运输，并促进地方产业及观光大大发展。
(中时 )